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Un modelo (no tan) raro en el Expreso Lomas
Nuestros amigos que investigan flotas nos enseñaron que este coche entró en buena cantidad a esta empresa: hubo diez, que son muchos pero en una flota como la del Expreso Lomas esa cantidad se desdibujaba por los ramales a cubrir y por el tamaño de la flota.
Su carrocería es Alcar y el chasis es Mercedes Benz OHL-1320, dato conseguido gracias a la ayuda de los expertos en el tema flotas.
Lo vemos sobre la avenida Rivadavia en la zona de Plaza Miserere al servicio de la línea 165, hoy reemplazada por la "casi ausente" 164.
Quedamos a la espera de los datos que permitirán conocer su historia completa.
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/197
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1320 / 1995
Carrocería:Alcar
Empresa / Línea:Expreso Lomas S.A. / Línea 165
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Aug 11, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:530 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22029
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Marcelo Scévola  [Aug 11, 2025 at 11:13 AM]
Yo recuerdo varios de este modelo de Alcar en la Lomas, no sé si todos sobre el mismo chasis, pero con esta carrocería me parece que había varios.
leandbona  [Aug 11, 2025 at 11:28 AM]
Yo los recuerdo mas en la 112 que en la 165. Incluso alguno llego a lucir las famosas banderas LED caseras...
adrian736  [Aug 11, 2025 at 11:42 AM]
Mas que led parecían las antiguas luces de neón.
Ariel183  [Aug 11, 2025 at 12:07 PM]
En la 112 cuando viví en Villa Crespo, los veía seguido....No puedo decir lo mismo de la 165, x no cruzarla a menudo.
busarg  [Aug 11, 2025 at 12:24 PM]
Bien, muchachos. Entonces hubo más de uno. ¿Algún investigador de flotas podrá decirnos cuántos?
nicko006  [Aug 11, 2025 at 12:32 PM]
Alejandro todos eran sobre OHL 1320 y algunos pasaron a la Malvinas Argentinas en sus últimos años.
busarg  [Aug 11, 2025 at 01:14 PM]
¡Genial, Nicko! Te agradezco el dato. Ya lo ajusto en la descripción. ¡Gracias y un abrazo!
GUSTAVO IRALDI  [Aug 11, 2025 at 01:50 PM]
Hubo más de uno, Master. Y hasta donde se, llegaron Okm. Recuerdo al interno 41, y creo que también estaban el 36 y el 42.
Ariel183  [Aug 11, 2025 at 02:21 PM]
Estoy en la duda.... Pero creo Q' los sucedieron los 1315 METALPAR....X ahí estoy errado, pero creo Q' fue así.
locoporlosbondis  [Aug 11, 2025 at 03:05 PM]
Que lindo corte yo lo tengo registrado en sus ultimas vueltas Noviembre de 2010 ya con el ultimo esquema de la 165 menos vistoso, su Interno 126 DOMINIO APA 875. Pasó con sus hermanos a la 561 donde los quedaron asi: APA 877 interno 215; APA 874 INTERNO 211; APA 876 INTERNO 218.Entre esta foto y la del Sanvi de Hoy la nostalgia a pleno Ale gracias por tanto!Saludos
German  [Aug 11, 2025 at 04:45 PM]
Eran 10 unidades de este tipo (internos 40, 41, 65, 78, 93, 107, 120, 122, 124 y 126). Los 10 pasaron a la 561/562.
marceuno  [Aug 11, 2025 at 05:12 PM]
Recuerdo haberlos visto con esta carrocería en la 168, allá por 1995-96, y me impresionó lo largos que eran. Lo que no sé es si, los de la 168, estaban carrozados sobre chasis más largos que los del Expreso Lomas.
nicko006  [Aug 11, 2025 at 05:14 PM]
"La verde" siempre los 0km a la 112 después pasaban a la 165 primero a los de cabecera Once despues a los de Pompeya ya con el corte con la frase "Vayas dónde vayas tomate un Verde" y el mate. Marceuno los de la 168 eran sobre OHL 1420.
busarg  [Aug 11, 2025 at 07:22 PM]
¡Más preciso imposible, Germán! ¿Así que fueron diez? Los hacía mucho menos. Te agradezco el dato justo. Un abrazo.
marceuno  [Aug 11, 2025 at 08:16 PM]
Los que tuvo el Expreso Lomas eran todos 1320, o hubo algún 1420 perdido entre los 10 que entraron a esta empresa?. Lo pregunto porque tengo la foto de otro coche de esos 10 que entraron, (creo que es el interno 120), y me da la impresión que es más largo que el coche de esta foto... no sé... es la duda que tengo.
nicko006  [Aug 11, 2025 at 08:39 PM]
Hola Marceuno cómo comenté antes todos los Alcar eran sobre OHL 1320.
marcos solerno  [Aug 13, 2025 at 11:06 PM]
en Lomas pasaban la 318, el Cañuelas y el 'Verde'. El Verde ahora es blanco con celeste...
Booster98  [Aug 16, 2025 at 06:18 PM]
Casi seguro que estos ALCAR llegaron hasta la compra masiva de 2010-2011 donde ELSA se llenó de TATSA y Metalpar 1618. Un par de estos habían pasado a El Urbano (alguno tengo foteado).
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