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El coche para mi es de finales de los 50, y me inclino por Uspallata con su ulrima ventana modificada o La Industria.

Parece tener puerta trasera

Uspallata o ¿Quilmescarr?

Coincido con Héctor se alcanza a ver una hoja de la puerta trasera y aparentemente el diseño del vidrio es coincidente con el delantero, no me parece a ninguna de las carrocerías mencionadas

¿Moliterno (versión "rara" de "ventanillas "pequeñas", circa 1961-62) sobre Bedford J6LZ1, con la puerta trasera agregada????

Esteban no da para Moliterno

Pareciera que tuviera puerta trasera

¿Me parece o no tiene puerta izquierda?. Unos porotitos a un La Unión modificado, me hace acordar al 40 de la 8 (78).

¿¿Vaccaro???. La 119 tuvo al menos un Befito..... (pero éste tiene pinta de Mercho...)

Calle San Blas: en un recorrido que mando eivar12434 el 12 de Dic de 2014 a las 03:13 AM, según la peuser año 1969 el recorrido era éste : LINIERS - ADUANA De Gana y Fco de Viedma por Fco de Viedma -Cuzco-Reservistas Argentinos-Madero-Av J B Justo -M porcel de Peralta- Arregui-Irigoyen-San Blas-Cuenca-Av Gaona-Av Diaz Velez- Hidalgo-Av Diaz Velez-Otamendi - Mendez de Andes- Acevedo -Patricias Argentinas- Acevedo- Angel Gallardo- Corrientes- Yatay - Guardia Vieja - Billinghurst-San Luis- Azcuénaga- Viamonte- Cerrito- Av Pte Roque Saenz Peña- Bolivar... esta San Blas entre lrigoyen y Cuenca

!¡¡Siii,tiene puerta trasera !!y la luneta al igual que los vidrios de las puertas los veo muy " Alcorta "de los primeros "60"y lo digo solo como sensacion ,la inclinacion de la cola ...no da ,entre otras muchas cosas ...seguramente.Lindo acertiijo Ale !

Otro "tiro fuera del tarro", ¿Caseros???

No alcanzo a diferenciar si esos dos artefactos sobre el techo son respiraderos o parte de la edificación de enfrente, si son del coche yo no recuerdo a ninguna carrocera que los utilizara

Para los que saben: no hay forma de saber la carrocería por el cinturón?

Aldo, mirá que esto no es un acertijo. Ni yo sé lo que es...
Carmelo, me parece que los artefactos del techo pertenecen al colectivo pero puedo estar equivocado, ojo.

Ale si son del colectivo quizás le de la pista a los entendidos en carrocerías de los 50, no los reconozco en las mas conocidas

En efecto tiene puerta trasera y me surge una incógnita: ¿No habrá sido fabricada en el interior, donde la puerta trasera se adoptó en algunos casos mucho antes que acá?

A mí me parecen columnas del edificio de atrás.

O acondicionadores de aire.

Me parece que son los respiraderos del colectivo, porque no son dos, sino que en forma equidistante, aparece un tercero justo superpuesto con la ochava del edificio. Fijense que incluso ampliando se ve la silueta del alero del respiradero (parece un chalecito, realmente) recortada sobre la persiana de la ochava del edificio.

Es verdad Giorgio no había visto el primer respiradero y quizás tenga razón Ale y la carrocería pueda ser de industria del interior

Exacto. Pero tambien puede ser del Gran Buenos Aires pero adaptada a normativas del interior. Por ejemplo, recuerdo que en Rosario en 1970 habia coches de carrocerias porteñas de principios de los 60 pero con puerta trasera. como por ejemplo Moliterno, algo que me llamo mucho la atencion de pibe... En tal caso, podria ser un bicho raro en el que una carrocera experimentara con ventanillas chiquitas para resolver el tema de la puerta trasera y compensadora posterior.

Me parece que ese tercer respiradero es una abertura en un edificio (puerta, ventana, etc.)

1-No son respiraderos porque sobre la carrocería redonda no van a poner chimeneas cuadradas. 2-Los respiraderos son extractores y si se los ve como elementos de ventilación parecieran tener la abertura al frente.
Así que da la casualidad que los tres elementos como si fuera fotomontaje moderno pareciera que forman parte de la carrocería, pero son parte de las edificaciones, dos aire acondicionados o columnas y una abertura.