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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Rareza de la Bartolomé Mitre
Estamos ante una rareza de la recordada Bartolomé Mitre en todo sentido: para empezar, la línea en la que circula es la 298 que es un número que conservó hasta el final de sus actividades, pero en este caso identifica a la que a partir de la segunda mitad de 1970 recibió el número 162 nacional. El destino "Chacarita" en su bandera lo certifica.
Además el colectivo es raro en sí y nos desorientó. Se alcanza a ver su lateral y las ventanillas parecen ser dos "y media", un formato bastante inusual. Pueden ser tres y por la perspectiva muy frontal no pueden verse con suficiente claridad.
Nuestros amigos lo identificaron de manera unánime como Quilmescarr.
119917.jpg 119918.jpg 119919.jpg 119920.jpg 119942.png
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Filename:119919.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:Quilmescarr
Empresa / Línea:Bartolomé Mitre S.A. / Línea 298 (luego 162)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:May 10, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:481 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20023
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lib7382  [May 10, 2024 at 10:33 AM]
Viendo esa ramalera que parece tener dos carteles, ¿ alguien recuerda los ramales de esta línea ya sea como 162 o 298 ?
Ariel183  [May 10, 2024 at 10:51 AM]
Ahhh....Yo siempre creí q' la 298 era una línea surgida después de la 162, como ramal provincial....Le pifié feo.
Carlos_5576  [May 10, 2024 at 11:18 AM]
Al igual que tantas otras, como La Cabaña (3), TDO (1, 6) Exp.Río de la Plata (25), La Colorada (8) y tantas otras, esta empresa tampoco llevó el número provincial en la cartelera hasta la renumeración de 1969, en su lugar siguió usando el comunal original, en este caso el 2... porque 298 es la renumeración de 108 (como ya existía la 208 provincial, y a La Colorada 8 (P.72) le dieron el 308, a esta le encontraron numero "bajando 10", total el 108 no lo conocía nadie... hubo un criterio "artesanal" en esa renumeración)
GUSTAVO IRALDI  [May 10, 2024 at 11:44 AM]
Para mi es un Quilmescarr.
MODOBus  [May 10, 2024 at 11:47 AM]
Quilmescarr por guardabarros traseros y parabrisas sin ventilete
busarg  [May 10, 2024 at 11:49 AM]
¡Ahhh! Podría ser, de ese modelo raro del cual subimos alguna foto de un coche de Micro Omnibus Quilmes. Lo ponemos con signos de interrogación, por las dudas.
juanca  [May 10, 2024 at 12:26 PM]
Quilmescarr de tres ventanas.
Nachoo_1114  [May 10, 2024 at 02:11 PM]
¡Quilmescarr! Por la ausencia de los ventiletes y su chapón embellecedor tan característico y medio cuadrado sin redondeces.
altbus  [May 10, 2024 at 02:33 PM]
Si señor!!! Quilmescarrr y estuvo en servicio hasta 1975, cuando fue reemplazado por C.E.A.P 0km, cuando se fue el piso de chapa ya estaba todo agujereado, recuerdo que los cubreasientos traseros eran de chapa celeste y el limpiaparabrisa del chofer era accionado a mano.
mangel  [May 10, 2024 at 02:35 PM]
Recuerdo que en la 162 habia muchos coches carroceria FAC, calculo que deben haber circulado con el número 298 también.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 10, 2024 at 03:12 PM]
No sabia que la 162 antes era la 298, al igual que ariel183 pense que la 298 habia aparecido despues. Igual por lo que se observa en la cartelera combinaba los destinos de ambas lineas : tapiales y sanchez de mendeville ( 298 ) y chacarita y liniers ( 162 ).
Carlos_5576  [May 10, 2024 at 03:18 PM]
Guille, es que era una única línea, con más de un recorido, con alguno de ellos entrando a Capital. Entonces, en 1970 pasaron a Nación sólo el recorrido que entraba a Capital.
El recorrido original de esta empresa, además, era el que iba de Ramos hacia Tapiales, original 2 de Matanza.
Algo parecido pasó con la 242 de La Cabaña, que se transformó en 172 sólo lo que entraba a Capital, y el resto quedó como 242.
Esteban Gamarra  [May 10, 2024 at 05:26 PM]
... y no se olviden del brevísimo tiempo en que la línea se numeró cómo "182" (porque la "182" Sargento Cabral lo fue por un efímero tiempo "162"; porque entre 1969 y 1970 tuvo el "362"). Permutaron los números a comienzos de 1971.
Carlos_5576  [May 10, 2024 at 07:10 PM]
La nueva asignación del número se produce en el mismo acto administrativo que se revierten la 171, 173 a sus números provinciales, por lo que nunca debe haber llevado el 182 en las carteleras, como tampoco hubo 171 o 173.
GiorgioMardel  [May 10, 2024 at 07:59 PM]
Guille, la línea que entraba a Capital hasta Chacarita era número 2, en parte el piso fue cubierto por la 47 x Camarones. Hay foto justamente de un FAC con el número 2 y Chacarita en el letrero, es la 117627.jpg
busarg  [May 11, 2024 at 03:01 PM]
¡Excelente, muchachos! La unanimidad de la identificación da por cierta a Quilmescarr como fabricante. Asombroso que haya llegado a 1975, como dijo Altbus. Fue longevísimo, realmente.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 12, 2024 at 07:01 PM]
Gracias muchachos por la info brindada.