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Antes comunal 13 de San Martín y provincial 309, luego Tptes. Escalada, hoy controlada por la 343.

Alejandro, me parece que hubo una cuarta 109, la San Vicente (79) que imagino fue contemporánea a las que describís

Cierto, es verdad. La diferencia es que la "Sanvi" no colocaba el número en sus coches. Es rarísimo que un número tan alto se repita tantas veces. Eso era usual con algunos números de la primera decena, en especial los más bajos (1, 2, etc.)

Muy buena documentación, no conocía estas dos variantes de la 109. Al margen de la data, fijate "la bronca" que tiene el RT.

Solo recuerdo un Sanvi Bedford El Trébol con el Nº 109 pintado en el techo, sobre la luneta. No recuerdo haber visto otro.

Estos reemplazaron al colectivo 209.

Entre los primeros números de la centena del 100 no es tan raro que haya mas de tres. Por ejemplo, yo conozco cuatro líneas 108 urbanas: la actual; el ómnibus ex Unión Nacional que fue reemplazado por el trolebús 314; el ómnibus de TBA que iba de Constitución a Plermo Chico; y el P.108 de EBM, que fue 2, 298 y 162.

Geb, pregunta, el trole 314 me parece que reemplazo al Tranvia 35.

La inauguración del trolebús 314, el 26-dic-1954, produjo la desactivación del tranvía 35 (Callao y Las Heras - Villa Devoto), y del ómnibus 108 (Barrancas de Belgrano - Pergamino y Echeandía). El recorrido del 108 era casi idéntico al del 314.

Ya que estoy ...otra pregunta, si habre caminado por Belgrano y la zona de Barrancas, las vias de Juramento no eran del Tranvia 35? . Creo haber visto alguna foto de ese tranvia por Juramnte bajando a Barrancas, puede que pasara por ahi y tomar despues por L.M. Campos .

Si, el 35 pasaba por allí, aunque no siempre. En toda su primera época, desde que era la "Línea Cañitas" de la BA&B, y después del Anglo, con recorrido de Plaza Mayo a la Avda. Cramer, bajaba por Mendoza, 11 de Septiembre, Juramento, Vértiz / L.M.Campos; y subía por Pampa.
Cuando en 1934 absorbió al tranvía 90 (Barrancas de Belgrano - Villa Devoto) empez a bajar por Cabildo, Echeverría, L.M.Campos, y a subir por L.M.Campos, Juramento, Cabildo. Después del cambio de manos de 1945, quedó circulando por las calles inversas.

Ya me quedo clarisimo.

¿108 de TBA de Constitución a Palermo? ???

La única referencia que tengo es de 1958, y entiendo que en 1959 fue suprimido. Parecería lógico que su creación fuera posterior a la desaparición del ómnibus 108 reemplazado por el trolebús 314, de diciembre 1954. Me parece posible que su creación haya suplementado las reformas de los recorridos de los colectivos 259 y 270 a raíz de la eliminación de los microómnibus del Garage Riachuelo (211, 247 y 261) en 1953, y que la cancelación se debiera a la reciente prolongación del colectivo 102 (de la Recoleta a F.Alcorta y Av.Casares).

Omnibus 108 TBA Constitución - Retiro - Palermo Chico.
O'Brien, Lima, Brasil, Lima oeste, Garay, Piedras, Esmeralda, Charcas, Av.L.N.Alem, Av.Lib.Grl.San Martín, Av.Figueroa Alcorta, Canning, Castex, Cavia a F.Alcorta.
Regreso: F.Alcorta, Lib.Grl.San Martín, Maipú, Arenales, Suipacha, Tacuarí, Brasil, S.Estero, O'Brien a Lima.

¿108 en 1958? Nunca escuché de ella. ¿Hay alguna referencia en las memorias de TBA, MAP?

No. Debe ser una línea proyectada pero nunca efectivizada.