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Ups !!!....... Yo siempre creí que CND era solo una abreviación de "C"arrocería "N"ueva "D"imensión y NO unos nuevos dueños.....Arranco el año aprendendiendo algo nuevo.

La carrocera llevaba el logo que decía CND desde un principio, pero al venderse ésa pasó a ser su denominación oficial, sin cambiar la forma del logo.

Linda carrocería, me gusta más hoy que en su tiempo. Y lindo el coche (salvo por el bollo en la pollera), con un diseño de pintura más sobrio que el actual.

Ale: ¿era descendiente de alguna otra carrocera o nueva?. No recuerdo Nueva Dimensión antes de los 80.

Si mal no recuerdo fue el desprendimiento de un socio de El Diseño.

Un detalle que observe de estas tandas de fotos de la 109 es que se los ve chocados o en reparacion pura casualidad debe ser jaja

Ahh!! Por eso todavia era fuerte! Era un Nueva Dimension.

Gabriel, esta foto junto a otro lote grande fue facilitada por la gente de la 109 y son fotos de los seguros (ergo: choques, incendios y toda desgracia que se te ocurra). Pese a los bollos, son hermosamente históricas.

Tengo entendido que en este modelo con algunos cambios empezó Ugarte.

Exacto. Es otro emprendimiento relacionado.

Y el ADN de El Diseño lo tendría. Basta mirar la primer ventanilla, la cual me parece muy de El Diseño.

Curioso,porque si fuera como dicen,este coche,viéndolo a las apuradas y sin reparar en los detalles,tiene un aire al modelo que El Diseño fabrico sobre chasis OH1314,a su vez,con algun que otro retoque en su carrocería también podría servir de inspiración para los primeros modelos de Ugarte.

Ale, esta línea compró 6 colectivos como el de la foto. O los 6 eran MB 1314 o bien fueron 4 MB 1314 y 2 MB 1315, recuerdo la llegada del primer lote que si mal no recuerdo fué para ampliar la flota de la Línea y llevarla de 60 a 64 unidades. Por otro lado estos coches duraron tanto que si mal no recuerdo llegaron hasta fines de 2000 (creo que Noviembre) cuando fueron reemplazado con la llegada en masa del malón de los 9 coches Metalpar cero kilómetro (otra época no?).
De yapa te digo que los FIAT AU 130 fueron los coches 4 (reemplazó a un FRAM MB 1114 '79), 14 (Ex FRAM MB 1114 '79) y 52 (Ex Italo Argentina '79/80) ingresados en Enero de 1989 o tal vez algunas semanas antes pero en esa fecha los ví por primera vez y cerca de Noviembre de 1993 fueron reemplazados por los Eivar MB 1314 usados.
Saludos.

Eivar, mil gracias por la información tan precisa que brindaste. Ya corrijo la descripción.

Eran muy lindo estos coches fuertes y cómodos y como dato digo que vi uno igual a este en la 146 cuando era COPLA y tengo una imagen del lado contrario, todo un recuerdo

Pregunta para los seguidores de flotas: Alguno me podría aportar la secuencia de internos 27 en la era OH de esta linea?

Luis, luego de un Union LO1114, un Suyai OF1214, el interno ingresó en la era OH con un 1621 Ugarte, luego reemplazado por el Nuovobus Menghi con el esquema diferente que hasta hoy circula.

Muchas gracias German: Estaba viendo una foto de ese UGARTE y no lo podía sacar, tenía unas ventanillas muy extrañas y la foto esta tomada de atrás.