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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Dos "troles" diferentes en una misma línea
Normalmente, cuando se equipaba la flota de una línea de trolebuses se elegían coches iguales. No se mezclaban marcas. A veces, una estación que atendía tres o cuatro líneas recibía todas las unidades iguales. Se eliminaban problemas con utillaje y repuestos.
Pero en los últimos años del servicio todo se relajó y solían verse coches de diferentes marcas en una misma línea o estación. Acá tenemos dos que trabajan en la línea 303 (hoy parte de la 152) y uno es Mercedes Benz y el otro Henschel.
Esta imagen es rarísima, porque se conocen fotos de troles distintos en una misma línea pero casi no hay tomas que los muestren juntos.
92967.JPG 92969.jpg 93616.jpg 93896.jpg 94021.jpg
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Filename:93616.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Henschel HS-50 / 1952-53
Carrocería:Drauz
Empresa / Línea:Cía. Avellaneda de Ttes. S.A. / Línea 303 (hoy parte de la 152)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Jan 04, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:359 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19475
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Esteban Gamarra  [Jan 04, 2024 at 05:10 PM]
El Henschel parece estar fuera de servicio y/o vacío (se ve al conductor (¿¿o guarda??) colocando un papel cerca del volante, ¿¿el cuadro tarifario??). El Mercedes Benz sí tiene pasajeros... ¿¿de qué año será la foto??. En mi opinión, pareciera en el lapso en que T.B.A. tuvo que volver a operar el servicio después de que la Cía Avellaneda lo deje, antes de que constituya la Cooperativa Centenario (1964/66), por la "mezcla" de marcas... salvo que el Henschel esté trabajando, para reemplazar a los MB, que fallaban mucho, ya en los tiempos anteriores a la privatización... y, para los detalles... ¡¡¡Felíz Año Nuevo don MAPTBA!!!....
MAPTBA  [Jan 04, 2024 at 10:16 PM]
Año 1964, después de la privatización. Arenales y Suipacha. Henschel Drauz.
busarg  [Jan 05, 2024 at 09:56 AM]
Excelentes precisiones, amigo MAPTBA. Entonces estamos ante un servicio de la Compañía Avellaneda y no de TBA. Mil gracias por las aclaraciones a ambos.
pedro sotelo  [Jan 05, 2024 at 10:13 AM]
AAAHHHH, nos sabia que los trolebuses porteños llevaban chapa patente..
busarg  [Jan 05, 2024 at 11:01 AM]
Sí, Pedrito. Eran amarillas con las inscripciones en negro.
daniel cocchetti  [Jan 05, 2024 at 12:56 PM]
Un poco tarde, ero Feliz Año Nuevo para todos!!!!!
Carmelo  [Jan 05, 2024 at 09:29 PM]
La parte trasera del camión podría ser el auxilio heredado de TBA, puede ser un Ford o Chevrolet Canada, no creo que sea un FWD ya que sería mucho más alto
Esteban Gamarra  [Jan 05, 2024 at 09:31 PM]
Hola Ale, si el servicio es a nombre de CATSA, ¿¿por qué el Henschel todavía tiene la numeración y colores estatales??? (y el Mercedes, también)
MAPTBA  [Jan 05, 2024 at 09:52 PM]
Los colores nunca cambiaron, aún después de la privatización. Únicamente algunos MAN de COPLA.
Esteban Gamarra  [Jan 05, 2024 at 09:55 PM]
Gracias don MAP... (Sí CATSA repintó muchos ómnibus...)