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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Coche típico de la recordada Bartolomé Mitre
A comienzos de los '60, llegaron a la desaparecida Bartolomé Mitre muchos colectivos carrozados por Luna. Era una carrocería económica, que tuvo mucho éxito en varias empresas por este motivo.
El coche de la foto fue fabricado entre 1962 y 1964 y nos muestra su frente tradicional con parabrisas enterizo, que se sustituyó en 1965.
Lo vemos al servicio de la línea 2, con algunos ornamentos que lo hacen salir de lo común, sobre todo en su frente. Por los caminos que recorría, algunos de tierra en la zona de La Matanza, era destacable el esfuerzo para mantener los coches en relativo buen estado.
93616.jpg 93896.jpg 94021.jpg 94024.jpg 94031.jpg
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Filename:94021.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1962-64
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Bartolomé Mitre S.A. / Línea 2 comunal, partido de La Matanza (luego 162)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:May 04, 2015
Dimensions:535 x 375 pixels
Displayed:1288 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7494
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BusesdelSur  [May 04, 2015 at 10:23 AM]
Ale, tengo la creencia de que ambos frentes convivieron al menos un tiempo, hace un par de días subiste una foto de un Bedford de Transportes Necochea con puerta trasera datado en 1966, ahí comente del 11 de la 517 de Bahía Blanca, un 312 que tenía las mismas caracteristicas y esta datado entre 65 y 66.
Gaston C.  [May 04, 2015 at 10:41 AM]
Éste 2 hacia R. Mejia- Tapiales? Despues fué 162 pero con el mismo recorrido? Pregunto porque tengo entendido que éste pasaba por el hosp. Salaberry
busarg  [May 04, 2015 at 11:00 AM]
Tenés razón, Buses. Es evidente que ambos frentes coincidieron, al menos entre 1965 y 1966. Habría que ver el porqué y si se fabricaron Mercedes en esos años. A lo mejor sobreban unos parabrisas de Bedford, que eran diferentes a los Mercedes, y bué, estiraron el cambio un poco más para utilizar el utillaje disponible.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 04, 2015 at 10:17 PM]
como se extraña a esta empresa. en la foto se ve al interno 97, y en sus ultimos años esta empresa cada vez tenia menos unidades. hoy en dia de la 162 solo queda un tramo de recorrido que cumple la 47. despues la 49 es de t.i.s.j y deja mucho ke desear. la que mejor esta es la 298,bajo el mando de la cabaña.
ricardito  [May 04, 2015 at 10:58 PM]
Originariamente era e 2 de La Matanza, Ramos Mejia - Tapiales. Luego sus recorridos sufrieron varias modificaciones. Los que pasaban por el frente del Hospital Salaberry fueron el Mataderos - Ramos Mejia, Chacarita - Tapiales por Villa Insuperable y Chacarita - Carlos Casares por Alberdi, este ultimo cuando el hospital ya no existia.
Gaston C.  [May 05, 2015 at 12:00 AM]
Gracias ricardito. Y vos comentas un "Chacarita-Tapiales", yo tenia entendido que era "Liniers-Tapiales".
ricardito  [May 05, 2015 at 12:07 AM]
El originario era el de Tapiales - Ramos Mejia, que luego extendio a Liniers y a Chacarita. El que pasaba por el Salaberry era otro ramal.
Flagg  [May 05, 2015 at 09:21 AM]
El ramal Chacarita - Tapiales dejó de circular hacia 1974/75
baretta  [May 05, 2015 at 09:58 AM]
El ramal chacarita -tapiales"X Mataderos"dejo de circular a principios de los 80s.debido a que alargan al barrio San Alberto en cristiania y crovara,queda asi el"ramalito"desde mendeville-liniers,para luego degradarse en R.Mejia-Mendeville,luego a mediado de los 90s.con el auge de mercado central aparece el liniers -mercado,y despues La salada-liniers,quedando tal vez una lagrima a mendeville,despareciendo definitivamente en el 95,para ese entonces ya llegaba a carlos casares.Hubo pruebas de rondines y ramales pero con muy poco exito,como el casares-mercado-liniers,que solo servia los dias de feria y fin de semanas.
LUIS ESPINOSA  [May 05, 2015 at 11:17 AM]
siempre me llamó la atención el HOSPITAL SALABERRY por su cercanía al SANTOIANI. Creo que fue el único hospital cerrado y demolido en tiempos recientes. Nunca supe si era público o privado.
geb  [May 05, 2015 at 11:25 AM]
También cerraron el Hospital Las Heras...
busarg  [May 05, 2015 at 11:31 AM]
El Salaberry era un hospital público, Luis.
LUIS ESPINOSA  [May 05, 2015 at 11:55 AM]
sabés el motivo del cierre?
busarg  [May 05, 2015 at 11:57 AM]
Realmente no. Creo que cerró hacia 1977-78. Tenía parientes cerca y recuerdo charlas familiares relacionadas con el cierre del Santojanni, pero no las causas.
Carmelo  [May 05, 2015 at 01:58 PM]
Entiendo que se cerró cuando se rehabilitó el Santojanni
MARCELOLEAL  [May 09, 2015 at 11:58 AM]
Uhhh este me lo tomo y me voy a lo mis tíos Chola y Cholo en Concordia y Cesar Díaz... (que melancólico estoy hoy!!)