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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Un clásico de la "Quirno Costa"
En los '70, era muy normal cruzarse con algún colectivo de la empresa Quirno Costa carrozado por Luna. Supieron tener varios que alternaban en las dos líneas que tenían a cargo en ese momento: 103 y 122.
No nos consta, pero suponemos que gran parte de ellas llegaron usadas.
Esta escena, rescatada de una vieja película, nos muestra a uno de los clásicos, fabricado entre 1967 y 1968 sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Eran corrientes por aquellos años y desaparecieron finalizando los '70, tal vez en 1979-80.
No podemos saber en cual de las líneas circula, debido a que como la mayoría rotaba de una línea a otra, no poseían destinos en las cenefas que pudieran darnos la pista para identificarla con total seguridad.
104284.jpg 104302.JPG 104320.jpg 104323.jpg 104463.JPG
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File information
Filename:104320.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1967-68
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Tte. Quirno Costa / Líneas 103 ó 122
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Sep 18, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1582 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6641
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costa_brava_frontal  [Sep 18, 2014 at 10:31 AM]
La franja crema en Quirno Costa cuándo se implementó? Acá veo franja negra y verde oscuro. A una de las dos reemplazaron por crema o relegaron su presencia a la mínima expresión?
busarg  [Sep 18, 2014 at 10:39 AM]
La franja crema llegó con el "esquema Ferré" en 1986-87, Costa. El coche de la foto tiene crema en el filete del "zócalo" y en el cuerpo de filete del conjunto parabrisas - ventiletes. Ahí lo tenían en esa época, nomás.
GiorgioMardel  [Sep 18, 2014 at 10:42 AM]
Qué raro se lo ve. Esa luneta es extraña para Luna, valga la redundancia jaja. Es muy alta y amplia, y le falta la parte envolvente. También son cortos los vidrios de las puertas, que llegaban normalmente hasta la bagueta.
busarg  [Sep 18, 2014 at 10:51 AM]
Lo de la luneta puede venir de la deformación que tiene la foto, porque es una captura de filmación, pero no estoy seguro del tema de los vidrios. ¿No llegaban hasta arriba de la bagueta en este modelo?
GiorgioMardel  [Sep 18, 2014 at 11:54 AM]
Ah OK Ale, las capturas de video suelen deformar bastante. Respecto de la luneta...a ver, busco alguno y trato de subirlo a continuación para comparar!
Luis Alberto Nessi  [Sep 18, 2014 at 11:56 AM]
A primera vista parecía uno de los tantos convencionales Luna que tuvo la 161, pero lo descarté de inmediato por un detalle: los de la 161 no tenían puerta atrás-
MARCELOLEAL  [Sep 18, 2014 at 12:10 PM]
Otra línea que deberían reponer: la 122.
Eduardo Maciel  [Sep 18, 2014 at 01:23 PM]
_ ALE..A esta Linea 122 la recuerdo perfectamente subir por la calle VENEZUELA junto con los Omnibus de la 2 y un colectivo 8 bastante pasado de Moda!! 1969.
Eivar1214  [Sep 18, 2014 at 05:09 PM]
También me pareció de refilón un 161!, otra de las líneas que debiera volver, desde Lugano a Puerto Madero por un recorrido interesante como que tenía esta línea. Saludos.