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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Decoración premonitoria
Este ya antiguo Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por La Favorita, luce con una decoración a la cual podemos denominar "premonitoria" debido a que hoy día esta línea prácticamente es propiedad de la gente de Micro Omnibus 45, que en ese momento era una de las empresas que se había asociado para tomar los servicios de la línea 179 tras la caída de su prestataria tradicional: El Trébol.
En ese momento era una de las socias y hoy es prácticamente la única dueña, que progresivamente adquirió las partes correspondientes a las otras participantes del joint venture. Por eso, este coche anticipó la situación actual de la empresa muchos años atrás. Como si fuera una premonición de lo que vendría.
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Filename:112417.JPG
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Keywords:Mercedes 1315 179 Favorita
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1115 LSB / 2001
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Grupo Línea 179 S.A. / Línea 179
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Mar 12, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1140 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12163
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bondiman  [Mar 12, 2019 at 01:55 PM]
Es un poquito más viejo, DVN374. Ex Rosario Bus.
busarg  [Mar 12, 2019 at 02:48 PM]
Gracias por el dato, Bondiman. Sería 2001 ó 2002, entonces.
Eivar1214  [Mar 12, 2019 at 06:56 PM]
El coche de la foto efectivamente es un Ex RB, pero el mismo es modelo 2001, Julio de ese año aproximadamente.
Este coche luego vino a Línea 179 Coche 3 de donde se retiró en Mayo de 2008 para pasar a Línea 45 Coche 35 hasta ser radiado en Agosto de 2012, después terminó trabajando como escolar.
Saludos.
Abelucho  [Mar 12, 2019 at 11:00 PM]
Muchas veces me llamaba a la confusión cuando lo veía de culata por Irigoyen me preguntaba que hacía por ahí, aunque no estuvo mucho tiempoen la "violeta"
altbus  [Mar 13, 2019 at 01:29 AM]
Eivar, el 3 de la 179 era un Metalpar ohl 1315 2009, quiere decir que hubo otro coche en el medio, ¿te acordás cual fue?
busarg  [Mar 13, 2019 at 08:22 AM]
Eivar, gracias por el ajuste del año del coche. Ya re-corrijo...
leandbona  [Mar 13, 2019 at 04:05 PM]
Aun me pregunto en base a que eligieron el violeta como base para el corte. Pensar que termino heredando el diseño del corte de la 160 y que hoy se esta replicando en la 93. Seria interesante que el ramal 3, ante el cese del ramal SAN JOSE-CALZADA de la 79, aproveche el piso no cubierto.
Eivar1214  [Mar 13, 2019 at 07:27 PM]
Altbus, un La Favorita igual al de la foto desde 09-2008 a 07-2009, luego en 01-2011 un Ugarte MB 1315 Ex Línea 160 hasta que en 2013 vino el Iguazú actual. Tengo como que no hubo coche 3 durante poco más de 1 año.
Saludos.
Abelucho  [Mar 13, 2019 at 08:59 PM]
Leandboma. por lo que me he enterado el color es imitación al TELEBÚS que era de la COVEMA-EVG, yo creo que era por mayoría, ya que estas empresas estaban en el principio del Grupo.
Tenía entendido que el ramal levantado era el de Calzada, el de San José levanta muchos pasajeros, como todos los ramales que pasan por ese barrio, ya que no hay tren cerca. Desde Pasco y Salta hasta la estación de Témperley, si la memoria no me falla el 278 le pone cerca de 20 minutos.
El ramal 3 sale perjudicado que no transita por Salta, ni Catamarca, cómo sí lo hacen las otras líneas de colectivos
Gabriel P.  [Mar 14, 2019 at 11:29 AM]
Ya que mencionaron a Telebus , habrá fotos de esta en la época que era de COVEMA-EVG y en qué año dejó de pertenecer a estas empresas?
busarg  [Mar 14, 2019 at 02:24 PM]
Alguna foto hay, Gabriel. La buscaré para escanear.
leandbona  [Mar 14, 2019 at 03:24 PM]
El ramal CALZADA (x Adrogue) fue levantado hace años, y en su reemplazo volvió a Circular el 51, pero duro poco y nada. El otro, el SAN JOSE-CALZADA (fusionado para lograr el largo loop) dejo de circular este año, ya que al poner muy pocos servicios diarios la gente dejo de esperarla y obvio dejo de ser rentable, y opto por otras opciones, ademas de la electrificacion del tren lo dejo obsoleto.
Justamente lo que mas a favor tiene la 179 es que no transita por la ya super congestionada Salta, imposible de transitarla en horario comercial, y acercaría los servicios a zonas que estan desatendidas. Pensa que desde Salta hasta Santa Ana no hay lineas que circulen en paralelo. Ademas de que tiene un buen recorrido hasta Lanus.
No recordaba el color de TELEBUS, gracias por el dato.
Abelucho  [Mar 14, 2019 at 07:13 PM]
Tiene razón Leandbona. El ramal San José de la 79, tenía entendido que seguía funcionando, pero como bien dice usted no hacía el círculo Calzada Constitución, sí que iban y volvían por San José, como lo hacía antiguamente.
victor506  [Mar 16, 2019 at 10:52 PM]
Linea 79, ramal San José - Calzada, fué eliminado. pese a un reclamo de la intendencia de Brown al ministerio de transporte, dos meses más y chau.
o linea 154 Constitución, Lanus, San José, Calzada...
Conectaría del lado de San José a Lanus, Uba Avellaneda y Constitución.
Este coche, me acuerdo haberlo visto, en ramal 3.
Linea 179 podría agregar un ramal 4 Pompeya - Lanus - por recorrido ex 79 a San José - Calzada.
Creo que con frecuencia de 15 minutos, estaría bién preparado el servicio y quitaría pasajeros a la 177.
o si no 45 (agarre con otro numero el Constitución - San José/Calzada, futuro 11- 77 - 81 - 89). ya qué es casi paralelo al 45, y si se podría Calzada - San José - Lanús - Constitución - Retiro.
Pero hay qué ver, que le habiliten parte del subsidio que sigue existiendo.
Una pregunta: Lines 179 tubo un ramal 4 funcionando ???, recuerdo "El Trebol", coche con ramal 4 violeta, ya radiado de servicio, pero en concesionaria Vermen en Turdera, un Splendids.
Abelucho  [Mar 17, 2019 at 07:24 PM]
ía interesante el ramal de la 179 por el Barrio Nuevo y cerca de la cancha en paralelo a la calle Britos en Banfield, ya que del lado de Lanús este a San José hay bastantes líneas