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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Impecable recuerdo "setentoso" de C.O.P.L.A.
A comienzos de los '70 se incorporó un pequeño grupo de colectivos cero kilómetro a la aún joven Cooperativa Playa Lastra "A"
Muchos fueron carrozados por El Detalle, pero algunos fueron carrozados en otras firmas, rompiendo la hegemonía que hasta ese momento tenían en su flota la primera de las carroceras nombradas, junto a Serra.
En este caso, la unidad fue fabricada por A.L.A. entre 1972 y 1973. Hubo dos o tres coches con este modelo de carrocería, tanto sobre Mercedes Benz LO-911 como LO-1112.
Obsérvese que tiene la razón social completa en el lateral, en lugar del logotipo. El parasol con una frase en la puerta es otro clásico de la época.
108627.jpg 108628.jpg 108639.jpg 10868.jpg 108685.jpg
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Filename:108639.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1972-73
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Coop. Obrera Playa Lastra "A" / Línea 114
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Oct 15, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1080 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9455
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heradam  [Oct 15, 2016 at 03:20 PM]
Cuando empecé a ser usuario de la 114 y 146 desde 1990 hasta 1993 no tenía a A.L.A como carrocera de cabecera. Sólo entre esos años tenía el interno 95.
Famoso 69  [Oct 15, 2016 at 03:58 PM]
...realmente impecable, lastima que no puedo descifrar la frase del pozo, algunas eran espectaculares y por cierto muy ingeniosas.-
Carmelo  [Oct 15, 2016 at 04:28 PM]
Que imagen de fortaleza que irradiaba esta carrocería, nada que ver con Serra o El Detalle era una carrocería rara de ver en líneas ex tranviarias o de trolebuses u omnibus
TONG  [Oct 15, 2016 at 07:57 PM]
Cuántos recuerdos!!! Si lo habré tomado con familiares para llegarnos hasta el cine Aconcagua!!!
edgardo  [Oct 15, 2016 at 09:04 PM]
Cuando esta línea dejó de ser trolebús,reemplazó los vehiculos por Bedford ED con puerta trasera.Justo antes de esa puerta había un asiento puesto en posición perpendicular a la ventana.Además en aquellos años-1966- había prolongado la cabecera de Recuero y Pergamino, a un lugar bastante descampado de Lugano, en la esquina de Av Argentina y Riestra.Despues llegaron los alargues a Lugano I y II , Autódromo y Puente La Noria.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 17, 2016 at 12:31 AM]
que lindo bondi, y si la foto fuese a color seria mas impecable todavia. por esa epoca todavia los coches de copla tenian las llantas pintadas de celeste con algo de blanco, osea el celeste ocupaba la mayor parte de la superficie de las llantas. despues con el paso de los años seria al reves, mayor parte de blanco y algo de celeste.
busarg  [Jan 14, 2020 at 06:14 PM]
Diógenes: ¿Qué paragolpes tiene este 911?
Diogenesbus  [Jan 14, 2020 at 07:18 PM]
El nuevo. Perdón, ¿por qué preguntás, no ves la diferencia?
busarg  [Jan 15, 2020 at 01:30 PM]
No... maldita sea mi vista...
Diogenesbus  [Jan 15, 2020 at 01:33 PM]
Uh...lo que pasa es que está impecable y tiene un reflejo que confunde.
busarg  [Jan 15, 2020 at 01:49 PM]
Sí, me confundió y no estaba seguro de cual modelo era. Por eso pregunté.
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