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Home > 03 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 119 - Misterioso coche de los últimos tiempos de La Libertad
Esta interesante imagen nos muestra a un colectivo de la línea 119 a todo color, mientras cruza la avenida 9 de Julio. Seguramente fue tomada a fines de los '60, en los últimos tiempos en que las líneas de la estación Villa Real fueron operadas por La Libertad, antes de la división de las cuatro líneas en cuatro empresas diferentes.
Nos llama la atención la carrocería de este colectivo, con seis pequeñas ventanillas, una solución no muy vista en coches urbanos. Dudamos sobre su carrocería. ¿Será un Sarmiento? ¿Luna? ¿Otra?
4090.jpg 412.jpg 4123.jpg 41617.jpg 4191.jpg
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File information
Filename:4123.jpg
Album name:busarg / 03 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:¿Sarmiento?
Empresa / Línea:La Libertad / Línea 119
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:39 KB
Date added:Sep 20, 2012
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:853 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3843
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carlos sueiro  [Sep 20, 2012 at 10:58 AM]
Es rarisimo ,nunca lo ví.
delmanzo gu  [Sep 20, 2012 at 11:05 AM]
UN DATO MUY RARO PARA LA EPOCA SON LOS PARAGOLPES TRASEROS, NO SON FLEJES O PLANCHUELAS DE HIERRO, SINO PARECEN SER DE TIPO MATRIZADOS CON FORMA Y VOLUMEN, COMO LOS UTILIZADOS A MEDIADOS DE LOS AÑOS 70!! PARA MI ES UN PRIMERISIMO PRODUCTO DE CARROCERIAS SAN JUAN!!!
ElTito  [Sep 20, 2012 at 11:07 AM]
La 119 no era de Villa Real? Alguons de los Leyland ex-TBA llegaron a tener este color (?)
busarg  [Sep 20, 2012 at 11:09 AM]
Uy, me confundí. Devoto era de CATSA... ya corrijo...
angeldelasoledad  [Sep 20, 2012 at 11:51 AM]
Una ventanilla para cada hilera de asientos, el clasico apoyo del brazo se ve en un pasajero.
busarg  [Sep 20, 2012 at 11:58 AM]
Y seguramente que de cada ventanilla se abriría una sola mitad, la delantera, y la otra sería fija.
Luis Alberto Nessi  [Sep 20, 2012 at 01:05 PM]
¿El Cóndor?
busarg  [Sep 20, 2012 at 01:22 PM]
No le veo pinta de El Cóndor. Para nada.
MARCELOLEAL  [Sep 20, 2012 at 01:56 PM]
La trompa me hizo acordar al volvo que publicaste en la historia de la 132. No me preguntes porque.....
bus304  [Sep 20, 2012 at 02:35 PM]
ALE DISCULPAME FUERON 5 LINEAS 119 121 123 135 Y LA 4 DESPUES 164 Y LUEGO 304
busarg  [Sep 20, 2012 at 03:18 PM]
La 4 es la de colectivos original, por eso no la considero. Las otras cuatro eran de ómnibus ex-TBA.
Cristian_EDO  [Sep 20, 2012 at 06:41 PM]
Braje Hnos ?... El Expreso ?...
Luis Alberto Nessi  [Sep 20, 2012 at 07:27 PM]
Bueno, jefe, no se me enoje. ¿Nos vemos el domingo en Caseros?
carlos sueiro  [Sep 20, 2012 at 07:32 PM]
Si no fuera por las ventanillas diria Belgrano. Esta empresa era cliente de esa carrocera de San Fernando.
Tambien su estructura es parecida a la de las primeras ALA
GUSTAVO IRALDI  [Sep 20, 2012 at 08:37 PM]
delmanzo gu:A MI TAMBIEN,POR LOS PARAGOLPES, ME DA LA IMPRESION DE QUE PUEDE SER UN "SAN JUAN".CONSULTITA A TODOS:¿ESTA LINEA LLEGÓ A TENER ALGUN 1114 SUPERCAR DEL '78?
VUGUITA  [Sep 20, 2012 at 08:49 PM]
QUE RARO QUEDA EL CHAPON DEL MISMO COLOR QUE EL LATERAL.
ala 119  [Sep 20, 2012 at 08:54 PM]
Gustavo Iraldi: Esta linea dejó de circular el 1-12 1978, el coche más moderno que poseía a esa fecha, era un LO 911 El Indio 1972, interno 16, que poco tiempo después lo he visto trabajando en la linea 70
GUSTAVO IRALDI  [Sep 20, 2012 at 08:57 PM]
GRACIAS POR EL DATO,ALA!!!
busarg  [Sep 21, 2012 at 09:17 AM]
Ala: ¿Recordás más coches de los últimos tiempos de la 119?
ricardito  [Sep 24, 2012 at 12:28 PM]
Tenia 8 años y el papa de un compañero era colectivero de la 119 y nos llevo a todos en una excursion a un teatro de la Boca a ver una obra de titeres, esto fue en 1978. No recuerdo que carroceria era, salvo que era un convencional. El mismo papa nos llevo años despues a la Republica de los Niños, pero manejando en la 55, una vez en el 110 ALA y otra vez en el 8, San Juan Panoramico.