busarg.com.ar

la verdad que no recuerdo haberlo visto nunca. seguro que fue en la epoca de rocaraza ? porque por la desprolijidad tranquilamente podria haber sido en la epoca de plaza, es mas, por la forma de los numeros del "146" pondria unas fichitas sobre la etapa roja. en cambio con rocaraza por lo general siempre fue bastante prolija, el unico problema a lo ultimo cuando ya estaba por caer era la falta de mantenimiento de las unidades.

Guille, cuando la Gral. Roca se quedó con la 7 12 de octubre, utilizó algún que otro coche para control. En la cabecera de Liniers durante un tiempo hubo un OF Detalle. Por eso es de la etapa de Rocaraza.

Yo suponía lo mismo que Guille cuando vi esta foto, realmente es muy rara la imagen esta, me parece que COPLA en el momento que le caducaron la concesión tenía un coche similar al de la foto sino me equivoco...

En la epoca Plaza usaban como auxilio vehuculos propios de Plaza

gracias muchachos por despejarme de la duda, igual me sigue resultando rara la imagen je. ese of el detalle ex linea 7 lo recuerdo perfectamente, estuvo muchos años tirado en el playon donde comparten la 21,108 y 109, y a veces tambien aparece algun 181.

Hoy en Plaza de Mayo, al costado de al Casa de Gobierno el auxilio de la 100 (un Otta MB 1114 de los '80), estaba instalando una barra para remolcar al coche 1442 de Línea 7, uno de los escasos MT 12 que les quedan.
Saludos.

Con el formato de número que posée esta unidad, ¿no podría ser un auxilio de la 146, pero cuando estuvo administrada por el Grupo Plaza? Esto fue entre Mayo de 1998 hasta Diciembre de 1998 cuando asumió la nueva licenciataria (Líneas 188 y 21).

No, Gus. Es de la época Rocaraza.

Repito , cuando la 146 fue de Plaza usaban auxilios propios de Plaza

Gracias Ale!!!.

Ale, conseguí una foto que prueba mis dichos, COPLA tuvo en su flota un 1114 carrozado por la favorita similar al de la foto, impecable. Ya confirmé mis dudas sobre este coche precisamente y si perteneció a la época de ROCARAZA como auxilio. Siempre me pregunto como la empresa Roca y Caraza le birlaron la 146 a PLAZA y a Ttes. América....

Dos cosas, el LF que tuvo COPLA es del anterior modelo al de la foto con ventanilla con marco de aluminio. Y la segunda es que a PLAZA le interesaba la Línea 114, la cual obtuvo. En tanto que la Línea 105 se quedó al margen de la licitación por la 146 y la ganó el Expreso Caraza, el cual al no llegar con la unidades invitó a la Roca a sumarse.
Saludos.

Muchas gracias Eivar por las aclaraciones, ahora no entiendo a PLAZA, si jugó de manera tan desleal para obtener la concesión de la 114 ahora las haya abandonado así, digo dejando sus coches en tan mal estado y demás. Pregunto quienes son los que obtuvieron la licitación de la linea 124, saludos.

Gusbus, la 124 gira bajo la razón social Transportes Automotores Callao.

Y la 124 es una UTE entre la 59,68,12 y 102 tambien