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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 117 - Belleza de los '70 (II)
En los '70, una buena parte de la flota de la línea 117 era más que vistosa: era un gusto verlos pasar. Un elevado porcentaje de sus componentes mantenía sus unidades en excelentes condiciones y es más: se llegó a pagar un sobresueldo a los choferes que colaboraran en mantenerlos de punta en blanco.
Por eso, no nos extraña encontrarnos con este clásico tan brillante y ornamentado. En la 117 era algo normal de ver. Se trata de un Mercedes Benz LO-911 carrozado por La Favorita en 1972, un modelo bastante visto en esta línea. Verlos pasar por la General Paz, quizás compitiendo con un coche mellizo de la 21, fue un espectáculo inolvidable...
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Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1972
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Ttes. Larrazábal C.I.S.A. / Línea 117
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jun 07, 2018
Dimensions:534 x 380 pixels
Displayed:1155 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11390
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RAD1981  [Jun 07, 2018 at 09:30 AM]
Por lo que yo recuerdo, en los ´70, en los ´80 y en los ´90. Impresionante andar por larrazabal y verlos con esos colores, que encima los re ayudan. Una belleza
Gaston C.  [Jun 07, 2018 at 11:09 AM]
Coincido con RAD, los colores hacían sobresaltar los coches.
MARCELOLEAL  [Jun 07, 2018 at 12:28 PM]
En la 182, hasta casi entrados los 90, había premios a los coches mejor presentados. Lo recuerdo muy bien porque mas de una vez se lo llevó "Plumero" Salgado que manejaba el interno 6 tanto en su época de semifrontal como con los primeros OH.
RAD1981  [Jun 07, 2018 at 01:04 PM]
Que barbaro!!! queda taaaan lejos todo eso...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 07, 2018 at 10:43 PM]
en algun momento esta empresa tuvo relacion con la callao ?? digo por el parecido de colores y cortes. actualmente en muchas empresas la limpieza y el cuidado de las unidades brilla pero por su ausencia, a eso sumesmole que muchos pasajeros son bastante roñosos y malditos evitando colaborar con la higiene y el cuidado de los coches.
sgn_buses  [Jun 07, 2018 at 11:03 PM]
Guille: en la 124 por ejemplo, el estado interno de sus coches es de una limpieza absoluta y excelente presentación. La otra cara es por ejemplo la 133 que aún con los Puma ex-Plaza mantienen la mugre a tal punto que hay que aplicarse la antitetánica antes de subir a esas unidades.
busarg  [Jun 08, 2018 at 02:50 PM]
Guille, esta línea y la Callao nunca tuvieron nada que ver. Este color surge de repintar el techo y la franja de los colectivos plateados que los privados recibieron de TBA el 8 de julio de 1955. Se mantuvo la parte inferior plateada, el azul de la franja cambió por negro y el techo plateado se repintó de rojo. O sea que el color de la sección inferior corresponde al original de TBA.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 08, 2018 at 04:45 PM]
gracias ale, creia que en algun momento de la historia de nuestro transporte habian tenido relacion. sgn : lo que vos decis es tal cual en la 124 y no solo por dentro, por fuera tambien. y la 133 entre otras lineas ex plaza va a seguir asi hasta que aparezcan los colectivos verdes y plateados.
microlero_lp  [Jun 09, 2018 at 12:09 PM]
¡Qué hermosos colores que tenía la 117! Quedaban bien en todos los tipos de carrocerías.
MARCELO130  [Jun 09, 2018 at 02:35 PM]
Conocí en la 130 el 14 y el 70 igualitos a este pero no tenían esa fama. Iban siempre por Munro y cargados como caminaban!!!!! No recuerdo si había algún otro más.
costa_brava_frontal  [Jun 09, 2018 at 08:42 PM]
Yo conocí a la 117 a partir de 1989 cuando ya eran casi todos frontales, y mas que nada Fiat. Igual eran un espectáculo. Esos colores volando por la General Paz, que lujo
luis  [Jun 10, 2018 at 09:50 AM]
es igual a la 12 la librea...ahi leo que no tienen que ver. que vistosos los favorita redonditos..en el expreso villa nueva hubo un coche similar el 24.