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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Uno de los primeros productos de La Estrella con "alerito"
Esta hermosa foto, coloreada a mano (mal, porque el techo pintado de negro debería ser azul noche. De esta manera, el coche se parece más a un 33 que a un 216) nos muestra a uno de los primeros coches fabricados por La Estrella con el famoso "alerito parasol" en la culata.
¿Cómo se distinguen los primeros? Fácil. Hay dos detalles inequívocos: la falta de ventilete para el conductor y el cuerpo de filete que encierra las ventanillas, que es individual y no un solo conjunto que las rodea.
97647.jpg 97659.jpg 97660.jpg 97661.jpg 97662.jpg
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File information
Filename:97660.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1958-59
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 / Línea 216 (hoy 166)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Oct 19, 2010
Dimensions:542 x 386 pixels
Displayed:2044 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1318
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ancampodonico  [Oct 19, 2010 at 09:44 AM]
El otro perfil de este 53 de la 216, y en color, el otro en blanco y negro y ambas para admirar.
MARIO DANIEL AVILA  [Oct 19, 2010 at 10:15 AM]
excelente material . realmente muy bello......
adrian107  [Oct 19, 2010 at 10:39 AM]
El 21 del a 107 era igual modelo 56 trabajo hasta el año 80
daniel cocchetti  [Oct 19, 2010 at 10:47 AM]
Otra belleza carrocera que me hace acordar a mi infancia. La 19(161) tenía al 62, el 105 (ambos chasis largo) y al 11(chasis chico) con esta carrocería con "techito" en la culata. Muy original.
angeldelasoledad  [Oct 19, 2010 at 01:28 PM]
Por la decada del 60 la 293 ò 15 en ese momento tenia el coche 27, lo recuerdo por que siempre me llamaba la atencion que desde afuera mirandolo de frente se veia la columna de direccion, cosa que en otros no pasaba.
Julio R.Lopez  [Oct 19, 2010 at 01:31 PM]
El 11 de la 81 hasta el año 78 era igual a este modelo,hasta que salio la famosa ley de los modelos.
Luis Alberto Nessi  [Oct 19, 2010 at 01:49 PM]
Daniel: Permitime agregar: 6y12 (1112),22(1114),44 y 45(1112), 83 y 84(1112),97 (1114)
paplos  [Oct 19, 2010 at 03:20 PM]
Julio R.Lopez,hola man,¿recordás q máquina comandaba el piloto:Domingo (Mingo)Naselli,en la 81-era un bedford,q interno?,t acordás del viejito de anteojos del c 34 de la ETJN?
Julio R.Lopez  [Oct 19, 2010 at 03:36 PM]
Paplos:cuando entre a la 81 Mingo era inspector.Puede ser Quiñones el que andaba en el 34 de la Jorge Ñewbery,si es ese fuimos compañeros,el 34 era un Merc.911 Detalle modelo 71-72.
paplos  [Oct 20, 2010 at 05:14 PM]
Julio R.Lopez:hola maestro,permitime aclarar un error ortográfico muy común,que incluso llego a aparecer pintado en la cola de una unidad de la E.T.J.N.:es Newbery,con "N"-y no con "Ñ".Según Anibal Trasmonte llegó a circular un bus de la 183 q decía:Ñewbery.=cero en ortografía.
Julio R.Lopez  [Oct 20, 2010 at 09:23 PM]
Paplos: voy a escribir Newbery 100 veces.
MARCELOLEAL  [Oct 23, 2010 at 12:26 PM]
QUE HERMOSO RECUERDO, AUN CUANDO LE HAYAN ERRADO EL COLOR DEL TECHO. HE VUELTO POR UN MOMENTO A MI INFANCIA, VIENDOLO PASAR POR LA VIEJA GAONA (EN HAEDO) CUANDO LA MISMA LLEGABA ASFALTADA? HASTA LA CALLE GERONIMO FASOLA Y TENIA LOS ZANJONES A LOS COSTADOS. GRACIAS POR ESTE REGALO
Luis Alberto Nessi  [Oct 23, 2010 at 11:39 PM]
Y yo vi: Ñewery, igual, ¡aguante la Ñ! ¡Canejo!
Tito329  [Oct 24, 2010 at 07:46 PM]
Como diría Minguito, sé igual, niuberi o ñuberi. lo importante es: "Aguante la ETJNSACI, todo un sentimiento"...
carlos sueiro  [Oct 24, 2010 at 09:35 PM]
Exactamente éste modelo y tamaño de carrocería La Estrella era el 95 de MONSA ,pero sobre chassis Ford 600 de trompa redonda.