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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Un frente clásico en "El Halcón"
Pese a que esta vista sea parcial, se distingue claramente a la carrocera que "vistió" a esta unidad: La Estrella, que fue una de las "firmas de cabecera" de la recordada empresa El Halcón en la primera mitad de la década del '60.
Entre (más o menos) 1959 y 1965, La Estrella fue una de las carrocerías más vistas en esta empresa, junto con F.A.C. y Mitre, por ejemplo.
El coche de la foto data de 1963-65 y lo vemos circulando por la avenida Mitre, en algún punto entre el viaducto Sarandí y el triángulo de Bernal.
100570.jpg 100597.jpg 100696.jpg 100722.jpg 100732.jpg
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File information
Filename:100696.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-312 / 1963-65
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:El Halcón S.A. / Línea 148
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Dec 25, 2011
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1934 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2800
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Marcelo Scévola  [Dec 25, 2011 at 12:26 PM]
Esta foto de todo un símbolo de zona sur me viene bien para enviar mis saludos navideños a todos, Felicidades!!!
El Halcón es como la Río de la Plata, da la sensación de que todavía circulan con sus característicos colores, uno se resiste a pensar que ya no existen.
daniel cocchetti  [Dec 25, 2011 at 09:18 PM]
¿Hacía poco que le cambiaron el "1" por el "148", no?
busarg  [Dec 25, 2011 at 10:05 PM]
Es muy probable, Daniel. La tipografía del número parece medio precaria, aunque prolija.
MARCELOLEAL  [Dec 26, 2011 at 12:22 PM]
EL NUEVO ALCON ES DE MOQSA SOLAMENTE?
busarg  [Dec 26, 2011 at 02:26 PM]
No sé si es 100% de MOQSA, pero sé que fueron comprando las partes de los otros socios. No sé si queda algún socio "de afuera" pero, de ser así, quedarán solo uno o dos.
Marcelo Scévola  [Dec 26, 2011 at 03:05 PM]
Hay un pequeño porcentaje de C.O.Ve.Ma.
carlos sueiro  [Dec 26, 2011 at 03:32 PM]
El paragolpes está mas alto que las punteras del chasis ,vaya a saber porqué.
mowisa  [Dec 26, 2011 at 05:57 PM]
Marcelo Scévola:Creo que estás en lo cierto,recordás los coches que había puesto en el ramal "B",sólo con el frente de amarillo,había un OH 1316 Suyai que en la bandera tenía la inscripción: "Fcio. Varela-Solano-148-Fcio. Varela-Solano",si así no más,faltaba el destino:"Pza. Contitución",si no me equivoco era el int. 206.Los Alcar eran propiedad de la 247,estaban pintados con su esquema(el de la 247),listos para salir a la calle,pero fueron a veranear a MDQ,y a la vuelta,los pintaron de amarillo y pasaron a la 148.Además de ser sólo de MOQSA,para mi,debería estar numerada dentro de la numeración de MOQSA(sería 7XX y 8XX).
Marcelo Scévola  [Dec 26, 2011 at 07:05 PM]
mowisa, sí los recuerdo!! Había varias empresas ahí, pero de a poco se fueron retirando. Lo que se comenta es que MOQSA tiene el 80% y C.O.Ve.Ma. el 20%. No creo que la renumeren, a mi me da la impresión de que se la quieren sacar de encima, la tienen muy relegada.
mowisa  [Dec 26, 2011 at 07:28 PM]
¿A qué te referís?¿Algo así como una empresa satélite,como en el caso de Cía. Noroeste y Transp. Escalada?.
Marcelo Scévola  [Dec 30, 2011 at 12:18 AM]
Otra carrocería que se veía en la 148 en esa época, además de las tres nombradas, era La Favorita.

mowisa, me refiero a que la tienen muy abandonada y no se que van a hacer cuando se le venzan próximamente una gran cantidad de coches.