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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Colorido y fugaz recuerdo de la zona sur
Mientras "La Raulito" continúa vendiendo diarios en Bernardo de Irigoyen y Brasil, nosotros nos hacemos la panzada con la enorme cantidad de ómnibus y colectivos que pasan tras ella.
En este caso vemos a un "convencional" con El Detalle de fines de los '60 de una línea muy recordada en este espacio: la 186.
A primera vista parece un 168, pero la cartelera intercambiable y la falta de razón social en letra gótica en el lateral (característicos de la 168) deja en claro que se trata de un viejo Línea 96 S.A.
98621.jpg 98622.jpg 98825.jpg 98931.jpg 98989.jpg
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (8 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1968-69
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Línea 96 S.A. / Línea 186
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Feb 21, 2011
Dimensions:528 x 382 pixels
Displayed:1910 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1689
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Marcelo Scévola  [Feb 21, 2011 at 09:49 AM]
Sabia que esta empresa habia tenido otras lineas, pero no que tenian cartel intercambiable. O sea que su caracteristica bandera tricolor es mas "reciente"? (reciente entre comillas, se entiende).
busarg  [Feb 21, 2011 at 09:53 AM]
No sé el porqué de la cartelera intercambiable, pero recuerdo coches antiguos (no de la última etapa) que sí la poseían. Y los tableros de madera que la componían también eran tricolores.
Gustavozsur  [Feb 21, 2011 at 12:43 PM]
Ale!!! me partiste el alma, pero que alegria ver esta foto de mi recordada LINEA 96 SA jejjeje como extraño a la 186!! Lo que si yo no recuerdo las intercambiables debe ser que no llegue a verlos, puede ser que haya sido cuando tenia tambien la 18?? y justo la raulito tapa el circulo que decia linea 96 con una pequeña cuña de argentina, si lo habre tomado para ir a Plaza lindo viaje desde banfield, jejejej pasar por el docke y el pte de la boca, ver LA BOMBONERA, eso si flor de quilombos habia en el pte de la boca para pasarlo por aquellos tiempos jajajaj entre los 70 y fines de los 80, mas alla de tardar, era un lindo viajecito que me hacia cada tanto.
busarg  [Feb 21, 2011 at 12:49 PM]
Gus, puede ser que hayan llegado a intercambiar coches con la 18, pero realmente no me consta. ¿Alguien puede confirmarlo o desmentirlo?
juanca  [Feb 21, 2011 at 06:06 PM]
La 96 (186) tenía carteles intercambiables: POMPEO (blanco) 96 DOCK SUD (amarillo) y el otro ramal: CONSTITUCION (rojo) 96 LOMAS (azul)
busarg  [Feb 21, 2011 at 06:30 PM]
Claro, ahora me cierra. Mil gracias por la aclaración, Juanca.
Gustavozsur  [Feb 21, 2011 at 10:42 PM]
en realidad era al reves me parece lomas en rojo constitucion en azul, blanco en el centro numeros negros, pero por la renumeracion seria ya 186, lo de pompeo por ahi no lo vi por por vivir pasando el cementerio de lomas yendo a lomas, si habia un cartel en la ramalera que decia pompeo, aparte de los ramales 1 x estacion lanus verde, 2 x cterio de lomas amarillo, 3 pte barracas q era un corto del 2 hasta pavon y mitre, y antes de caer, cuando llegaban a lomas x el ramal 2 ponian 1 hasta lanus, a fin de dejar la recaudacion en el garage que si estuviera en pie estaria en la vereda de enfrente a la de la 37 a una cuadra,jejejje juanca mi mail es ngc_567@hotmail.com, sos de zona sur?? escribime
busarg  [Feb 22, 2011 at 09:17 AM]
Recuerdo el garage de Línea 96 S.A., siempre con 3 ó 4 coches viejos tirados como el perejil, juntando tierra. Lamento que en esa época aún no sacaba fotos...
juanca  [Feb 22, 2011 at 11:31 AM]
Gustavozsur, tenés razón después que escribí el mensaje dudé de los colores de los carteles, soy de la zona sur y recuerdo esos coches en el año 63-65, cuando iba a estudiar pintura en una academia de arte que estaba en Rivadavia y Entre Ríos, Piñeyro-Avell., recuerdo unos Bedford carrozados por Braje muy lindos, en ese tiempo también pasaba por allí el 18 con sus chanchas MB flamantes con carteles de acrílico en el techo, en ambos laterales de la carrocería, con publicidad de gomerías Arévalo, tambien pasaba el 20 con sus Leyland y una línea celeste con detalles en negro con coches muy viejos, fue la muy efímera línea 4. De todos modos mi favorita era la 47 ex 26 y actual 247. Saludos y gracias Alejandro por permitir que todos estos recuerdos vuelvan a mi mente.
busarg  [Feb 22, 2011 at 11:51 AM]
Cuando los recuerdos te vuelvan a tu mente... ¡Escribilos acá, que están fantásticos! ¿Cual sería esa línea 4 que mencionás? ¿Recordás razón social, recorrido, algo más que la identifique?
juanca  [Feb 22, 2011 at 01:00 PM]
Alejandro, de esa línea tengo muy pocos recuerdos, sé que con otros chicos le decíamos "la carrindanga" tenía coches Morris Commercial de trompa cuadrada similar a los viejos Bedford del ´51. Recuerdo que venía por el puente Gerli (del lado este) tomaba Pavón, Cabildo y después no sé si iba para el lado de la fábrica SIAM. Era totalmente celeste con franjas y recortes en negro, la mayoría impresentable para la época, pero a nosotros nos resultaban simpáticos, además iban siempre casi vacíos.
busarg  [Feb 22, 2011 at 01:10 PM]
Bien, ya tenemos algo. Veré si puedo averiguar algo más en los archivos de datos. A lo mejor exista algún documento en donde conste su razón social. Personalmente, nunca oí hablar de ella. ¿De qué año me hablás, más o menos?
juanca  [Feb 22, 2011 at 01:47 PM]
Entre los años 1961 a 1963 aproximadamente, duró muy poco tiempo, dudo que haya llegado a un año y no recuerdo su cartelera. También existía una línea Nº 3, luego 50 de colores rojo crema y verde que iba desde la fábrica SIAM por Entre Ríos, Rivadavia, Galicia, Puente Agüero, Alsina y no se donde terminaba, son recuerdos de infancia en los cuales la memoria puntualiza algunas cosas y otros detalles se escapan, lamentablemente...
busarg  [Feb 22, 2011 at 02:25 PM]
Juanca, te prometo imágenes de esa línea 3 que recordás. A ésa, por suerte, pudimos "cazarla". Terminó absorbida por la 247.
juanca  [Feb 22, 2011 at 02:59 PM]
Si creo que parte de su recorrido fue tomado por el ramal 1 y 4 de la 247 que iban hasta Puente Alsina pasando por la Siam. Otra línea que absorvió la 247 era la 751 ex 1 (expreso Argentino) que eran coches verdes con franja y recortes en crema , igual a la vieja 104, y se lo identificó con el ramal 6 (Dock Sud-Wilde)
busarg  [Feb 22, 2011 at 03:16 PM]
Tengo una laguna mental, con las líneas de Avellaneda. La 7 luego 373 fue la que llevó el número 750 en un inicio. ¿No? ¿O estoy confundido?
juanca  [Feb 22, 2011 at 03:25 PM]
Es así, la actual 373 después de ser la Nº 7 (C.O.B.A.) fue durante un corto lapso la 750 (año 69, creo que fue cuando se reordenaron los números de las líneas no?)y también estaba la 751 mencionada anteriormente.
busarg  [Feb 22, 2011 at 04:14 PM]
Bien, yo las tenía cambiadas en mi memoria (750 la 1 y 751 la 7). Gracias por aclararme los datos.
Pablo299  [Nov 07, 2012 at 03:28 AM]
Bonito hallazgo de la "186"!!!. Gustavo... como perro con dos colas!!! (jejeje!!!).
Claudio Gentile  [Apr 30, 2013 at 07:06 PM]
este coche era el interno 65 despues fue unos de los primeros que renovaron por los frontales o km que trajeron en el año 80
busarg  [May 01, 2013 at 08:15 AM]
Claudio, le doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrute. Veo que conoce bien a la vieja y querida 186. ¿Recuerda si tuvo coches con este modelo de carrocería pero sobre 1112? Creo recordar uno, pero no estoy seguro.
Claudio Gentile  [May 01, 2013 at 07:10 PM]
gracias por la bienvenida disfruto mucho de esta pagina no recuerdo 1112 con esta carroceria pero si 1112 y 1114 de otra como el indio gonzales y carrocera del sud la que despues fue CEAP