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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Línea 185 - Un viejo coche que nos desorientó
Esta rara unidad pertenece a la vieja Cooperativa Provincias Unidas, la prestataria histórica de la línea 185 que terminó absorbida por Transporte Ideal San Justo. Es evidente que esta foto fue tomada entre los años 1970 y 1971, a poco de que esta línea ingresara a la jurisdicción nacional y recibiera el número que hasta hoy la identifica. En su parabrisas puede leerse el cartel con la leyenda "ex 625", que fue el número que recibió el 1º de enero de 1969 y que sustituyó al antiguo y tradicional 15.
La trompa corresponde al modelo de Bedford tradicional de los tempranos '60, pero en su trompa tiene el logo del anterior, de 1957-58. El coche es de los de fines de los '50, pero se le adaptó la trompa del más nuevo.
Su carrocería también fue modificada. La original fue fabricada por F.A.C.
2829.jpg 284.jpg 28789.JPG 2911.jpg 2983.jpg
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Filename:28789.JPG
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford D6LZ1 / 1957-58
Carrocería:F.A.C.
Empresa / Línea:Coop. de Tte. Provincias Unidas Ltda. / Línea 185
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:77 KB
Date added:Aug 07, 2013
Dimensions:387 x 520 pixels
Displayed:1663 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5091
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angeldelasoledad  [Aug 07, 2013 at 09:17 AM]
Me inclino mas al modelo viejo con la trompa del nuevo adaptada despues de un bombazo de frente.
carlos sueiro  [Aug 07, 2013 at 10:11 AM]
Sí ,es modelo 57/58 con los guardabarros y parrilla del modelo `60. La carrocería parece ser una Mitre "de transición" entre la de los años 57 y 60.
busarg  [Aug 07, 2013 at 10:29 AM]
Gracias por las aclaraciones, amigos. Lo que sí, no veo muy Mitre a esta unidad. Esa bandera con los extremos redondeados no coincide con las normales de Mitre.
costa_brava_frontal  [Aug 07, 2013 at 11:11 AM]
Y si la bandera también fué reformada? Y hasta me parece que los ventiletes no son iguales, el de la izquierda tiene el angulo claramente redondeado en la base y el de la derecha parece recto o con una redondez mínima
busarg  [Aug 07, 2013 at 11:29 AM]
Cierto. Parecen diferentes. Bien podría haber sido reformada la bandera, también.
Luis Alberto Nessi  [Aug 07, 2013 at 11:43 AM]
Un aire a Vaccaro, también me recuerda alguna semejanza a Braje, no estoy seguro, Uspallata no parece.
MARCELOLEAL  [Aug 07, 2013 at 12:27 PM]
Hasta la trompa parece desplazada hacia la derecha. Fijense que tabique del parabrisas esta en centro y la moldura del capot corrido.
delmanzo gu  [Aug 07, 2013 at 01:15 PM]
YO LO RELACIONO CON AGOSTI, PERO EL VIDRIO DE LA PUERTA NO ES EL CORRESPONDIENTE
busarg  [Aug 07, 2013 at 02:21 PM]
Es muy, pero muy raro, Gus. Hace años y años que tengo esta foto y nunca pude encontrarle detalle alguno que remita a una carrocera determinada y te haga decir: "este coche fue carrozado por..."
baretta  [Aug 07, 2013 at 03:05 PM]
No recuerdo el interno de este cochecito,lo que si recuerdo el accidente que tubo cuando se rompio el servo y se llevo un camion de hacienda por delante que cruzaba en ese momento la av. crovara y este salia por boulogne sur mer un domingo a la noche,el frente se reconstruyo con lo que se tenia a mano,pero la carroceria recuerdo que era FAC,si se fijan bien el eje todavia esta desplazado
busarg  [Aug 07, 2013 at 04:02 PM]
Ah, bueno... ¡Qué memoria, Baretta! ¡Es admirable! Lo tuyo es para el aplauso. Gracias por sacarme esta duda de años...
Carmelo  [Aug 07, 2013 at 06:13 PM]
En realidad el capot parece ser el original (57/58) por la nervadura y el logo identificador con la marca y el simbolo
carlos sueiro  [Aug 07, 2013 at 06:32 PM]
Sí ,sí ,es original de el mod. 57/58.Este coche parece haber tenido un vuelco.
baretta  [Aug 07, 2013 at 08:45 PM]
si en realidad es un Bedford"ñato"58,lo que si,no se si era naftero al momento del accidente,y luego lo remotorizaron a diesel.
maserati250  [Aug 07, 2013 at 10:20 PM]
que memoria baretta impecable por el brio santa ana habia uno parecido hecho casa rodante que lo vi hace poco prendido fuego
ricardito  [Aug 07, 2013 at 10:39 PM]
Habia una linea 625 trucha que iba entre Laferrere, Villa Scasso y Bo. el Mirador en los '80. Duro bastante pero creo que no llego a los '90.
busarg  [Aug 08, 2013 at 07:57 AM]
Sí, Ricardito. Coincido. Y no llegó a finalizar los '80. Creo que en 1988 ya no circulaba.
costa_brava_frontal  [Aug 08, 2013 at 11:17 AM]
Maserati: Dónde queda el barrio Santa Ana? Era un Bedford color marroncito claro-Beige?
maserati250  [Aug 08, 2013 at 06:37 PM]
si señor es la parte del recorrido del 247 en el que dobla en pasco por la calle santa ana debe estar a unas seis cuadras de pasco para el lado de av san martin en alte brown esta en el terreno de una casa incendiado en la parte delantera de la carroceria pero bastante entero
Espam  [Oct 17, 2015 at 09:47 PM]
Yo me atendría a lo que dice Baretta, que fue testigo del choque cuando el bondi estaba entero. Los ventiletes parecen de una carrocera que primero se llamó 5 de Octubre y luego Sarmiento, y hasta se parecen a los Chevrolet 57 de la 208 y la 143 carrozados por Inducar.
busarg  [Oct 18, 2015 at 11:45 AM]
La cartelera luminosa es muy Inducar. ¿No te parece, Espam?
Carmelo  [Oct 18, 2015 at 11:54 AM]
Coincido Ale Inducar!
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