busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1373/1812 See previous file See next file

Algo muy normal, que en "la 216" fue rareza
Estos ómnibus OA-105 de El Detalle se vieron en buena parte de las líneas de concesión nacional a partir de 1998 debido a las nuevas reglamentaciones que impusieron el uso de unidades de piso bajo para facilitar el acceso a los vehículos a las personas discapacitadas.
Empresa Línea 216 no operaba con la terminal automotriz El Detalle, pero ante la urgencia encargó OA-105 para cumplir las reglas. Siempre fue "mercedista" salvo algunas excepciones.
Por eso este modelo tan normal para la época con estos colores es una rareza. Tuvo a este solo, con al menos dos cortes de pintura diferentes. También se incorporó un solitario OA-101.
120964.jpg 121056.jpg 121086.jpg 121087.JPG 13071.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:121086.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Cummins OA-105 / 1998
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 S.A. de Ttes. / Línea 166
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jan 14, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:312 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21026
Favorites:Add to Favorites
FERNANDO CARNEVALE  [Jan 14, 2025 at 01:33 PM]
Este coche es unico. El otro OA fue un OA101 (interno 1), tmbien unico. Y listo. Para de contar. No hubo mas productos de la serie OA en la 216. Y carrocerias EL DETALLE, antes de estros dos coches, hubo UNO SOLO sobre chasis LO1114, en 1985, tambien en la 166, que era el interno 18 y esta publicado en este sitio, bajo el numero de foto 99391.

Asi que de 1985 a 2025, hubo solo 3 coches EL DETALLE y los tres fueron UNICOS. Un unico 1114,un unico OA101 y un unico OA105
Flavius  [Jan 14, 2025 at 01:48 PM]
Para el año que se saco la foto, no deberia llevar el esquema de tres colores en forma obiclua??
ariel27  [Jan 14, 2025 at 01:58 PM]
Estuvo trabajando un tiempo en la linea 97 cuando la UTE empezo con en la linea,depues la 166 lo reemplaza con un Ugarte chiquito de esos similares a los que tenia la 68.Fernando:el que decis vos hay una foto en la galeria pero en blanco y negro tomada por un fotografo de La Nacion.
busarg  [Jan 14, 2025 at 02:03 PM]
¡Fer! ¡Pregunta! ¿Este coche es el mismo que luego se repintó con otro corte? Pensaba que eran dos diferentes. Confirmá el dato, por favor.
Santi_103  [Jan 14, 2025 at 02:50 PM]
Que grande, Ale. Venís subiendo 103 todos los días ja ja ja
busarg  [Jan 14, 2025 at 03:24 PM]
Pegó en el palo, Santi querido...
ariel27  [Jan 14, 2025 at 04:30 PM]
El actual 32 es un Bimet chasis largo.El OA de la foto se lo llego a repintar con el corte de pintura al que se refiere Favius aunque no exactamente como los Eivar,BUS,Ottaviano,etc.mas bien tenia pintado algunos sectores redondeados tanto en la parte de abajo como en la cenefa.
adrian736  [Jan 14, 2025 at 05:13 PM]
Pensar que al tiempo llegó su reemplazo: un OH1115L SB Ugarte Europeo G1 de 2 puertas (al medio): era el día y la noche. Como sufrí viajar en esas "cafeteritas" cuando había viajado en el "Omnibus Argentino 105"
busarg  [Jan 14, 2025 at 07:23 PM]
Ariel27, recordaba al OA-105 de la 216 pintado diferente pero no pensé que era este mismo. Sé que tengo fotos papel para escanear y subir. Con tiempo le meteré mano a alguna.
ariel27  [Jan 14, 2025 at 07:29 PM]
Si incluso ya repintado tiene el 32 agregado en el frente alado de los faros delanteros.Alguien sabe a que linea se habia ido despues que lo den de baja?
Powered by Coppermine Photo Gallery