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Tiene el logo de Plaza con las mención a las líneas 61 y 62?

Que mezcolanza, de la 36, a la 143 y con esos colores parece más un 141 que otra cosa.

Me parece que ademas había dos coches asi en la 36, el 21 y el 33. No recuerdo mucho la flota de la 36 del 78 al 81 que fue una época de renovaciones, de La Preferida fueron el 9 y el 31, de Alcorta frontalito el 4/8/21/33/45, de San Juan fronlitos el 19/39, ALA el 42, FRAM frontalito ( horrible ) el 47, El Indio , el 24, Crovara , 25/26/27, San Miguel frontalito el 28, ademas el 10 de El Detalle 1979, los 23/43/46 FRAM 1978, el 48 El Indio Campeón 1978 y el 36 de El Indio 78 . El 44 era de FRAM modelo 1981 ultimo 0km de esa etapa. Estos son los que yo me acuerdo.

Hermoso corte.

Si memoria no falla, dice Transporte Automotor Plaza S.A.C.I. y en el centro lineas 61-62-143. (Transporte Automotor en singular).

Varios temas:
Marcelo, el logo de Plaza tiene tres líneas: 61 y 62 en el medio y 143 en el semicírculo de abajo.
Enrique, creo que tenés razón. El 21 era como éste y creo que el 33 también. Algunos otros coches nuevos de la época fueron:
17 - OC Supercar.
La Preferida frontalitos: tuvo dos, pero no recuerdo los internos. Creo que uno era alto.
También por la época llegaron un montón de coches usados, que son para charlar largo y tendido.

Pensar que la 143 recien este año ligo un coche con aire

Lindo para hacer un listado con los OC1214 de esa época, con la invasión y variabilidad que hubo carrocerias.

¡Uffff! Estos frontalitos eran interesantes, Adrián. No me tientes con lo del listado...

A simple vista pareciera un ex. Coche de la Linea 126 por los colores.

Gabriel... son dos... el ex 6 y 600 un Puma II 4 cilindros! y el 138, que era el 59 / 19

El ex 59 puede ser que fue 600 de la 133 hace como 3/4 años?

la 37 tuvo un alcorta como este era el 75 y fue renovado cuando entro la tanda de eivar 1320

Los de la 37 eran como este ,pero tenían el parabrisas más embutido. Recuerdo los internos 45, 75,¿20?, entraron 0km a fines de 1980 o principios de 1981.

Lamentablemente yo nací en el año 1990 y no pude viajar en un Alcorta como el de la foto porque casi estaban radiados allá por el 93 o 94 cuando empecé a memorizar a casi todos los bondis.... recuerdo uno similar en la 289 pero carrozado por San Miguel, con la luneta trasera dividida en 3. Una pregunta, en su primer ventana, encima del 113, podían sentarse los pasajeros o era un espacio vacío. Saludos.

Ahí había un cajón cubriendo el pasarrueda con tapa tapizada donde los niños comedidos que soñábamos con manejar uno de estos, nos sentábamos de espalda a la ventanilla a cebar mate, y era de acceso restringido.
En los de media distancia estaba el asiento del guarda, pero en modelos 10 años más viejos, o alguno de estos que haya prestado servicio en lo más interno de las provincias.

Una prgunta a ariel27 o a GUSTAVO IRALDI. Ustedes mencionan al coche 75 de la linea 37, yo trabaje en 1973 el 75 de la 37 que en ese entonces era un convencional 911 carroceria CEAP, modelo 1972. Puede ser que el frontal de Alcorta lo reemplazo en 1980 o habra habido otra renovacion en el medio. Tal vez uds. tengan esa informacion

Hola Ruby223, el 911 CEAP era modelo '75 0km., reemplazó a un 1112 con Serra de 1968. Si mal no recuerdo al CEAP lo renovaron en el año 1979 por un 1114/48 Supercar 0km.que duró añares. Me parece que el OC 1214 Alcorta era un renumerado y estuvo entre este Supercar y un OH Eivar con puerta al medio 0km.'95 o '96, como dice ariel27 más arriba. Saludos.

Muchas gracias Gustavo por los datos. En ese tiempo me aleje de la zona de Lanus y ya no pude seguir las renovaciones de la 37 que eran bastante fluidas

Hablando de frontalitos con Alcorta, recuerdo dos que la 99 trajo usados. Uno era el 21 y el otro quizás fuera el 12, la viceversa. Tenían sus ventanillas algo más chicas que el ejemplar de la foto, eran largos y se ve que llegaron del interior, porque tenían un asiento en el espacio vacío del otro lado del chofer. Duraron unos pocos años.

Hablando de este número de interno de la 143, según comentó Gustavo 32 en otra página, el 113 actual se incendió hace un par de días en la General Paz, era un Italbus 1315.

Tambien estos dias se quemo el 314 de la 36,cada dia que pasa mas dudo sobre si Mision Buenos Aires agarro a Plaza o no por que no se ven cambios

Damian estas seguro que se incendio el interno 113, le saque fue el jueves en Constitución.

Diego, por lo que dijo Gustavo entiendo que fue el viernes, hay que ver que dice él.