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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Cuando la actual línea 180 aún era 10...
...aún llegaba a un punto neurálgico de la ciudad que luego abandonó: Liniers.
Si bien la cartelera luminosa de destinos está borrosa, abajo a la izquierda se puede apreciar este destino, que dejó de cumplir a fines de la década del '60.
El coche alcanzó a llevar el número 10 por poco tiempo, pues es de 1967 ó 1968. Y el 1º de enero de 1969, en el marco de la renumeración impuesta por el nuevo orden de concesiones, se le asignó el número 630 comunal (que un año más tarde trocaría por el 180 nacional)
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Filename:98507.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1967-68
Carrocería:La Unión
Empresa / Línea:La Vecinal de Matanza S.A. / Línea 10 comunal, partido de La Matanza (hoy 180)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:26 KB
Date added:Aug 27, 2011
Dimensions:390 x 511 pixels
Displayed:1557 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2333
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el griego  [Aug 27, 2011 at 09:57 AM]
Uno mas de "La union" y van...
busarg  [Aug 27, 2011 at 10:21 AM]
Pucha, sin pensarlo, armé un día casi 100% La Unión.
MARCELOLEAL  [Aug 27, 2011 at 11:41 AM]
MIRA VOS... NO SABIA QUE LA VECINAL DE MATANZA HABIA ENTRADO EN LINIERS. CUANTAS LINEAS PERDIO LINIERS EN TODOS ESTOS AÑOS?
busarg  [Aug 27, 2011 at 06:06 PM]
¡Uf! Perdió unas cuantas. A ver: 180, 11, 164, 119, 131, 52, 77. Y no llegó a tener las líneas 171 y 173, que se quedaron del lado de Ciudadela (326 y 343, respectivamente)
claudiobondi  [Aug 27, 2011 at 08:09 PM]
162,feliz cumple ale atrasado vas a la tablada?
busarg  [Aug 27, 2011 at 08:17 PM]
No creo, Claudio. Tengo unos compromisos familiares cuasi ineludibles. Es muy difícil que vaya.
MODOBus  [Aug 28, 2011 at 06:43 AM]
Ale querido !! Feliz cumple tardio. Un abrazo Mario
LUIS ESPINOSA  [Aug 28, 2011 at 09:53 AM]
Esta empresa es un claro ejemplo de razionalización de servicios.
Lo digo porque se desprendió a tiempo de tramos deficitarios, por ejemplo el tramo SAN JUSTO - LINIERS (cortando los servicios de Primera Junta en este primer punto) y el ramal CIUDAD EVITA.
A cambio de eso, prolongó de San Alberto a KM. 29 por Ruta 3 y por Laferrere.
Más acá en el tiempo llevó también a KM. 29 a su línea 155 y el golazo de media cancha fueron los Semirrápidos por Autopista.
Otro detalle, se retiró de la LINEA 86 en el momento que empezaba la decadencia, llevándose los coches a reforzar sus líneas.
Me parece que esta gente sabe bien lo que hace. Y no siempre es sumar y sumar recorridos.