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Pedacitos de Historia


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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 182 - Primer plano de un coche característico de los '60
Entre 1963 y 1964 llegaron a la línea 182 varios colectivos carrozados sobre chasis de la línea Fèvre y Basset (Desoto, en este caso) fabricados por diferentes carroceras. Pero, de entre todas, la mayoría llegó "vestida" por El Detalle, con su característico producto con "cuernitos"
Fueron un clásico en esta línea, pero su rendimiento en general no satisfizo y la mayoría fue radiada con no muchos años de uso. Si bien circularon algunos añitos más de lo normal, es probable que hayan sido sustituidos a sus 5 años de edad, en promedio.
Aquí vemos a un ejemplar de los que El Detalle carrozó. Seguramente la foto se tomó algunos años después de su llegada, tal como parece indicarlo el paragolpes muy marcado y la presentación de la cartelera luminosa de destinos, cuya pintura aparece algo gastada.
106342.jpg 106343.jpg 106344.jpg 106347.jpg 106373.jpg
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File information
Filename:106344.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Desoto / 1963-64
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Sargento Cabral S.A. de Ttes. / Línea 182
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Aug 06, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1023 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7853
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Enriquebcn1  [Aug 06, 2015 at 09:27 PM]
Llegue a viajar en uno de estos de la 182 desde Liniers hasta Lacarra en 1974
Leonardo Martín  [Aug 06, 2015 at 09:32 PM]
No soy muy bueno en chasis pero los desoto no son parecidos a los ford como el que vimos el otro dia de la Gral Roca?
Enriquebcn1  [Aug 06, 2015 at 11:59 PM]
Yo me acuerdo que eran duros, el ruido era un poco mas fuerte que el de los Ford pero mas silenciosos que los Bedford. A pesar de todo me parece que los Ford eran mejor que los Desoto.
Gaston C.  [Aug 07, 2015 at 05:27 AM]
Yo una vez , escuché que eran cómodos en la posicion de manejo. Lo que nunca entendí, es el por qué de tres marcas para un mismo producto.
VUGUITA  [Aug 07, 2015 at 08:40 PM]
CIERTO!DESOTO-FARGO-DODGE. NI QUE ANDUBIERA LA AFIP EN ESOS TIEMPOS.
carlos sueiro  [Aug 07, 2015 at 09:43 PM]
Sí ,era muy comoda la posicion al volante , que era en forma de cáliz como el de los Ford. Trabajé uno igual a éste : el 44 de la 314 ,único De Soto -ó Dodge ,nunca me fijé bien - de la 314.
MARCELOLEAL  [Aug 08, 2015 at 02:01 PM]
Mi amada 182!!!! Tuvo un par de estos Fèvre y Basset. Recuerdo que uno era el 91 (creo que era un Fargo). Me llamaba la atención su N° de interno tan alto. Si mal no recuerdo, en esa época fue cuando la 182 incorporó a su comunal 18 a la grilla de coches haciendo una ampliación del parque de unidades.