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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

La línea 185 en los '60
Esta hermosa foto nos recuerda a la línea 185 en la segunda mitad de los '60, cuando aún era línea 15 y su extensísima razón social (Cooperativa Gremial de Trabajo Provincias Unidas Ltda.) se detallaba correctamente en letra gótica, en su lateral.
Sus colores estaban dispuestos de manera clásica (azul para sección inferior y "poncho", celeste en su techo y blanco en franja y cuerpos de filete). Cuando la pintura estaba bien mantenida, eran muy agradables de ver.
El colectivo es un clásico Bedford carrozado por El Detalle de acuerdo a su modelo con "cuernitos" en el techo. Obsérvese la correcta presentación del coche y los destinos claramente detallados en la cenefa.
109229.jpg 109230.jpg 109231.jpg 109268.jpg 109269.jpg
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File information
Filename:109231.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1965-66
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Cooperativa Gremial de Trabajo Provincias Unidas Ltda. / Línea 15 comunal, partido de La Matanza (hoy 185)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Mar 02, 2017
Dimensions:543 x 365 pixels
Displayed:1123 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9943
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bondiman  [Mar 02, 2017 at 10:04 AM]
El letrista cobraba doble...
Destinos: Est. Lugano. Est. Madero, Fournier, Independencia, P. Unidas, R. San Justo, .....
Ah, llamativo el número de interno tan alto. No creo que tuvieran 75 coches.
Carmelo  [Mar 02, 2017 at 10:12 AM]
Este coche ingreso como 0km? pareciera que sí?
Gabriel P.  [Mar 02, 2017 at 10:57 AM]
TISJ sigue negandole coche grandes a la 185 , hace escasos dias un lote de Iguazus 1718 ex Rosario Bus iba a ir a esta linea pero a ultimo momento decidieron mandarlos a la.96.Aparte uno de esos Iguazus ya esta pintado para la 97
baretta  [Mar 02, 2017 at 04:01 PM]
el coche de mi viejo era el 45,no eran tantos;independencia,hace alucion a la calle actualmente llamada Alfredo Palacios,una de las poquitas pavimentadas de va.insuperable por aquel entonces.recuerdo los destinos de la bandera del 45 que anunciaban solo las estaciones:Est Lugano,Est Fournier,Est San Justo,Est Liniers.mi viejo,un tipazo querido por todos su compañeros,pero con un defecto,guitarrero y cantor,compuso una chacarera rimando el recorrido y los destinos,inspirado en los destinos de la bandera,todo un artista(del escavio y el asado).
Roberto Tomassiello  [Mar 02, 2017 at 05:49 PM]
A juzgar por el paragolpe delantero, con defensas y mataperro integrados, este chasis debería ser modelo 1966 y no 1965. Sin embargo, creo que en 1966 las carrocerías El Detalle ya venían sin "cuernitos" en el encuentro del techo con el frente y con la culata, terminándose en cambio con un prolijo bombé.
busarg  [Mar 02, 2017 at 06:23 PM]
Roberto, hay Detalles de 1966 con cuernitos. Se fabricaron a la par (o se patentaron después). Lo llamativo es que sea de 1966 y no tenga puerta trasera. ¿Será de fines de 1965?
Carmelo  [Mar 02, 2017 at 07:25 PM]
Justamente los incorporados por Copla eran de 1966 y tenían "cuernitos" y puerta trasera
daniel cocchetti  [Mar 02, 2017 at 07:40 PM]
Cuando tenía 12 años yo escribí una poesía con el recorrido de la Línea 60. Hasta la tuve que leer en clase, Baretta. Pero soy abstemio.
Roberto Tomassiello  [Mar 02, 2017 at 08:27 PM]
Es posible, Alejandro, de todos modos no podría asegurarlo. Otra posibilidad es que sea de inicios de 1966.
HECTOR MAINERI  [Mar 03, 2017 at 01:50 AM]
Cuando paso a ser 185 tenia una flota de 55 coches..este seguramente fue despues el interno 3 que es unico que recuerdo de el detalle sobre bedford...beretta ..el 45 de tu padre era un bedford serra? saludos
busarg  [Mar 03, 2017 at 09:43 AM]
Bien, Roberto. Creo que será dificil dilucidar la incógnita del año, así que lo detallamos como 1965-66 y dejamos las dos posibilidades abiertas.
MACER  [Mar 03, 2017 at 10:27 AM]
Es una foto bien gallina!!
Gabriel P.  [Mar 03, 2017 at 01:58 PM]
55 coches??.Hoy bajo a 51 coches esta linea
baretta  [Mar 03, 2017 at 09:08 PM]
Hector Maineri:asi es,era un serra,creo,no estoy seguro,creo que vino usado de transportes Emilio Castro.
Tito329  [Mar 04, 2017 at 10:16 AM]
Este modelo con cuernitos de El Detalle era muy fachero y a los Bedford les quedaba muy bien.
busarg  [Mar 04, 2017 at 05:45 PM]
Baretta, me queda una duda: si el Serra de tu papá vino de Emilio Castro: ¿Tenía puerta trasera y era igual a los coches de la 1? Si no es así, debe haber llegado de otro lado.
baretta  [Mar 05, 2017 at 06:22 PM]
Ahi esta,no tenia puerta trasera,entonces vino de otro lado,de donde no sabria decirte.