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Fotaza ! recuerdo perfectamente a este coche, lo que no tenía presente es que había llegado hasta años tan avanzados. Qué barbaro, estas cosas que aparecen y de repente activan alguna neurona que conservaba el recuerdo en algún rincón del cerebro, impresionante... esas luces traseras se usaban por entonces, se las habían puesto también al 82, un La Unión medio famosito que también llegó al final de los días de la 157.

Y dos íconos: Siam Di Tella y Ford Falcon de inicio de los 60.

Ale, es seguro que la foto es de 1977/78 ? no puede ser un poco anterior?

Carlos, esta foto está dividida en dos partes. Es muy larga y, a la derecha de este coche, aparece un 1114 El Detalle de la línea 88, que llegaron a la línea hacia 1977 ó 1978. Tal vez pueda ser de 1976, pero no anterior.

Ahh bien, entonces no hay duda. Me llama la atención que este coche anduviera todavía dando vueltas ! años antes hubo alguno más con las ventanillas trapeciales, de hecho en la zona de la estación Saavedra esta era la única línea en la que los ví.

La 151 tuvo uno bastante longevo, también. Pero tenía puerta trasera. La 168 también tuvo otro.

Ale, si no aclarabas lo de la foto, yo hubiera coincidido con Carlos. En la foto se lo ve muy bonito para esa época.

Puede ser 76/77 porque en 1978 ya no había taxis Di Tella por la ley de los 10 años y además usaban el "sombrerito" con la palabra TAXI adelante a atras el N° de licencia precedida por una "L", además de los circulos en las puertas delanteras con la leyenda TAXI L. 4686 (puse el número de la licencia que tenía mi viejo) y MCBA.

También hacia fines de 1.980 a 1.981 la Línea 42 tenía un trapezoidal. El trapezoidal de ESISA terminó en una verdulería en Acuña de Figueroa y Corrientes como furgón pero entero. Entonces la foto podemos datarla de entre 1.977 hasta el verano del '78 por los comentarios. Saludos.

Marcelo, recuerdo taxis Di Tella aún en 1978. Algunos hasta llegaron a tener el círculo en la puerta con la licencia pintada. Y esos círculos comenzaron a colocarlos en 1978.

Lo de los círculos y el cartel en el techo se hizo para el mundial 78

AL MOMENTO DE LA FOTO ESTE COCHE TENIA 15-16 AÑOS Y AHORA VARIAS LINEAS TODAVIA TIENEN MODELOS 96-97-98 TRABAJANDO

No tan 15 ó 16 años, Don 304. Este coche es de 1965 y la foto se tomó entre 1977 y 1978, por eso tenía 12 ó 13. En líneas de Concesión Nacional ya no quedan coches tan viejos en circulación... ¿O la 86 todavía tiene alguno de esos Marcopolo de 1998 en servicio?

Ale: confirmaás mi teoría. Si el circulo y el cartel en el techo comenzó en 1978, esta foto es anterior a ese año porque los dos taxis carecen de esos elementos.

Ojo, Marcelo: en 1978 se inició el pintado de los círculos y no todos los coches los pintaron a la par. Aún en 1979 había taxis sin el círculo y sin el cartel, cuya colocación se inició poco antes del Mundial.