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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 142 - Sus primeros tiempos bajo T.A. San Lorenzo
Este clásico colectivo Bedford carrozado por Luna nos muestra el aspecto de las unidades de la línea 142 poco después de haber sido tomada por Transportes Automotores San Lorenzo.
Hay un detalle que nos indica que esta imagen fue tomada poco después del traspaso: la ausencia de la razón social en el lateral, que se debe a que aún la línea estaba a nombre de T.A. Noroeste y San Lorenzo la operaba "por cuenta y orden de", o sea que la nueva dueña, legalmente, aún ni figuraba. Poco tiempo después, al legalizarse el traspaso, se pintó la razón social en los coches.
Es muy probable que este Bedford haya sido transferido a San Lorenzo desde T.A. Noroeste, que supo tener muchas unidades iguales a ésta.
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File information
Filename:74309.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1964-65
Carrocería:Luna
Empresa / Línea:Ttes. Aut. San Lorenzo, por cuenta y orden de T.A. Noroeste S.A. / Línea 142
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Feb 09, 2016
Dimensions:571 x 364 pixels
Displayed:1093 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8528
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Famoso 69  [Feb 09, 2016 at 01:50 PM]
...que batata!!!
Gustavo_32  [Feb 09, 2016 at 03:06 PM]
habia que estar quizas todo el dia laburando con esos coches... esos choferes si que eran verdaderos titanes del volante...
Julio R.Lopez  [Feb 09, 2016 at 04:28 PM]
Con "batatas" a lo largo de mi vida de colectivero me gane bien,la pinta del bondi no era todo.....
Dany Parrilla  [Feb 09, 2016 at 04:46 PM]
no digan eso el colectivo c formo con muchos deestas nobles maquinas vamos a ver cuanto duran las actuales
Famoso 69  [Feb 09, 2016 at 05:30 PM]
...bueno, es una forma de decir por el abandono como herramienta de trabajo y la descuidada imagen.-
Luis Alberto Nessi  [Feb 09, 2016 at 07:42 PM]
Si bien este coche es una muestra de lo que ofrecía esta línea, coincido con quienes comentaron cuanto van a durar los actuales si los comparamos con aquellos queribles Bedford
ancampodonico  [Feb 12, 2016 at 12:31 AM]
Identico al 25 de la "1C", luego 190. 21 asientos y puerta atras (disposion de adelante a atras 2-3-3-3-3-2-5).
MARCELOLEAL  [Feb 13, 2016 at 12:50 PM]
Batata o no, calidad fotográfica o no, lo importante es el rescate que muestra la transición de una empresa a otra y de como eran los colectivos en ésa época.