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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197
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La línea 179 con su número más efímero
Es sabido que entre el 2 de enero de 1969 y finales de 1970 la actual línea 179 nacional se distinguió con el 241 provincial. Por el tiempo tan escaso que llevó este número (lo mismo pasa con muchas otras) es muy difícil encontrar fotos que lo exhiban.
Es la tercera de esta línea que podemos ofrecer con este número y por eso consideramos a esta un interesante hallazgo.
La carrocería de este viejo Mercedes Benz L-312 al cual vemos enfrentar a una gran inundación nos presenta dudas. El diseño de las ventanillas parece de El Cóndor pero dudamos con el frente. La bandera no era así. Podría ser Salta.
123673.jpg 123747.jpg 123748.jpg 123749.jpg 123750.jpg
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Filename:123748.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1958-60
Carrocería:¿Salta?
Empresa / Línea:El Trébol / Línea 241 (actual 179)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Mar 28, 2026
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:397 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-23114
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Kraus  [Mar 28, 2026 at 04:25 PM]
Está circulando por Remedios de Escalada de San Martín luego de cruzar puente Uriburu. Clásicas inundaciones en esa zona y Pompeya por los 60.
busarg  [Mar 28, 2026 at 05:47 PM]
Excelente tu dato, estimado Kraus. Te lo agradezco mucho.
altbus  [Mar 28, 2026 at 07:15 PM]
Es muy parecida al El Condor, jamás vi a un Di Rocco.
Esteban Gamarra  [Mar 28, 2026 at 07:47 PM]
Pero Di Rocco era más bien "cuadrada"... Por encima de la línea de las ventanillas veo una especie de "gotero sobresaliente", delatando a los talleres Incamet, pero, empleaban una bandera de destinos similar a El Cóndor... ¿¿El chapón embellecedor a cuál (o cuáles) carrocera ( s ) remitirá??... Y, otra cosa: pareciera que los parabrisas y los ventiletes, se asemejan a los microómnibus carrozados en madera, del período 1943/44-1955.... Resumiendo con una pregunta (porque la foto está en el período comprendido entre enero de 1969 y noviembre de 1970, con la secuencia 13 (P.41)-241-179): ¿¿no será un El Cóndor 1955-56 con la cartelera reformada (quedando distinta de la "normal" típica de ésta histórica carrocera)??. (Edito): hay una foto de un Di Rocco... un 5 de San Isidro (o 705... no sé si 234....), la buscaré. Respuesta: no la encuentro, pero hay un 68/311/168, que lo dan como Di Rocco, ahí la acerco....(salvo que haya sido el último en opinar).
saranditown  [Mar 28, 2026 at 08:39 PM]
Pregunta. ¿El ramal 3 que va a San José ya existía por entonces o es posterior? ¿Y ese ramal surgió por iniciativa propia o para cubrir a alguna otra línea que dejó de circular?
LUIS ESPINOSA  [Mar 28, 2026 at 11:25 PM]
El RAMAL 3 existió siempre, pero su cabecera era en el Cementerio de Lanús.
EDUARDO MACIEL  [Mar 29, 2026 at 09:11 AM]
Esta Linea pero con el Número 179 solia ver coches haciendo espera sobre la Avda. 29 de Septiembre a la antura de la subida del viejo Pueste de Escalada, y una de las calles de la Entrada al Barrio Ferroviario y frente al Paredon de Talleres del FCNGR.
Luis Alberto Nessi  [Mar 29, 2026 at 12:23 PM]
Coincido con Esteban, Di Rocco era bien cuadrada, en otro chat puse que las Di Rocco se parecían a una Estanciera IKA de tamaño grande. ¿No puede ser El Expreso?
saranditown  [Mar 29, 2026 at 03:36 PM]
Luis Espinosa. Muchas Gracias por la explicación.
Julio R.Lopez  [Mar 29, 2026 at 08:15 PM]
Di Rocco NO ES.
Carmelo  [Mar 30, 2026 at 01:32 AM]
Salta
busarg  [Mar 30, 2026 at 09:58 AM]
¿Salta, Carmelo? Claro, podría ser. No sabía que habían carrozado de estos coches cortitos con tres ventanillas y media. Lo damos como tal entre signos de interrogación y vemos qué opinan otros amigos expertos.
Horacio Benavídez  [Mar 30, 2026 at 05:38 PM]
Esta toma es del 18 de mayo de 1969.
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