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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Entrando a casa
Esta foto fue tomada desde adentro de las instalaciones que la línea 183 tenía en Loma Hermosa, sobre la Ruta 8 tradicional. Allí tenía su administración, talleres de mecánica y chapa y pintura, además de un terreno amplio como para estacionar unos cuantos coches.
El coche que está por traspasar la puerta de entrada es un clasiquísimo Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle entre 1976 y 1978.
Tras su caducidad, el terreno se vendió. Hace unos años en ese lugar había un enorme galpón que oficiaba de feria tipo "Saladita"
4478.jpg 4484.jpg 44849.jpg 4486.jpg 4490.JPG
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Filename:44849.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (9 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1976-78
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Jorge Newbery / Línea 183
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:May 15, 2013
Dimensions:534 x 384 pixels
Displayed:2012 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4759
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sgn_buses  [May 15, 2013 at 11:28 PM]
Ale, en este espacio hay una foto de este mismo coche bien de frente, con la misma bandera. La patente de esta unidad era B 1 530711
busarg  [May 16, 2013 at 09:44 AM]
¡Ahhh! ¿Era el mismo? Mirá vos, qué casualidad. De igual manera, creo que la 183 tuvo más de un coche como éste. ¿No?
sgn_buses  [May 16, 2013 at 07:31 PM]
Que recuerde con esta configuración era el único. Si tuvo otros El Detalle, pero en 1979/80, patente B1 684 362 al 67.
FACUNDO1982  [May 17, 2013 at 12:19 AM]
mira que lindo recuerdo que loco que ya ayan pasado 20 años de su caducacion sino me equiboco maso menos para ests fecha del año 1993 fue su final . la mayoria de su flota eran todos su colectivos eran con motor de lanteros y sino me equivoco tuvo muy pocos frontales. yo hoy me sigo preguntando por que nadie se atrebio a comprala si es que se podia o ya estaba caducada de tal foma para que nadie se aga cargo del recordido,que norea malo meparece .hoy yo tengo que viajar al cementerio de pablo podesta y en verdad es un tregin por que tengo que tomar dos cosa y si tubiera a esta empresa viajo con un colectivo solo . quiero preguntar algo hoy en la actualidad esiste algun tipo de documento que yo pueda reactivar esta linea 183 de forma legal, por que me imagino por otro lado que a la gente de la 237 y otras empresa no quieran saber nada . de que sereative una empresa que dejo de fircular hace 20 años. buen fide semana para todo .
p.d estoy por amarme una historia de las empresas que cayeron en manos de dota tambien los contituyentes poreso les quiero pedir sime mandan las fecha que cayeron y las rasones por la cual. a facundo_ugalde@yahoo.com.ar
MARCELOLEAL  [May 18, 2013 at 02:07 PM]
Facundo: ahora con la llegada de La Nueva Metropol a la zona, me parece muy dificil de reflotar a la 183. Fijate que la 326 desde Pablo Podestá la alargaron a Liniers y eliminaron el ramal Marconi. También se rumorea que el ramal Beiro va a ir directo a Morón por Derqui con lo cual me da la sensación que van a utilizar parte del viejo recorrido de la 289 (hasta Palomar) y de ahí a Morón por Derqui para competir con el nuevo recorrido de la 634 a Barrio Gaona. Están haciendo estragos tanto en la 326 como en la 182.
En esta última, están haciendo cortos de Rosales y Marconi (hasta Palomar) y los que vienen de José C. Paz, llegan 1 a Lacarra y uno a Liniers. El ramal Marconi, lo alargaron hasta el Km. 41 de la Ruta 8 y el de Rosales va 1 directo por la 8 y otro ingresa a Campo de Mayo. Si hasta se habla de eliminar el ramal Villa Basso....
Eivar1214  [May 18, 2013 at 03:41 PM]
Cuando se vende una empresa, habría que exigirle mantenga los recorridos concedidos. Esto e huele a historia repetida y película coocida. Pasó con PLAZA en la 140-142, DOTA en la 150 y desde ya en LC y LNM. Saludos.
ariel27  [May 19, 2013 at 04:44 AM]
eivar:tambien la 78 le sacaron algo,antes tenia mas ramales cuando era de los andes.a la 111 casi sacan el azul
Eivar1214  [May 19, 2013 at 11:45 AM]
Así es Ariel. También recortaron la 127 que en sus últimos tiempos de AA, antes de venderse, llegó a la Ruta 197 y Panamericana por un tiempo. Saludos.
Luis Alberto Nessi  [May 19, 2013 at 12:14 PM]
Al 78 le sacaron el ramal "X Italia", (el azul), además de cirular con 53 coches en lugar de su piso histórico de 68, además por cada servicio a Villa Adelina pasan dos a Loma Hermosa, y con una frecuencia larga.
Eivar1214  [May 19, 2013 at 04:11 PM]
Don Nessi, eso sin contar el recorte que hicieron en la Línea 161 que pasó de 125 a 98 Coches. Pese a la lluvia de MT 15 de estas semanas, el servicio sigue siendo malo, ojalá retomen el parque histórico de 125 unidades. Saludos.
sgn_buses  [May 19, 2013 at 05:53 PM]
Amigo Eivar: la flota de la 161 debería ser de 132 (ciento treinta y dos) unidades. Haasta hace pocos meses estaba circulando con 85 coches. Como mucho, llenarán la centena del 1200, y gracias que le incorporaron los Agrales MT 15.
FACUNDO1982  [May 19, 2013 at 07:51 PM]
hola primero que todo hoy en dia la 161 circula con 98 coches los tengo a todo a notados segundo la 127 sigue llegando a 197 y panamericana .
sgn_buses  [May 19, 2013 at 07:55 PM]
Entonces se han acordado que también tienen a la 161 en el grupo. Bien por la gente de la Abejita.
carlos sueiro  [May 19, 2013 at 08:05 PM]
FACUNDO : A 202 y Panamericana llega la 127 .Y cuando era de AA llegaba a Panam y Belgrano(Rotonda Los Dados) ,pero al hacer la autopista anularon las rotondas entre 202 y 197y por ese motivo llegaban a la 197 para cruzar al otro lado ,no tenían opción.
Despues por pedido de la Munic. de Tigre, Autopistas del Sol hizo el Puente Belgrano ,pero al hacerce cargo Los Constituyentes (ó como se llame,no presté atención) cortaron en Panam y 202.
FACUNDO1982  [May 19, 2013 at 08:24 PM]
a bueno perdon pero como vivo serca de la terminal de boedo me parecio ver los carteles de panamericana y 197 pero por lo visto me equivoque. hay mucho que nolegusta dota pero si como le sacan coches a las linea que compran como pore ej 135 ante tenia 60 coches y hoy tiene 55 coches pero me imagino con el posible alargue del recorrido le pondran los 5 coches que le faltan ,entro foro ablan de que yegaria a ramos megia yo puedo dar por echo esto por que en una oportunidad me toco cambiar la remalera y me encotre con un carte fondo amarillo y letras negras que desia estacion ramos megia y la otra oportunidad fue parado el la para de la 135 y paso uno con ese cartel para el lado provincia les dejo este dato para que averiguen mas a esto fue masomenos noviembre del año pasado .
Eivar1214  [May 19, 2013 at 08:32 PM]
Gracias Sgn!. Así que 132 Coches?, cuando fué eso?. Yo de chico recuerdo haber visto hasta el 125, pero no la tenía el dato que mencionás. Saludos.
sgn_buses  [May 19, 2013 at 10:27 PM]
Eivar: recuerdo allá por 1995/6 cuando implementaron el Rápido por Gral Paz hasta Pte Saavedra, que el parque debió aumentarlo de 125 a 132 unidades. Fue efímero esto. Luego vino la debacle y apenas pudo comprar un OA 105 que terminó creo que en la 162.
Luis Alberto Nessi  [May 20, 2013 at 12:04 AM]
Amigo Facundo: si bien la 161 registra 98 coches, varios de los mismos prestan servicio adicional al FC Sarmiento, y como rotan , parece que están todos, como mucho, no sé si alcanzan a circular los 85 coches que menciona muy bien sgn_buses, basta con observar y ver que hoy, por ejemplo si circula el 1281, mañana no está, y si está el 1217, que ayer no estaba.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 20, 2013 at 12:45 AM]
la gente de dota ya se pasa,y la metropol como ke se esta contagiando de dota. y la cnrt??? bien gracias
diego7369  [Jun 27, 2013 at 02:34 PM]
Sobre la foto: En el predio donde estaba la administración sigue funcionando la misma feria, llamada "Fericrazy", desde 1995 a la fecha. El baldío arbolado que se ve atrás es el predio en el que actualmente se encuentra el Hospital Bocalandro.
PREGUNTA: Cuál fue la primera línea que unió Palomar con Ramos Mejía por Marconi. ¿La 182 o la 326?
OTRA PREGUNTA: Hay un 326 que cruza la autopista por la calle Dolores Prats y en el cartel dice MORON. El servicio es prestado con los minibuses rojos. ¿Qué ramal es? O sea, ¿de dónde viene?
Carlos_5576  [Jul 03, 2013 at 11:24 PM]
diego7369: el 326 al que te referís es en realidad la línea 386 "asimilada" a esta última. El recorrido es de Morón a Beiró y Gral Paz dando varias vueltas. Por ej cuando cruza por D.Prats hacia el lado de El Palomar se está dirigiendo desde la est.Haedo a Morón... vuelve a cruzar el Acceso Oeste por Derqui para entrar a Morón
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Agrego al comentario anterior: hoy ví en Morón coches de la LNM indicando como número de línea "386" en vez de 326, capaz que se enteraron de que ese recorrido era una línea distinta jeje... el asunto es que la 386 sigue existiendo en los coches.
busarg  [Jan 15, 2019 at 09:45 AM]
Y otra... y tenés muchas más. Tenés que revolver, amigo.