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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Un 129 puesto "a las apuradas"
Ante la gran demanda de servicios que tuvo y tiene constantemente la línea 129 (en horas pico aún hoy los coches no dan abasto) el Grupo Plaza, a veces, ha recurrido a ciertas desprolijidades para incrementar la cantidad de unidades en la calle.
No es poco corriente el hecho de encontrarse con algún coche llegado desde otra empresa, al cual se le colocan número de línea, de interno y destinos por sobre la decoración original. Y así salen a la calle.
Esta imagen nos muestra a un coche de El Rápido Argentino "trasplantado" a la 129 a las apuradas. Conserva su color original, con las leyendas indispensables y listo: a trabajar...
104642.jpg 104649.jpg 104650.JPG 104665.JPG 104688.jpg
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Filename:104650.JPG
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Scania K-112 ó 113 / 1991-92
Carrocería:D.I.C., modelo "MegaDic"
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Plaza S.A. / Línea 129
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jun 06, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1524 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6242
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Eduardo Maciel  [Jun 06, 2014 at 11:51 AM]
__ Muy buena captura en Lima y Avda. de Mayo...
MARCELOLEAL  [Jun 06, 2014 at 12:20 PM]
Y encima "por Centenario" y no por autopista. El que lo tomaba en Retiro flor de apoliyo se haría. Que motor usaban con éste chásis?
geb  [Jun 06, 2014 at 03:15 PM]
Ese "Centenario" se refería a que tomaba por autopista pero solo hasta Alpargatas, y allí bajaba. Ni "Viasur" ni Plaza prestaron jamás servicios por Sarandí ni por Gerli.
Curiosamente... hace poco tomé el expreso Once - La Plata por autopista derecho, que para únicamente en Constitución y a partir de 32 y 122, y tardó una hora y cuarto. Que es lo mismo que tardaba su antecesor, el rápido "O" del Río en la década del 70, con la salvedad de que este iba derecho por Puente Pueyrredon, Mitre, Calchaquí...
BusesdelSur  [Jun 06, 2014 at 07:25 PM]
Fue un bajón ver estas unidades de ERA prestando servicios en la 129, en especial una tanda de marcopolo paradiso scania k 113 modelo 97 que terminaron bastante deteriorados uno llegó a estar todo ploteado de negro con publicidad, esta foto debe ser de 2006/7 cuando estaban siendo incorporados los Volvo B7R numerados con la centena del 700.
cris_102  [Jun 07, 2014 at 11:37 AM]
la foto debe ser del 2008 en adelante ya que se ve al fondo un tatsa puma d12 segunda generacion
nicko006  [Jun 07, 2014 at 04:04 PM]
alejandro creo que es un scania k 112 o 113 por que los arbus tenian tercer eje adelante de motriz.
bondiman  [Jun 07, 2014 at 06:38 PM]
Aún hoy la 129 tiene refuerzos de El Rápido Argentino. Por ejemplo, los doble piso azules...
LUIS ESPINOSA  [Jun 07, 2014 at 07:21 PM]
se coló DON QUIJOTE en la foto, con lo cual está en Lima e Hipólito Yrigoyen
BusesdelSur  [Jun 07, 2014 at 07:59 PM]
No había reparado en la descripción del chasis coincido con nicko006 en que se trata de un Scania K 112 modelo 1991, la posición del eje tractivo asi lo indica, la distancia entre ejes que es mayor que en el Arbus y el menor tamaño del voladizo trasero. Por otro lado la data de la foto cuestión básica que pase por alto tiene que ser posterior a la asimilación de ERA por parte de Plaza que si no me equivoco fue en el transcurso de 2008.
busarg  [Jun 08, 2014 at 08:41 AM]
Gracias por las correcciones, amigos. Tenía vistas esas llantas en los Arbus y no en los Scania, por eso "patiné". Ya corrijo.