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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

El único OA-101 de la línea 152
La terminal automotriz El Detalle nunca pudo hacer pie en la empresa Tandilense y su línea 152. Sus socios prefirieron continuar su activa relación comercial con Mercedes Benz y no consideraron la incorporación de los OA-101, aunque hubo una excepción.
Llegó un solo coche entre fines de 1988 e inicios de 1989, representante de la primera generación de esos vehículos. Circuló durante muchos años, pero nunca llegaron compañeros desde la misma fábrica. No hubo otros OA-101 de cualquier generación que lo acompañaran.
El detalle llamativo es que la razón social pintada en laterales y culata fue "La Tandilense", con el artículo agregado. Y nunca se corrigió.
110962.JPG 111060.jpg 111101.jpg 111140.jpg 111141.jpg
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (6 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1988-89
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Tandilense S.A. / Línea 152
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:73 KB
Date added:May 11, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1576 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11322
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el_54  [May 11, 2018 at 10:56 AM]
El coche de Don Disanzo.
Gabriel P.  [May 11, 2018 at 11:32 AM]
Cuantos años duro esta coche en la 152?
gerbus  [May 11, 2018 at 11:47 AM]
No tuvo un OA 105 la 152 ??o me lo confundo con la 130?.
MARCELOLEAL  [May 11, 2018 at 12:13 PM]
El corte del guardabarros es similar a los OA 102 que utilizó TALSA...
busarg  [May 11, 2018 at 12:20 PM]
Gabriel, este coche duró muchos años en servicio. Si mal no recuerdo llegó activo a fines de los '90. Gerbus, tengo la misma duda. No recuerdo si hubo un OA-105 en la 152 o si eran los de la 130.
jca28  [May 11, 2018 at 12:27 PM]
Este coche duró por lo menos hasta 1995. Acá ya tenía máquina expendedora de boletos, por lo que supongo que es de sus últimos tiempos. El OA 105 de la 152 era el interno 111, duró desde 1998 hasta 2004 aproximadamente. En esa época era el coche más alto de la flota.
rac50  [May 11, 2018 at 12:49 PM]
Confirmo lo expuesto por jca28, hubo un oa105 interno 111.
busarg  [May 11, 2018 at 02:04 PM]
Gracias por la aclaración, muchachos. No recordaba claramente al OA-105 de la 152. Se me confundían los recuerdos con el de la 130.
LUIS ESPINOSA  [May 11, 2018 at 05:54 PM]
Viajé en él el 2 de Abril de 1989. La exactitud de la fecha es porque ese día me llevó a la Bombonera a ver ganar a mi equipo (me abstengo de más detalles para respetar el cerrojo futbolístico de la página).
Eivar1214  [May 11, 2018 at 07:37 PM]
Siguiendo lo comentado por Jca, en 1995 se comenzaron a colocar esas tiras fosforescentes junto a los limitadores de velocidad y puertas automáticas. Entonces el coche fué radiado luego de 1995 y antes de 1998 ya que fué repatentado en la serie TUI y lo más alto que repatentó esa línea estaba comprendido en la serie TGI.
Saludos.
eivar12434  [May 12, 2018 at 12:51 AM]
claro, este lo compró un componente que tiene varios coches qué también años después trajo un dimex coche 24. este OA habrá durado hasta el 97 cuando vino el favorita 1420 que fue su reemplazo. El OA 105 fue el 111 como dicen ... puede ser que la carroceria la coruña tenga algo que ver con estos talleres ex la buena estrella ? porque este componente le compro muchos la coruña y una vez que cerraron el taller les siguio llevando los coches para reparaciones chapa y pintura al dia de hoy sigue haciendolo. Por ese motivo esta ese coche ahi.
jca28  [May 12, 2018 at 10:28 AM]
La Coruña era de uno o varios componentes de la 152, por eso la mayoría se inició en esa línea. Estaba en una avenida de Boulogne, no recuerdo cual en este momento, recuerdo ver pasar a los Scota por la puerta constantemente. Anteriormente era un taller de reparaciones llamado "El Pulpo Negro" donde también reparaban coches de la 314.
Carmelo  [May 12, 2018 at 11:15 AM]
jca28 La 152 tuvo muchos coches carrozados por La Coruña?
Rap1320  [May 12, 2018 at 09:48 PM]
jca28 La Coruña estaba ubicada en Av. Amancio Alcorta 6644 de Villa Ballester, en la vereda de enfrente es partido de San Isidro, localidad Villa Adelina y desemboca la calle Los Platanos frente al galpon donde alquilaba dicha carrocera, donde estuvo el pulpo y anteriormente ventas de hierros tipo perfiles doble T etc.
Justamnte hace menos de un mes saque fotos del frente de dicho galpon que hoy en dia esta a la venta, y que luego de la carrocera se lo vio siempre cerrado por años. En sus comienzos estuvo en Fray J. Sarmiento 3145 de Olivos como taller de reparaciones y fabrica de carrocerias entre Pelliza y Borges

Seria bueno que a cada archivo se le pudieran agregar fotos en segundo plano, como para este caso, que la muchachada conozca un poco mas
busarg  [May 14, 2018 at 08:50 AM]
El amigo MODOBus me comentó que hubo un segundo OA-101 en la 152. Era igual a éste y era el interno 104, pero duró muy poco.
Carmelo  [May 14, 2018 at 10:57 AM]
Ale sabes que yo lo tengo en mi memoria pero no puedo recordarlo bien
Spurr  [May 16, 2018 at 01:25 PM]
Pocos bondis que no fueran Mercedes circularon en esta línea. Pero siempre había alguno. Está el caso más reciente de los Pumas. Durante varios años siempre hubo un Puma, que se iba cambiando por otro de la siguiente generación. Y ahora están los Agrale, que me parece son la flota no Mercedes más numerosa que alguna vez haya tenido Tandilense,
Mono  [May 16, 2018 at 02:06 PM]
Si es verdad, es muy mercedista la 152. Ahora tiene 7 Agrales mt17 (Int 38, 42, 47, 71, 115, 117 y 120)
Gabriel P.  [May 17, 2018 at 11:08 AM]
Cual es es mas nuevo de los MT17 Menghi de la 152 y que antiguedad tiene?
Carmelo  [May 17, 2018 at 01:25 PM]
Justamente el int. 38 era el que iba renovando por TATSA Puma
FEFE92  [May 17, 2018 at 07:31 PM]
Gabriel, el mas nuevo de los Menghis es el 42 por chapa, aunque entro al mismo tiempo que el 71,117 y 120 en Enero del 2016
Gabriel P.  [May 18, 2018 at 11:35 AM]
Que loco , al 42 le saque foto menos de un mes de haber salido a las calles
Stanley  [May 24, 2018 at 06:02 PM]
Toda una rareza y se ve realmente lindo con esa librea.
fabioosorio  [May 26, 2018 at 10:20 PM]
Acá esta!!! A ver?
Gustavo_32  [May 27, 2018 at 08:15 PM]
El 104 sera el 92 renumerado?
ancampodonico  [May 27, 2018 at 09:47 PM]
Este coche, interno 92, ingreso a La Tandilense como interno 104 (extra flota).
busarg  [May 28, 2018 at 08:48 AM]
O sea que era el mismo. Me parecía, amigos. Nunca me había enterado que hubiera dos coches como éste circulando al mismo tiempo. Ahora cierra.