busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Rara unidad en el Expreso General Sarmiento
Si bien la carrocería del colectivo que aparece en esta foto es de lo más normal de la época (un producto "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio) tiene algunos detalles interesantes para destacar.
Para empezar, la unidad es de 1968 y no cuenta con puerta trasera. Esto se puede determinar por el destino "Pilar" en su lateral (adonde llegó luego de la caída del Expreso Pilar en 1968) y por el número 7, que fue reemplazado por el 256 el 2 de enero de 1969.
Sabemos que cuando tomó parte del recorrido del Expreso Pilar aumentó su flota y algunos coches incorporados no tuvieron puerta atrás. ¿Será éste uno de ellos?
111415.jpg 111416.jpg 111418.jpg 111420.jpg 111422.jpg
Rate this file (current rating : 3.3 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:111418.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1968
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Expreso General Sarmiento / Línea 7 (hoy 176)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Dec 04, 2018
Dimensions:545 x 386 pixels
Displayed:935 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11876
Favorites:Add to Favorites
RAD1981  [Dec 04, 2018 at 11:19 AM]
Muy buen coche. Lejos de lo que es la 176 actual...
Luis Alberto Nessi  [Dec 04, 2018 at 01:24 PM]
Se aumentó la flota hasta el interno 146. En ese entonces todos los 176 carecían de puerta atrás, no sé el motivo.
TRL  [Dec 04, 2018 at 01:55 PM]
En la actual 333 (ex-8 / ex 113 ), por esos tiempos o algo menos, incorporaron un 0 Km similar al de la foto pero con ventilete de Al. ( Int. 11 ). Con dos puertas delanteras (D/I), cuando ya era común verlos con tres puertas o su variante de dos sobre el lado derecho.
Y lo atractivo era que tenía fama bien ganada.
El motivo, resistencia a los cambios.
Julio R.Lopez  [Dec 04, 2018 at 09:55 PM]
La 304 le compro a la 176 cerca de 20 911 carroceria El Detalle modelo 68 todos sin puerta atras.
ancampodonico  [Dec 05, 2018 at 01:01 AM]
Porque era de media distancia.
Raul Faust  [Dec 05, 2018 at 09:54 AM]
Viaje, de chico, con bastante frecuencia entre 1967 y 1970. Llamaba la atencion que tenia algunos coches modernos sin puerta trasera. La configuración de asientos era común, no de media distancia.
Carlos_5576  [Dec 05, 2018 at 06:16 PM]
Es cierto, los asientos eran comunes, pero era considerada de media distancia. En el que pasaba por Del Carril - San Martín no permitía hacer viajes dentro de capital.