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Hoy en su lugar hay un supermercado. De todas maneras, la fachada que se ve detrás no cambió demasiado. Debe haber sido lindo pasar con el 103 por ahí y ver a los 141... Saludos, Ale!

El 54 saliendo y el 25 esperando en miralla y av del trabajo, la foto debe ser de 1986 -1987, ambos eran elquiero y no puedo de la fama aunque al 54 le habian pintado el interior de rojo y estaba pasable

Es verdad, a_113. Esta foto fue tomada entre 1986 y 1987, tal como dijiste. Buena observación.

Santi_103 el garage de la 141 se llamaba Quirno Costa segun me conto un sabio, en 1993 todavia funcionaba como tal, sobre la foto me inclino hacia mediados de 1987

Que cosa hermosa que eran 1114. Cualquier "pilcha" le quedaba bien. El 54 tiene la viserita de acrílico?

MARCELOLEAL: los 3 unicos coches ED que conservaban la visera de fabrica eran el 19 , 38 y 54 ,pero el 54 la tenia pintada de azul era engañoso

Fijense que la bandera de destinos no tiene el clásico "alerito", seguro que estos ED fueron de la última tanda con este diseño.

El Detalle le hizo el alerito hasta el 78, en el 79 le hace un rebaje en el techo achicando un poco la cartelera y le hace la farolera trasera en fibra de vidrio. A mediado de año ya lo hace más cuadrado pero conservando la pollera con su tradicional pasarruedas y para fin de año ya larga el super panorámico, conservando este diseño con algunas modificaciones hasta que se deja de producir el LO 1114.

Conoci este garage de la 141, pase muchas veces, de noche es cuando habia mas coches estacionados. En un arbol en frente sobre la calle Miralla habia clavado una chapa de parada 226 en amarillo que por 1988 segui en ese sitio. Este garage era el Mayo en la epoca de TBA??

Este garaje era el Quirno Costa, había pertenecido a la vieja línea de ómnibus 41. En general, la Corporación bautizaba a los garajes con los nombres de las empresas originales, pero en casos como éste, en que el nombre de la 41 "Pergamino - Mariano Acosta" prestaba a confusión, le ponían el nombre de la calle o avenida donde estaba situado. Éste estaba en el 5526 de la av Quirno Costa (luego av del Trabajo y hoy av Eva Perón).
La construcción que se ve en la foto es nueva, de los años ochenta. El edificio original es el de la esquina, cuyos portones están ahora tapiados.
Por este garaje pasaron las líneas 136 (36), 141, 144, 55 (155).
El garaje Mayo estaba en Culpina 1361. Había sido de la empresa Mayo, líneas 9 (139) y 22 (122). En 1961 fue adjudicado con sus líneas de entonces (132 y 154) a Rastreador Fournier, junto con los garajes Quirno Costa, Flores y Curapaligüe. Poco después estos últimos dos fueron devueltos y a cambio se le entregó el recién terminado Emilio Castro B. Las líneas escindidas de Fournier, con los garajes Quirno Costa y Mayo tomaron el nombre de éste último (ya que el nombre QC lo tenía, como empresa, la 103).

Recuerdo en el Verano del '92 viniendo todos los días de noche desde Lugano a Palermo, el 141 tipo 11:30hs a 12 de la noche, entraba un toque a ese garage y a los 5 minutos salía de nuevo. Saludos.

Hermoso recuerdo del año 90.viviendo en larrazabal y av del trabajo pateaba hasta escalada a tomar el 107 que me llevaria a ciudad en donde cursaba el cbc y pasaba por este garage y me encantaba,sobre todo cuando veia el supercar 1114 interno 5 siempre tirado arreglandolo jaja..en fin tiempo pasado que no volveran,tampoco estas linea junto con la 36 (mariano moreno).saludos

HECTOR MANIERI: que recuerdos el 5 era unos de los mejores Supercar estaba muy lindo de adentro era un bote , termino destrosado

Que hermoso era pasar por ese garage realmente! Y seguir por Av del Trabajo hasta Gral Paz y pispiar el de la L 103! Lo recuerdan, verdad? Cuando aun el el terreno pelado (hoy L 50) estacionaban las gruas de Vernaza! Luego ese garage lo uso la Fournier y tras su caida lo tiene el Grupo DOTA.

Yo recuerdo al de la 103 en manos de la 97 T.A. Boedo. Era un muestrario de catafalcos...

Y permitanme agregar algo mas sobre los garages de colectivos. Cuando niño y lo veia por primera vez deseaba volver a pasar lo mas rapido posible. Y por ultimo voy a confesar que aun hoy sigo manteniendo la costumbre de pasar por los garages! La verdad es algo que no puedo evitar! Saliendo con mi auto establesco recorridos cuasi ridiculos para generar dicha situacion. Y lo mas comico o no es que a veces arrastro a los que conmigo viajan! Bueno un saludo para todos y es que ciertas imagenes me inspiran!

Cuando era pibe, los garages para mí eran un imán. Me encantaba quedarme horas en el que la Lujanera tenía sobre Rivadavia pasando Plaza Miserere, donde continuamente entraban los micros, que luego salían por Bartolomé Mitre. En la entrada tenían un lote de micros viejos que me encantaba ver. A veces se iba alguno y depositaban otros que quién sabe de donde corno los traerían. Otros garages que me gustaban eran la estación Floresta donde paraban los Chevrolet de la 5 y de la 99, el garage Castro Barros de la 23, la estación Saavedra de la 30 y 31, la terminal de la Río en Once...qué tiempos...

cuando era chico iba al laburo con mi viejo y tomaba el 156 y pasabamos por un garage sobre artigas que estaba lleno de bondis y a mi me volvia loco,y lo mas lindo que siempre pasaba rapido jaja.ese garage existe todavia o es una concesionaria? despues habia otro en l del mirador..me parece que en la calle larrea..estaba llenos de 86y almafuerte..pasaba en la bici y tambien me gustaba la concesionaria de la ruta 3.en donde nos enterabamos de las novedades..que lindo recuerdos!!!saludos

Héctor, ese garage es del taller "El Alemán de Artigas", añoso taller oficial de Mercedes Benz. Son amigos de este espacio y nos han pasado algunas fotos muy lindas. Algunas ya están expuestas aquí.

Yo recuerdo cuando era chico iba a Liniers a ver el garaje de NUDO de la 106 y la 99 y a ver si la 108 ya tenía la numeración 2400.

no olvidar , en ese garaje colocaban;primero las cajas eaton y despues la suspencion neumatica y para financiarlas nace la coperativa nueva hera

Nadie notó la humorada del maestro MAP, un grande!!

¿Que tiene de raro? Yo soy chico desde hace mas de 60 años y no digo nada...

la terminal de nudo o mejor dicho de dota de la 99,106 y demas lineas esta en ciudadela,al frente de la autopista del oeste,y muy cerquita de la fabrica de soda ivess llamada el jumiliano,mas conocida como la ivess de ciudadela

Yo estos coches los conoci con la librea anterior, blanco con franjas rojas. En los'80 sabia pasar con el 103 y los veia entrando al garage, casi todos eran ED, Ceap y Supercar.

che, o es mi ojo dormido y con fiaca... o la 141 tenia colores parecidos a la vieja MODO??

Tanto la 141 como la 151 (y unas cuantas mas) comenzaron su vida reprivatizada en 1961-63 con los colores blanco y azul de Rastreador Fournier, mas alguna franja indicativa de garage. Mayo y San Isidro coincidieron en el rojo; el primero es el origen de los colores de la 132 y de esta 141 pre-Plaza, y el segundo es de las libreas de las actuales 151 y 71.
El blanco y azul de Rastreador Fournier sobrevivió tambien hasta épocas recientes, no solo en su sucesora E.T.Fournier (86-56-97-193) sino en TAVSA (50).

¿Se imaginan en unos años cuando comentemos: "Estas líneas, 36,61,62,141, 133,140,141,142,143,124,104,174 y las provinciales de la fallida empresa Plaza, comenzaron sus actividades con la librea roja del desaparecido grupo, para tomar las libreas actuales y su buen servicio, diferente de la prestataria original"?

Yo opino lo mismo que "Palito": "Yo tengo fé que todo cambiará, yo tengo fé que siempre brillará, la luz de la esperanza no se apagará jamás, yo tengo fé también mucha ilusión, porque yo sé será una realidad del mundo de Justicia que ya empieza a despertar yo tengo fé..." Y bueno es lo que yo creo, y como siempre digo, vá con buenas intensiones.Luis A. Nessi: Me gustaría que no sea así, pero viendo la realidad, otra cosa no se puede pensar, pero a lo mejor, la canción, tendrá razón.

Esperemos que no suceda eso Luis. Pensá que la peor línea de Plaza, sea cual sea, le pasa el trapo a líneas de Dota como la 161 y 188. En Plaza tienen mejor frecuencia y mejores coches. Quizás en la 129 te revoleen constantemente, pero con coches del largo máximo permitido para circular, todo lo contrario a la 161, con los más cortos permitidos.

Jca, decís eso porque no padecés el mal servicio de la Línea 141, el cual realmente es flojo, se llenan enseguida y revolea. Saludos.

Y la 104. ¿O ya no existe más?

Recuerdo muy bien el garage Quirno Costa cuando guardaban los Mack de la 141 y la 144. Recuerdan un garage en Av. de los Corrales y José León Suarez ? Ahi tenía la terminal la 155, que era del garage Salta, pero los que guardaban ahí, si recuerdo bien, eran unos Berliet Car. Serían los de la 114 de entonces ?

Era el garaje Del Plata (había pertenecido a la antecesora de la 155, la 55 Autobús Del Plata). La 155 estuvo ahí hasta 1951 en que se mudó a Salta, y Del Plata recibió los Berliet para la 114 (en ese entonces corta, Liniers - est Rivadavia) y la 117. Cuando en 1953 esta última se privatizó como 406 sus Berliet pasaron a la 114 larga (P.Uriburu - Est Rivadavia). En 1957 se cerró y la 114 se mudó a Cabildo.
En el verano de 1951/52 hubo dos líneas más con esos Berliet: la Especial Ezeiza, que iba del Barrio 1 (poco antes del Aeropuerto) hasta el Balneario de las piletas populares de Ezeiza, y la Especial Kilo 12 que iba desde el apeadero del FC Belgrano debajo del puente de la Riccheri (cerca del actual Mercado Central) hasta el mismo Balneario.

Gracias, MAP. Excelente información. Autobús del Plata, recuerdo que en mi casa la nombraban, pero nunca registré que era el origen de la 155. Gracias.

Lo que nunca pude averiguar es si el bar de la esquina ya existía y si se llamaba "El 55" en lugar de "El 155" como ahora.

Uno de mis favoritos. Los recuerdo cuando eran blancos con linea roja, todos iguales y nuevos. Es un recuerdo infantil muy fuerte.
Nota de Autor: Como bien dijeron es Av. del Trabajo y Miralla, en la vereda del entonces taller y cochera de la 141

AL LLEGAR A LA EMPRESA ENTRABAMOS AL GARAGE DE AV. DEL TRABAJO, A LA DERECHA ESTABA UNA OFICINA CHIQUITA Y UN MUEBLE DE PARED DE MADERA TOD OSCURECIDO POR LA GRASA, CON UNA PUERTITA Y AHI DENTRO ESTABAN COLGADAS TODAS LAS LLAVES (CLAVO) DE LOS COLECTIVOS..., MI PAPA DESAFIABA A ALGUN COMPAÑERO Y DENTRO DE ESE GARAGE GIRABA A 360 CON EL 25 (EL ESTACIONADO EN LA FOTO) OTRA POSTAL

¿Tu papá hacía girar en redondo a los colectivos adentro de ese garage? Pucha, qué muñeca... mirá que era bastante chico...

FE DE ERRATAS /// AYER HABLANDO CON MI PAPA ME CORRIGIÓ, /// ESO DE GIRAR 360°, LO HACIA CON EL 36 UN CARROCERIA VACCARO, MI TIO DUEÑO DEL TALLER DANTE ALINEACIONES, LE REALIZO UNA REFORMA Y DOBLABA MAS A LA IZ. QUE A LA DERECHA, SOLO LO SABIA EL DUEÑO DEL 36 Y MI PAPA, PRONTO VOY A POSTEAR UNA FOTO CON LOS COMPAÑEROS EN PTE. LA NORIA AÑO 1981, CUANDO ERA BLANCA CON LINEA ROJA, PRONTO MAS POSTALES!!!

¡Genial lo de las fotos que puedas aportar, Sergito! Las tenés que enviar a mi casilla de correo, alescartaccini@yahoo.com.ar y yo las edito para subirlas. Te agradecemos mucho lo que puedas conseguir.

Personalmente no lo recuerdo, Sergito. No tuve mucho trato con la gente de Mayo en esos tiempos.

ERA UNO DE LOS COMPONENTES..., TAMBIEN ESTABA CHIROLA Y VARIOS, MI PAPA TRABAJABA PARA EL TANO TARANTELLA QUE TENIA UN BUFFET EN PUENTE DE LA NORIA, AHHHHHHHH BUSARG, SI TENES MAS FOTOS DE LOS COCHES DE ESTA EPOCA, POR FAVOS SUBILAS, ESTOY ARMANDO UN ALBUN PARA MI PAPA. GRACIAS POR ESTAR POSTALES

Hay más fotos, Sergito, pero en papel fotográfico. Dame tiempo para digitalizarlas y subo algunas.

HOLA AMIGOS, TANTO TIEMPO, ANDUVE DE VACACIONES, ALGUNA FOTITO NUEVA DE LA 141??? LES CUENTO QUE ESTOY ARMANDO MAQUETAS DE 1114 A PEDIDO, PRONTO SUBIRE FOTOS... ABRAZO GRANDE A TODOS!!!

¡Hola, Sergito! Fijate en el comentario anterior a éste. Ahí tenés uno.