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ceap o roca ¿

No CEAP, siempre me pregunté, había algún acuerdo entre CEAP y las carroceras que imitaba? le compraban el coche con la jaula armada y ellos los revestían?

Rivadavia apenas pasando Culpina, hacia el Centro.

La foto engaña, este tiene que ser el que imitaba a El Indio que tenía parante y ventilete peinado hacia adelante, el imitación Carrocera venía con parabrisas entero, o se trata de un modelo intermedio?

Es un CEAP, Buses. Fijate los ángulos redondeados de la puerta. Son característicos de ese modelo "imitación Carrocera"

Ale, no digo que no es CEAP, sino que no puedo identificar a cual de los dos modelos pertenece el de la foto, ya que el imitación carrocera traía parabrisas de camión y este tiene parabrisas parabólico con parante como el modelo imitación de el indio, o quizás se trate de otro modelo intermedio que no tengo identificado, fijate una curiosidad en el archivo hay un interno 45 de la 133 imitación carrocera dominio C 372256, es decir correlativo al dominio del coche de la imágen y sin embargo difieren en sus parabrisas.

Es del primer modelo, Buses. Yo no me expliqué bien, tampoco. fijate que los ángulos superiores de la puerta son redondeados. Esa es una característica de ese modelo de CEAP, el primero. Revolveré las fotos publicadas, a ver si hay alguna en la que se vez bien el detalle de la puerta.

Entiendo que es de los primeros, pero no de los primeros-primeros, jaja, los que traían el parabrisas de camión (como el interno 45 de la propia 133, del que hay 2 fotos en este sitio).
EDITO: hay algo raro. El int. 45 parece que tiene la misma chapa patente que este... (salvo que sea distinto el último número, no veo si en esta foto es 5 o 6, en cuyo caso serían gemelos). Ergo, ¿a éste le cambiaron el parabrisas?

Qué loco, Giorgio. Son correlativos. Este es C372255 y el otro C372256. Y uno tiene parabrisas partido y el otro no. ¿Serán el último y el primero de ambas series?

Ese es el detalle al que me refería son dos modelos diferentes con diferencia de un número en la patente.

Ahora caigo... Pero ambos son "imitación Carrocera" y no "imitación Indio Cinta Azul"

coincido Ale, es el primero que veo de este modelo.

Este coche fue renovado en 1980 o 1981 con un 1114 El Detalle año 1977 comprado de segunda mano...

Luego de practicar para mi incorporación a la 133, con el coche n° 1, un 1112 de carrocería San Juan, llegó el momento de mi primer dia de trabajo, pero curiosamente fue con el coche 26, el de la foto, que lucía de la misma manera en que se ve; una gran emoción volver a encontrarme con él.-

Felicidades...

Dil, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Contanos algo de tus vivencias en la marrón...

Saludos al amigo Dil (le toco practicar conmigo en el coche 1). los coches 45 26 y tambien el 32 salieron casi juntos de carrocerias CEAP. El unico con prarabrisas entero fue el 45. supongo que fueron juntos a patentar.