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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

¿Un 168 azul?
Esta foto no es un truco: vemos a un coche de la línea 168 luciendo sus destinos y hasta la razón social en frente y lateral pintado de azul, celeste y blanco. Es obvio que surgirá la pregunta: ¿Circuló alguna vez así pintado? La respuesta es no: Expreso San Isidro fue una de las empresas participantes de Inversiones Comerciales Parque, holding encabezado por el Grupo Plaza para tomar la línea 129 con el nombre de fantasía Viasur. El color corresponde a esa línea.
Como la 168 aportó coches, varios preexistentes fueron repintados. Este fue fotografiado con el trabajo a medio hacer, pero el detalle raro es ver aplicada la razón social original sobre la pintura nueva. Jamás circularon así en la 168.
119167.jpg 119168.jpg 119169.jpg 119196.jpg 119209.jpg
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Filename:119169.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1316 / 1994
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Expreso San Isidro S.A. / Línea 168 (repintado para Inversiones Comerciales Parque S.A. / Línea 129)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Nov 02, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:703 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19180
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maxeee  [Nov 02, 2023 at 01:27 PM]
La foto fue tomada en alguna planta verificador? El OA105 que se ve de fondo es de la línea 50 ya con la razón social NUDO
busarg  [Nov 02, 2023 at 01:49 PM]
Realmente no lo sé. Esperemos que el amigo que tomó la foto la vea y lo certifique. Participa aquí.
leandbona  [Nov 02, 2023 at 03:49 PM]
Si observan bien, la razon de porque tiene la razon social (valga la redundancia) ratifica lo que comenta Maxeee: Si esta por pasar una VTV, no podia ir con nombres de otra empresa porque el coche estaba a nombre de la 168, fijense que la bandera esta pegada con cinta de embalar...
Linea 141  [Nov 02, 2023 at 08:46 PM]
La 168 aportó lo mas viejo que tenía, no?
German  [Nov 02, 2023 at 09:57 PM]
Lo que recuerdo de los comentarios de esta foto, es que se tomó en el playón de la 168 y el 50 estaba ahi porque allí hacían service de las cajas automáticas.
LUIS ESPINOSA  [Nov 02, 2023 at 11:42 PM]
Casi un 373
ELCOSTERO  [Nov 03, 2023 at 07:28 AM]
Yo una vez,hace bastaaaaante,tambien tuve la posibilidad de entrar al predio del ESISA y había notado con curiosidad que habían coches de otras empresas (a los "rumorologos" de hoy en día les hubiera explotado la cabeza de especulaciones jaja).
busarg  [Nov 03, 2023 at 08:51 AM]
Leand, tu hipótesis podría ser verosímil. Es muy lógico tu planteo y tal vez sea la respuesta correcta a la incógnita de la razón social detallada en el exterior.
Linea 141  [Nov 04, 2023 at 03:21 PM]
Mi viejo laburó en la 168 aproximadamente en el 2006. No recuerdo haber visto coches de otras lineas dentro del galpón de la Boca (en ese momento, alquilaban un terreno también debajo de la autopista y los coches que no entraban en el galpón principal, los mandaban para allá- hoy es un estacionamiento creo). Los coches estaban en muy buen estado, estaba el 22 - Ottaviano 1621 muy famoso)
ELCOSTERO  [Nov 05, 2023 at 09:19 AM]
La 168 supo ser muy fuerte en su momento y es todo un referente del barrio de La Boca (aún hoy, en manos de otra empresa).Su último momento de gloria, a mi entender, habrá durado hasta el 2007 o 2008, momento en el cual debieron proceder a renovar los coches más antiguos que poseían (Bus, Alcar, etc.) y ya ponerse a pensar en renovar los que le seguían en antigüedad (Ottaviano, Ugarte, etc.).Es sabido que no pudieron hacerlo de la forma más prolija y terminaron renovando coches obsoletos por otros un tanto menos obsoletos que los anteriores, ya ahí la empresa comenzó su declive desgraciadamente.
Eivar1214  [Nov 05, 2023 at 11:16 AM]
Para mí la cúspide de la empresa fué durante los '90, a mediados de 1991 compraron el Ramal 90 a LC y a partir de 1994 encararon una gran renovación de la flota con coches BUS y Eivar (1994), ALCAR (1995), La Favorita (1996 y 1997), Ottaviano, Ugarte y un puñadito de OA 105(1998) y cambiaron todas las expendedoras Klusendorf Blatel por las SEAC, que vedrían a ser la KB con una carcaza y apariencia más moderna.
Luego vino la crisis de 2001, la cual coincidió con la llegada de los Marcopolitos. De ahí en más hubo renovaciones con usados y a partir de 2007/8 llegan algunos PUMA y Ugarte. Respecto a usados comenzaron muy bien con los 1315 que iba descartando la Línea 59 con 3 años encima. Más tarde y coincidiendo con la caída de los créditos para comprar usados que le impidieron sacar unos ceros de Ugarte (que terminarían en la Línea 17), renovaron con usados cada vez más viejos hasta terminar comprando en 2012 el par de Marcopolo de la 169-175, dos años más tarde comenzaría el desguace de la empresa, primero el Ramal 90 y luego la venta de ESISA a DOTA.
Saludos.
ariel27  [Nov 05, 2023 at 04:24 PM]
lo mismo habia pasado en la 17 no pusieron sacar tres Ugarte terminaron en la 306.
Eivar1214  [Nov 05, 2023 at 10:45 PM]
Ariel, esos 3 coches que comentás que terminaron en EJME, eran en realidad para la Línea 67, la cual no pudo retirarlos de Autobús a fines de 2014 porque no salió el crédito. Esos coches listos para entregarse a la Línea 67, los repintaron al corte EEE-EJME.
Saludos.
ariel27  [Nov 05, 2023 at 11:07 PM]
Eivar:si tenias razon eran de la 67 fallidos que iban a ser los coches 5 17 y 39 que ademas eran sin aire acondicionado porque todavia no estaba la ley en CABA.
Jony2307  [Nov 06, 2023 at 11:45 AM]
Pregunta: cuantas empresas estuvieron en Viasur? Y en que momento paso a ser todo de Plaza?
Eivar1214  [Nov 06, 2023 at 12:32 PM]
Jony, en VIASUR estuvieron PLAZA, ESISA, EEE y no sé si Línea 68 y alguna más. De lo que sí estoy seguro que a fines de 2007 aún era VIASUR y para inicios de 2008 ya era PLAZA.
Saludos.
ariel27  [Nov 06, 2023 at 01:23 PM]
puede ser que si haya estado la 68 ya que un Ugarte 1320 puerta central de la 68 circulo en la 129.
busarg  [Nov 06, 2023 at 03:00 PM]
Amigos: la 68 no estuvo en Viasur. Alguna empresa de las que sí estuvieron compró un par de coches usados y los pusieron a trabajar tal cual como llegaron.
German  [Nov 06, 2023 at 10:00 PM]
Hay que agregar a Turismo La Plata a la UTE que conformó Viasur.
ariel27  [Nov 06, 2023 at 11:12 PM]
German:con respecto a empresas de turismo en una linea regular algo parecido habia pasado en la 20 segun la reseña del cuerpo principal una empresa de turismo se habia presentado en la licitacion la diferencia que despues no se formo una UTE como en la 129 pero no era la de La Plata sino cordobesa.
Pablo Masini  [Nov 06, 2023 at 11:20 PM]
esta foto la saque en la cabecera de la 168 en la boca,el lugar es donde estaba transmatic donde reparaban las cajas automaticas,realmente no querian que le saque fotos a este coche pero en un descuido la tome,recien se estaba armando la 129 todavia no funcionaba,meses despues arranco
ariel27  [Nov 06, 2023 at 11:42 PM]
hoy subieron a facebook fotos del 1er TATSA Puma que es repintado de blanco por Mision.Pablo:este galpon es en la calle Necochea?porque tambien habia otro que no estaba techado.