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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Día temático 67 - El Buenos Aires del ayer y sus transportes, desde la altura (I)
Hoy elegimos compartir una pequeña serie de fotos de la ciudad de Buenos Aires tomadas desde lo alto, para poder apreciar su ayer tanto en los vehículos como en el entorno urbano que nos puede dar que hablar.
Abrimos la serie con una foto de la avenida Santa Fe antes de llegar a Thames (vemos a Plaza Italia a la izquierda) en 1973.
Aún se mantenían las vías tranviarias y el largo refugio en donde se los esperaba. No se habían instalado los semáforos y el peatón no tiene marcas en el piso que lo guíen.
Si de colectivos hablamos, el más cercano es un 161 carrozado por La Nueva Estrella. Ya cruzaron Thames dos de la Cooperativa Centenario. Estimamos que el de la derecha es un 152 que seguirá derecho por Santa Fe y el de la izquierda, que apunta a la Calzada Circular, es un 118. Desconocemos de qué línea es el coche que está adelante del Jardín Botánico.
112342.jpg 112362.jpg 112365.jpg 112405.jpg 112406.jpg
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Filename:112365.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1972-73
Carrocería:La Nueva Estrella
Empresa / Línea:Gral. José de San Martín / Línea 161
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Mar 16, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:937 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12177
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Eivar1214  [Mar 16, 2019 at 06:46 PM]
Qué lindo recuerdo!!!. Un La Estrella de la Línea 161, si los habré tomado durante la segunda mitad de los 70!!!!. Muy buen recuerdo.
Saludos.
GUSTAVO IRALDI  [Mar 16, 2019 at 08:17 PM]
Un detalle mínimo pero, por el tipo de paragolpes , me parece que es de 1973 y La Nueva Estrella.
LUIS ESPINOSA  [Mar 16, 2019 at 09:27 PM]
el que dobla en el botánico podría ser un 41
MARCELO130  [Mar 16, 2019 at 09:36 PM]
Creo también que el dobla hacia Las Heras podría ser un 41, y podría ser uno de los tantos La Biglea o Biglia que tenía. El 161 parece igual al coche 25 de la 41 en esa época.
Enriquebcn1  [Mar 16, 2019 at 10:11 PM]
Que buena foto. La avenida Santa Fe doble mano. Las vías tranviarias. Donde paraban en esa época la 141, 36 y 89?.
Luis Alberto Nessi  [Mar 16, 2019 at 11:24 PM]
No se alcanza a ver el interno. Si es el 97 es uno de los dos 1114 La Estrella que tuvo la 161, junto con el 22. Todos los demás fueron 312, 911 u 1112
Carmelo  [Mar 16, 2019 at 11:27 PM]
El posible 152 parece ser carrozado por Alcorta, quizás sea un Bedford publicado en este sitio
Famoso 69  [Mar 17, 2019 at 05:47 AM]
...para mi las cuatro fotos de hoy son incunables, impecable lo tuyo Alejandro!!!.-
Carmelo  [Mar 17, 2019 at 01:46 PM]
Comparto totalmente con Famoso 69, al margen de lo interesante de cada foto el hecho de haberlas elegido, gracias Ale
Ruby223  [Mar 17, 2019 at 06:06 PM]
A la derecha del Jardin Botanico, siguiendo por Santa Fe, podria ser un 15 rumbo a Puente Alsina.
Carmelo  [Mar 17, 2019 at 07:18 PM]
Es verdad Ruby, coincido
daniel cocchetti  [Mar 17, 2019 at 09:33 PM]
Impresionantes las fotos, y de una perspectiva poco común. ¡Enhorabuena, Maestro!
elsensei  [Mar 17, 2019 at 10:12 PM]
En av Saenz, hasta antes del metrobus habian divisiones parecidas a esos refugios tranviarios. Cumplian la misma funcion?
busarg  [Mar 18, 2019 at 08:21 AM]
Buen día. Varios temas para desarrollar:
Gustavo Iraldi: tenés razón con el tema del paragolpes. En lo personal, lo ubicaría entre 1972 y 1973. La pregunta del millón: ¿La Nueva Estrella no arrancó en 1974?
Luis Espinosa, Marcelo 130: creo que tienen razón y que el coche que está yendo hacia Las Heras podría ser tranquilamente un 41. Y esforzando la vista, bien podría ser uno de sus Biglia. Marcelo, admiro tu visión...
Enrique: la línea 141 paraba en la Calzada Circular, del lado de La Rural. La 36 y la 89 paraban frente a la 141, en la vereda de la plaza.
Carmelo, dudo con el 152. ¿Alcorta o El Indio?
Ruby, tenés razón. El coche que señalaste tiene que ser un 15.
Elsensei: sí, en algún momento, esas divisiones de avenida Sáenz servían para esperar los tranvías.
Carmelo  [Mar 18, 2019 at 03:52 PM]
Sabes Ale no puedo afirmarlo, podría ser El Indio o Alcorta, la 152 tuvo de las dos ingresados usados, sea cual fuere casi seguro sin puerta trasera
GUSTAVO IRALDI  [Mar 18, 2019 at 04:21 PM]
Master, con respecto a la marca La Nueva Estrella, recuerdo muy bien los dos coches 911 0km que entraron el la 13 a mediados de 1971 internos 6 y 11(patentes B506965 y B506966 respectivamente) con el logo-isotipo de esa marca en el espejo , y en la culata a modo de firma (como ponían La Favorita y algunas más). Y otro dato, en la 160 hubo un 1114 0km modelo '73 carrocería La Nueva Estrella, interno 83. Recuerdo que no tenía pozo y tenía el paragolpes trasero como el de la foto.
busarg  [Mar 19, 2019 at 08:11 AM]
Perfecto, Gus. Ante la precisión de tus datos es justo reconocer el error. Conocí a ese coche de la 160 y pensaba que era La Estrella. Bien, ya corrijo los datos.
GUSTAVO IRALDI  [Mar 19, 2019 at 04:25 PM]
Master Querido !!!, el agradecido soy yo !!!. Es un gusto poder aportar mi humilde granito de arena a este sitio que nuclea a tanto entusiasta de esta inexplicable pasión que es el colectivo . Un abrazo !!!