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Un 18 de Morón engalanado a full
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La presentación de este viejo Chevrolet "Sapo" carrozado por La Unión es más que llamativa. No tiene nada que envidiarle a los "famosos" de tiempos recientes. Explota de filetes, también de cromados y no faltan luces, ornamentos y espejos para convertirlo en una bella postal de colectivo suburbano de aquella época. Es realmente bellísimo.
Se encuentra al servicio de la línea 18 comunal del partido de Morón, propiedad de la empresa Sargento Cabral que al mismo tiempo explotaba a la 182 provincial. Con el tiempo se fusionó con la "línea madre" y es la base de los actuales servicios identificados con carteles de ramal color verde.
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EDITO. Si mal no recuerdo fue la génesis del recorrido de EMAUS no del de VILLA que ya estaba en la 182.
En cuanto a los acrilicos de la 182, el Emaus no era azul y el Villa rojo ? los verdes eran x Marconi.
HAEDO X VILLA PALOMAR (letras blancas para el primer rengón y amarillas para el segundo)
HAEDO X VILLA JOSE C. PAZ (Idem al anterior)
LACARRA POR VILLA (rojo letras amarillas para el primer renglón y blancas para el segundo)
PALOMAR X EMAUS (celeste oscuro letras negras)
LACARRA X EMAUS (Idem)
JOSE C. PAZ X MARCONI R.8 X SAN JOSE (verde letras amarillas para los reglones 1 y 3 y blanco para el segundo)
LACARRA X R. 8 X SAN JOSE MARCONI (idem)
HAEDO X ROS JOSE C. PAZ (blanco letras rojas primer renglón y negras para el segundo)
ESTACION HAEDO (amarillo letras negras)
BARRIO SUB OFICIALES (amarillo letras azules)
X PUERTA 4 (amarillo letras negras)
POR FUERA (blanco letras rojas)
LINIERS (rojo letras blancas, blanco letras rojas y azul letras negras para los cortos de VILLA, ROSALES Y EMAUS respectivamente)
EST. R. MEJIA X MARCONI (verde letras amarillas primer renglón y blancas para el segundo)
K (letra negra cartel blanco) que usaba el ramal Rosales cuando entraba al banco de sangre de Campo de Mayo que se colocaba sobre el cartel principal. Este servicio era sólo por la mañana y no todos entraban.
Con el tiempo, los de Marconi sólo decian LACARRA X MARCONI y JOSE C. PAZ x MARCONI. Y un caso raro: los internos 2 y 84 (que quzás fueron del mismo componente) utilizaron en el ramal Emaus el HAEDO x EMAUS PALOMAR como los ramales de Villa y Rosales.
Respecto a las ramaleras digitales, es cierto: se pierde la orientación por colores que es muy útil sobre todo para adivinar a la distancia y no parar un colectivo por error. Por ejemplo la 378 tiene muchos ramales y por los colores los distinguías enseguida; ahora te querés matar.
Sin embargo ví un par de 172 que tienen la ramalera digital pero usando los colores característicos de fondo también. Así sí.