busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1379/1794 See previous file See next file

Línea 151 - El último "convencional" con El Detalle
La línea 151 supo tener, durante muchos años, un gran lote de Mercedes Benz LO-911 carrozados por El Detalle entre 1971 y 1972, iguales a éste. Entre 1980 y 1981 fueron todos radiados de servicio de manera masiva y un símbolo de la línea en los '70 desapareció casi de la noche a la mañana.
Pero, durante 1983, incorporaron a esta unidad, numerada internamente con el 3, que "resucitó" este perfil durante algún tiempo. A diferencia de las originales, tenía puerta izquierda batiente. Fue radiado entre fines de 1984 e inicios de 1985.
20350.jpg 20420.jpg 2060.jpg 20905.jpg 20917.jpg
Rate this file (current rating : 1 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:2060.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1973-74
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Micro Omnibus Doscientos Ocho S.A. / Línea 151
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Aug 06, 2011
Dimensions:530 x 385 pixels
Displayed:1943 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2262
Favorites:Add to Favorites
MODOBus  [Aug 06, 2011 at 11:14 AM]
Este coche vino de Rosario o SantaFe ( patente S ) luego se renovo con un 1114 Bimet del año '77 para finalmente traer un 1114 okm San Miguel que duro bastante y en buenas condiciones .
Eivar1214  [Aug 06, 2011 at 11:17 AM]
Cómo llegó este coche a la 151, quiero decir en qué circunstancias?, para reemplaza algún coche siniestrado?. Gracias por la foto Ale, no recordaba ese coche. Saludos.
MODOBus  [Aug 06, 2011 at 11:25 AM]
reemplazo al original coche un 911 Alcorta '68 que vino de 0km a la linea y que era propiedad de Alvaro Lopez .
bond  [Aug 06, 2011 at 12:02 PM]
el 3 1114 fue remplazado por un 1320 eivar puerta en el mediio y el el san miguel estubo por martelli un tiempo despues no lo vi mas saludos
busarg  [Aug 06, 2011 at 01:02 PM]
MODO, creo que luego de radiarse el Alcorta, el coche 3 estuvo vacante un tiempo. Este coche entró a la empresa cuando los 911 ya eran bastante arcaicos. Estimo que fue durante 1983 o como muy temprano 1982.
MODOBus  [Aug 06, 2011 at 05:47 PM]
Coincido Busarg , hubo faltantes y luego se cubrio . El Eivar puerta al medio era automatico creo que 1316 y vino usado de la 12 ( alli era el interno 22 o 54 ) el otro coche que vino de la 12 fue el 43 .Ambos coches fueron vendidos por Eiroa y pintados en Eivar
alberto_151  [Aug 08, 2011 at 10:12 PM]
el int 3 eivar era el ex22 de la 12 y el anterior el san miguel estaba x v martelli ya q se lo habia llevado un ex delegado de la empresa y lo habia hecho furgon estaba estacinado x la calle roca
busarg  [Sep 09, 2015 at 07:25 AM]
Acá está, Eivar. Me refiero a este cochecito.
Powered by Coppermine Photo Gallery