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El pionero Don Mauro Albanese empezó con estos coches en 1935/ 1936 pero hasta la estación de Quilmes, cuando se formo en 1938 una SRL estas unidades fueron sumadas y se "alargo" el recorrido hasta el cementerio de Ezpeleta partido de Quilmes, hay versiones de la familia que dicen que esto comenzó antes entre 1932 y 1933, solo era un coche, luego 2 y llegaron a 4 para la época de la fundación de MOQSA, conocí a los hijos de Don Mauro y obviamente a nietos, biznietos y hace poco días el 11/04 a un tataranieto de 6 meses, toda un vida en el transporte de pasajeros.

Para mi si es La Maravilla, y los viajeros que espiritu de aventura, Quilmes-Cordoba, con media ruta 8 de tierra y si fue despues de 1937, con la 9 cortada por caida del puente del Km 110 aprox.

¡Excelente historia, Nacarado querido! ¿Puede ser que también hayan tenido algún ómnibus chico, como esos que se veían en el GBA en los '30?

Si Ale lo denominaban la ballena, no lo conocí pero mi viejo si y nos contaba, si mal no recuerdo era International, hubo muchas historias de ese carromato y tenia 1 o 2 mellizos en una empresa de Uruguay, siempre apelando a mi cascoteada memoria lo cual puede haber algún dato erróneo.

Vá con destino a Cordoba...!!

Genial, Nacarado. Alguna vez leí o escuché que al comienzo había en la flota algunos ómnibus y por eso te pregunté. Estaría confirmado ese dato.

No será un actual 219 en lugar de un 159? Pregunta de ignorante, nomás...

En realidad la 159 y la 219 son la división de una misma línea. La única que existía al momento de la foto. El recorrido troncal, primero comunal, luego provincial y por último nacional, fue 1, 19, 219 y 159. A partir de 1970 el 219 quedó para los recorridos provinciales, mientras que los nacionales pasaron a ser 159. Asi que el de la foto es un actual 159 porque el recorrido troncal en ese momento no pasaba de Bernal Oeste y el Cementerio de Quilmes (o quizás llegaba a Berazategui aunque no se vea en la cartelera), pero la actual 219 es parte de eso también.