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Los recuerdo muy bien a estos BUS siempre hacían el 1"BUDGE" pero también los mandaban en los otros ramales y siempre cargaban GNC en la Shell de Camino Negro y Ejército De Los Andes que creo que era de la Caraza.

«Ayer fueron fama, hoy tan solo son recuerdo»
Razón Social: Expreso Caraza S.A.C.
Domicilio: Ejército de los Andes 1371
Localidad: Lomas de Zamora
Partido: Lomas de Zamora
Provincia: Buenos Aires
Línea CNRT Nro: 00097
Línea Interurbana Nro. SGI ID-136-UC-188
Líneas declaradas operativas para la unidad:
188
Chapa Nro. 0104
Domino B2452819 - SBR600, radicado a la fecha en:
Localidad: Lomas de Zamora
Partido: Lomas de Zamora
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1993
1-Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 19/08/2000, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 19/02/2000, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: B-005940
No registra habilitaciones en los últimos veintiún años.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Seguro es uno de los tantos q murieron en los terrenos de la empresa,me hace acordar a los del halcón,pensar w no funcionaron,y hoy en día se les está poniendo a los camiones,Scania y Iveco traen de fabrica,dicen q gastan la mitad,de 100mil de gasoil gastan 50mil con GNC.

Pero en marcha continua, solo aporta gas a un determinado régimen. Hay un canal en youtube de un tal Molerpa que explica bien el asunto del diesel con gas.

En aquella época, eran motores nafteros, modificados o reemplazados. Ahora en los motores diesel se utiliza un sistema dual, que funciona, como bien dice Fabio, en régimen más o menos constante, como en ruta. Regulando es 100% diesel, en uso urbano también.

De las diez mil fotos de Caraza que debe haber en la galería,esta debe ser las poquísimas en donde se ve un coche de la empresa que no demustra una imágen sombría (aún cuando nuevo,situación que no se da con otros colectivos "nuevos" que hemos visto antes);pensar que luego la imagen de estos coches también se devaluó.

Don Cheva: mil gracias por aportar el año exacto de esta unidad. Ya lo corrijo en la descripción.

Recuerdo haber visto un coche de estos en septiembre del 2003 por Av Jujuy al servicio de la 188. Todavía conservaba las inscripciones alusivas al GNC pero estaba bastante apaleado el pobre.

El 104 era el único BUS Automático así q es OHL Y creo q era 1320

Amigo Sergio: si fuera OHL (¿Los primeros salieron en 1993 ó 1994?) debería ser 1316. En 1993 aún no se habían lanzado los 1320.

Es un 1316 G. Albondigon total. Ni para atras ni para adelante. Era un suplicio viajarlos!

Lo q si era es automático lo recuerdo bien entonces sería OHL1316G ya q la L significa automático y los 1320 no se bien cuando se lanzaron pero en 1993 ya avía OH y hasta OF 1320

Mira pense que eran caja manual