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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Vistoso Expreso Buenos Aires para jugar un rato
Esta curiosa y atrayente perspectiva nos muestra un viejo coche del Expreso Buenos Aires, fotografiado durante un congestionamiento de tránsito en el barrio de Barracas.
La foto data de sus últimos tiempos en servicio, pues fue tomada entre 1970 y 1971. Acompañan en la foto un colectivo de la línea 98 carrozado por Braje y un 1112 A.L.A. del Expreso Cañuelas.
Los invitamos a descubrir el chasis y la carrocería de esta longeva unidad y rápidamente se resolvió: es un chasis Volvo Viking de fines de los '50, con una carrocería Cametal más moderna que el chasis. Aplausos para Carlos Sueiro, que resolvió el acertijo enseguida...
4053.jpg 4057.jpg 40576.jpg 40605.jpg 4076.jpg
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Filename:40576.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Volvo Viking / Fines década de 1950
Carrocería:Cametal / 1963
Empresa / Línea:Expreso Buenos Aires / Línea 147
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Jan 25, 2012
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:1759 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2926
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carlos sueiro  [Jan 25, 2012 at 11:15 AM]
La carrocería es Cametal ... El dilema es su chassis,parece del tamaño y la trocha de un M. Benz OP312 .Pero nunca ví ninguno en esta linea. Ademas tiene una extraña llanta a la vista ,pero ,bueno ,seguro que es un Volvo Viking recarrozado, que antes tuvo una Halcon lechucera y algo le pasó.
busarg  [Jan 25, 2012 at 11:20 AM]
Bien, Carlos... es una hermosa Cametal... y el chasis también es el que decís, un Volvo Viking seguramente más antiguo. Pucha que hay gente sabia, acá. Este acertijo no duró nada...
carlos sueiro  [Jan 25, 2012 at 11:29 AM]
La carrocería es de 1963 ,contemporanea a la de los OP de MONSA y otras. Pero en ese momento ya no había chassis nuevos Volvo Viking; de allí la deducción.
busarg  [Jan 25, 2012 at 11:35 AM]
Bien, Carlos. Mil gracias por el ajuste de datos.
carlos sueiro  [Jan 25, 2012 at 01:09 PM]
Lastima que este tipo de coches tenga pocos comentarios.
busarg  [Jan 25, 2012 at 01:35 PM]
Hasta que lo vea la gente indicada, Carlos. Muchos comentan y aportan datos de la época que conocen o que les interesa y hay para todos los gustos. Ya le llegará la hora a este simpático micro.
Luis Alberto Nessi  [Jan 25, 2012 at 02:34 PM]
Sí, amigo Sueiro, coincido con Ud. La 57 tuvo muchos de estos Cametal, pero sobre Scania-Vabis (seguro no es nada nuevo para Ud esta noticia). Inclusive tuvo Cametal de un modelo más viejo (21 y 35), y algunos más nuevos con desnivel en las ventanillas, (me atrevo a nombrarlos proto-camellos), Ej, ints. 1,7,23, etc. Los similares al de la foto, entre otros. 3,5,15,28, etc.
carlos sueiro  [Jan 25, 2012 at 03:12 PM]
Exacto , Los de Atlantida eran del mismo modelo pero mas largos y mas altos por sus grandes ruedas ,y fueron muchos.
Tambien éste modelo lo tuvieron los OM de Central El Rapido.
juanca  [Jan 25, 2012 at 04:40 PM]
Que lindo recuerdo! Un vecino mío (3 cuadras de donde yo vivía de chico) tenía un coche como este, Volvo Viking y carrocería Cametal, tal vez sea éste, ya que era del Exp. Bs. As. También tenía un Cametal camello Scania Vabis en La Estrella. Anteriormente tuvo el int 62 de la 225 (85) un M.B. 312 FAC si mal no recuerdo.
mangel  [Jan 25, 2012 at 11:22 PM]
Mis primeros viajes a San Bernardo los hice en estos coches, en esa época tenia 7 años y me acuerdo cuando estacionaban y formaban fila frente a la oficina de la diagonal Rivadavia en Mar de Ajo, que lindo recuerdo!!!!! Todavía tengo la sensación de asombro cuando vi aparecer el 150, primer camello imperial que me toco viajar y un salto de categoría para esa época. gracias por publicar esta foto, ojala apareciera el 150, ya seria cartón lleno.
busarg  [Jan 26, 2012 at 10:52 AM]
Mangel, dejame revolver el archivo de fotos, a ver si de casualidad está. Si llego a tenerlo, contá con él.
mangel  [Jan 26, 2012 at 04:46 PM]
muchas gracias.
hugo zapiola  [Jan 30, 2015 at 12:31 AM]
fue el 45 original luego el 138 .volvo viviking del 57.
busarg  [Jan 30, 2015 at 12:44 AM]
Genial el dato del interno, Hugo. Te lo agradezco muchísimo.