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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Una foto reciente, imposible de tomar hoy día
Si vemos esta foto a las apuradas, sin estudiarla, puede pasar por una de las tantas tomadas en estos días, pero si la estudiamos un poquito veremos que es hoy es imposible tomar una igual.
Veamos: el 90 que vemos a la derecha aún se identificaba con el 168; a su lado vemos a un 176 con el esquema de pintura tradicional que hoy se ve muy poco y, al fondo, aparece un Expreso Lomas con su color y decoración de su época independiente.
Hoy esa 168 es la 90, la 176 mutó al color blanco y la 112 perdió el tradicional verde que la acompañó durante gran parte de su existencia.
No lo parece por lo reciente, pero esta foto ya es histórica.
109391.jpg 109392.jpg 109427.jpg 109428.jpg 109456.jpg
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Filename:109427.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Agrale MT-12 / 2010-11
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Expreso General Sarmiento / Línea 176
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Apr 30, 2017
Dimensions:541 x 386 pixels
Displayed:1638 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10156
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Gaston C.  [Apr 30, 2017 at 09:51 AM]
Y por lo visto ésto seguirá pasando. Cada vez son más los pulpos que se agrandan, y con ésa situación llegan las monotonias de chasis y carrocerías, parece que todo tiende a quedar en "Agrale/Todo Bus" y en "Mercedes-Benz/Metalpar".
Gabriel P.  [Apr 30, 2017 at 10:53 AM]
Ale,el 176 es modelo 2006/7,no 2010/11.En el 2010 ya estaba el Iguazu y los ultimos Tronadores que fabricaban ya venian con las ventanillas niveladas introducidas en 2008
Jonatan Valdez  [Apr 30, 2017 at 02:15 PM]
Excelente foto! También se puede mencionar a la Metropol con la razón social ESISA, el modelo de MT12 con las primera versión de ventanas que cada vez quedan pocos en Capital, lo mismo va pasando con el Tronador 1315 que cada vez se restan, quedan bastantes pero no tanto como en unos años más atrás.
sgn_buses  [May 01, 2017 at 02:33 AM]
Que insufrible debió ser viajar en un MT 12 hacia Pilar, Escobar ó José C. Paz.... Yo lo sufrí viajando en los diminutos OH 1115 LSB de la línea 51 entre Cañuelas y Ezeiza y viceversa.... Internos 99, 100 y al menos uno mas que no recuerdo su interno.
busarg  [May 01, 2017 at 09:03 AM]
Gabriel, te agradezco la corrección del año del coche. Me parece mentira que esos Agralitos tengan ya diez años o más.
Jonatan, muy buena observación con la razón social del 90/168. No vi la razón social en el frente. Era raro ver un "ESISA" color blanco de fondo...
daniel cocchetti  [May 01, 2017 at 10:19 AM]
Diálogo en un futuro cercano: "¿Señor, cuál es el 90?", "El blanco, señora"; "¿Y el 176?", "El blanco, señora". "¿Y el 112?"; "¡El blanco, señora, el blanco!".
busarg  [May 01, 2017 at 10:27 AM]
En algún punto cercano a la Ruta 8 se cruzan las líneas 237, 310, 176, 670 y... son todas blancas y de la misma empresa...
Luis Alberto Nessi  [May 01, 2017 at 10:38 AM]
Y en todas el servicio es deplorable......, salvo el 310.
LUIS ESPINOSA  [May 01, 2017 at 12:40 PM]
me podrían actualizar a la distancia con que colores circulan por estos días las LINEAS 112 y 165?
Diogenesbus  [May 01, 2017 at 12:52 PM]
Luis Espinosa: como el anterior, reemplazando tanto el verde como el celeste claro por un celeste medio. Algunos coches a los cuales sólo se les repintó el verde tienen 2 tonos de celeste.
Te dejo un enlace (sacá los espacios) https:// meadd. com/diogenesbus/61553267
cris_102  [May 01, 2017 at 02:41 PM]
Jajaja el color blanco llego para quedarse y en 5 años el 70% de las lineas incluiran blanco parcial o totalmente en sus libreas. No sera facil distinguir una linea de otra a lo lejos mirando los laterales o culatas Acuerdense lo que les digo o saquen captura chicos. Esta la epoca mas monotona de la historia del transporte publico superando ampliamente los tiempos plateados de la corporacion
busarg  [May 01, 2017 at 04:13 PM]
¿Monotonía, Cris? Diría que todavía no. Esperá unos diez años más y te aseguro que vamos a extrañar esta época...
cris_102  [May 01, 2017 at 04:36 PM]
Si ale pero ya con visitar ciertos lugares para tomar fotos te aburris. Por ejemplo vas a calles solis donde pasa el 6,50,150 y 168 y ya son todos blancos. Vas a san martin y alla son todos azules o blancos. Vas avenida caseros y tambien estan la mayoria de los coches blancos a exepcion de plaza y algun que otro tarsa sin repintar. Aunque es cierto que en 10 años vamos a extrañar nuestro presente como en el 2007 extrañabamos a las empresas que caducaron diez años antes y asi sigue sera siempre...
LUIS ESPINOSA  [May 01, 2017 at 05:30 PM]
por Dios, dónde quedó la VERDE. Gracias Diógenes por el vínculo para ver este adefesio.
Jonatan Valdez  [May 01, 2017 at 06:16 PM]
Es loco que en esta misma foto también se vincula una de otras. Primero Metropol a la cabeza, La 176 adquirida a Metropol y la 112 (junto la 165) se comentaba y casi fue un hecho que Metropol se hacía cargo de las mismas.
Gabriel P.  [May 02, 2017 at 10:17 AM]
Luis Nessi:si bien el 310 puede tener buen servicio,el estado de los coches no es muy bueno que digamos
Luis Alberto Nessi  [May 02, 2017 at 12:30 PM]
Sí, salvo los que entran a CABA, los demás lucen sucios, rotos y con faltantes.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 02, 2017 at 03:14 PM]
en la 168 aun quedan algunas unidades con los colores de esisa, ademas de algunos 176 con los colores de general sarmiento. con respecto al chasis del 176 creo ke la denominacion es otra, ya que el mt 12 es chasis y motor normal, en cambio el de la foto es mini, vendria a ser el equivalente al 1315 de mercedes. y ese modelo de carroceria de metalpar tambien vistio a algunos 1315, pero mas que nada a los 1115.
Diogenesbus  [May 02, 2017 at 03:26 PM]
Guille: hubo (al menos) 2 versiones del MT12, cuya diferencia más notoria son las llantas. Este MT12 de 1ra versión tiene llanta de 8 pernos. La siguiente versión del MT12 lleva llantas de 10.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 02, 2017 at 03:41 PM]
claro diogenesbus, pero tambien sumale el tamaño de las llantas y sus respectivos neumaticos, y el tamaño del chasis, del motor y de la carroceria, vendria a ser un minibus y no un omnibus de tamaño normal. y creo que no fue la primera version, creo que fue la segunda. por ej la 85 primero compro mt 12 con todobus de tamaño normal, y luego tuvo de estos mini agrale tambien con todo bus, encima a esos mini los vendio al poco tiempo, porque tenian problemas mecanicos seguido, aparte eran mas incomodos.
Diogenesbus  [May 02, 2017 at 03:53 PM]
Creo (no estoy seguro), que ambas versiones de MT12 tienen las mismas dimensiones (largo, distancia e/ejes, etc.).
¿Hubo otro chasis Agrale más chico que el MT12 con este modelo de Tronador?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 02, 2017 at 04:44 PM]
tal vez la distancia entre ejes sea lo mas identico entre ambos chasis, el largo creo que variaba un poquito. agrale mas chico con este modelo de carroceria no, es que el agrale mas chico para colectivo de linea vendria a ser este, despues le siguen el otro mt 12, el mt 15, el mt 17, y los mt 15.0 y mt 17.0. igual sigo con la duda sobre la denominacion del chasis del cual hablamos, creo que era mt 10.
busarg  [May 03, 2017 at 08:29 AM]
También tengo entendido que los MT 12 (ambas versiones) eran del mismo tamaño, que en realidad es el de un midibus (ni mini, ni ómnibus hecho y derecho)
Gabriel P.  [May 03, 2017 at 10:30 AM]
Los MT12 a nivel general solo poseen una sola medida no hay MT12 ni mas chicos ni mas grandes
Luis Alberto Nessi  [Nov 01, 2018 at 12:33 AM]
Parece que ya es historia la razón social "Expreso Gral. Sarmiento". Hoy vi por San Martín a un 176 con la razón social "La Nueva Metropol", un coche chapa AB identificado con el número 07-05. Además plotteado con el símbolo de los recientes juegos olímpicos, y otro, sin razón social con el número 3149 en el frente pero sin numeración ni a los costados ni atrás.
busarg  [Nov 01, 2018 at 09:45 AM]
Luis, si estaba plotteado con los motivos de los juegos olímpicos, es probable que la razón social no sea la correcta. He visto un coche similar en la 163 y también dice La Nueva Metropol. Los pusieron a caminar y ni les sacaron la tierra...
Gabriel P.  [Nov 01, 2018 at 12:08 PM]
Uno de esos 163 anda sin patente , a pesar de tener 2 o 3 años ya encima
FEFE92  [Nov 01, 2018 at 08:56 PM]
asi es, los coches ex JJ.OO. estan en las lineas tal cual llegaron, en la 176 al menos le pusieron los numeros de internos correspondientes pero omitieron la razon social por el momento.
Gabriel P.  [Nov 02, 2018 at 12:47 PM]
Algunos de esos coches andan en !la 365! aunque cueste creerlo