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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Leyendas, por el bajo
La "recova" que presenta el edificio que aparece de fondo nos indica que estamos en la avenida Leandro N. Alem (o Paseo Colón, en su defecto) en el Bajo porteño, durante una parada militar.
Eso no impidió que por el fondo circulen vehículos y justo acertaron a pasar dos de transporte público, un colectivo y un ómnibus.
El primero pertenece a la entonces línea 302 de la Cooperativa Centenario, la actual 152. Según uno de nuestros amigos que conoció al coche, se trata de un Bedford carrozado por PYR. Completa la escena un Leyland Olympic que probablemente se encuentre al servicio de la línea 48.
112103.jpg 112127.jpg 112143.jpg 112155.jpg 112158.jpg
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Filename:112143.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford / 1962-64
Carrocería:PYR
Empresa / Línea:Coop. de Transp. y Trab. Centenario Ltda. / Línea 302 (hoy 152)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jun 05, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:719 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12433
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Carmelo  [Jun 05, 2019 at 01:56 PM]
El coche es un Bedford carrozado por PYR
busarg  [Jun 05, 2019 at 01:57 PM]
¡PYR! ¡La Olvidé! ¿Cómo lo distinguís? ¿O lo recordás por verlo, Carmelo?
Carmelo  [Jun 05, 2019 at 02:54 PM]
Seamos sinceros, primero la recuerdo, formó parte de unos cuantos Bedford usados ingresados a la Cooperativa. Ahora bien, detalles a tener en cuenta,luneta no envolvente y ventilete grande y mas cuadrado, si lo pudiésemos ver de culata generalmente tenían una puerta como para guardar herramientas, etc . Igualmente reconozco lo difícil de la identificación de estas tres carrocerías, supongo que fueron desmembramientos, muy buena foto Ale
busarg  [Jun 05, 2019 at 03:48 PM]
Gracias por las aclaraciones, amigo. Ya corrijo los datos...
GUSTAVO IRALDI  [Jun 05, 2019 at 05:05 PM]
La culata de PYR era más redondeada o "aplastada" en el techo. La foto me generó dudas, pero al leer el comentario de Carmelo, para mi es PYR.
Carlos_5576  [Jun 05, 2019 at 05:47 PM]
El lugar exacto es Alem casi esquina Bmé Mitre (hacia el lado de la entonces Cangallo)
La recova es inconfundible: es la del edificio que construyera en B.Mitre y Alem el Ferrocarril Central Argentino para ubicar su sede administrativa, casi enfrente de la desparecida Estación Central.
Luis Alberto Nessi  [Jun 05, 2019 at 07:23 PM]
Y los uniformados son de la Marina
bondiman  [Jun 05, 2019 at 07:53 PM]
Es un desfile por el Día de la Armada, en 1968. La foto fue subida al desaparecido sitio Picassa por el usuario "La"
Luis Alberto Nessi  [Jun 05, 2019 at 08:08 PM]
¿Algún otro Leyland pasaba por ahí, o será nomás un 48?. Lleva la luneta suelta.
Enriquebcn1  [Jun 05, 2019 at 09:46 PM]
Solamente la 48 tenia Leyland por ahí. La luneta esta suelta
busarg  [Jun 06, 2019 at 11:34 AM]
Confirmo que la 48 es la única línea que pasaba por ahí que estaba equipada con Leyland Olympic. No hay otra posibilidad.
Carmelo  [Jun 06, 2019 at 02:38 PM]
Ale no lo recuerdo bien, el 99 como ómnibus creo que terminaba en Cangallo y L N Alem, doblaba a la izquierda por esta última hasta la rotonda de Bme Mitre y retomaba nuevamente Alem hasta Tucumán y de ahí su recorrido
busarg  [Jun 06, 2019 at 07:08 PM]
Es una posibilidad, Carmelo. Realmente no recuerdo cómo tomaba la 99 la calle Tucumán.