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Pedacitos de Historia


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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Interesante tres cuartos perfil trasero
Al no ser este tipo de vistas muy frecuentes de encontrar, las pocas que conocemos son muy interesantes de ver, sobre todo cuando el coche está "limpio", sin personajes que lo tapen. Nos permiten conocer a las diferentes carrocerías desde un ángulo poco visto.
En este caso, vemos a uno de los primeros coches panorámicos de Carrocerías Bi-met, aparecidos en 1976, cuando algunas carroceras aún fabricaban coches tradicionales. Ni protopanorámicos, siquiera.
Este modelo era muy interesante, por lo panorámico y los desniveles en el techo, no muy vistos en unidades urbanas. También podemos apreciar su culata, con una luneta muy parecida a la del modelo anterior.
Pertenece a la recordada línea 107 porteña, que lo mantuvo en servicio hasta entrados los '90, cuando estos coches ya eran marcadamente anticuados.
3398.jpg 3433.jpg 34361.jpg 34362.jpg 34368.jpg
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Filename:34361.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Ttes. Col. Gral. San Martín / Línea 107
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Sep 05, 2014
Dimensions:534 x 385 pixels
Displayed:1437 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6589
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MARCELOLEAL  [Sep 05, 2014 at 01:12 PM]
Cuando vi la luneta, me hizo acordar al Alcorta que manejaba mi hermano en la 326. Encima como está medio virado al verde, al ver la foto en chico me ilusioné con algún 326 de la época en que se veía cualquier cosa (1987/89). Chicato el tipo, vió?
HECTOR MAINERI  [Sep 05, 2014 at 04:39 PM]
Que recuerdos!!! si lo habre tomado para ir al cbc desde olivera y avda del trabajo.estuvo en servicio hasta fines del 91-saludos
Enriquebcn1  [Sep 05, 2014 at 08:12 PM]
Lo tenia borrado de la memoria a este Bimet, supongo que lo habre tomado varias veces dels Olivera y Alberdi para ir a Ciudad Universitaria.
Diego Ruiz  [Sep 05, 2014 at 08:21 PM]
El interno 8 de la 41 era igual a este
Gustavo_32  [Sep 05, 2014 at 09:36 PM]
El 24 de la 188, C752xxx, similar a este coche.
omar espinosa  [Sep 05, 2014 at 10:15 PM]
hola Busarg gustavo_ 32 les cuento en la EMG linea 501 tenian el int 32 del cual yo era franquero era igual a este pesadicimo pero no hacia 1 ruido lento y pero un maquinon y estaba el 55 y 53 camellito direc mecanica me parece que era un alcorta
MarianoC  [Sep 05, 2014 at 10:37 PM]
Es igual al 3 de la 78 de fines de los 70 (creo)
Gustavo_32  [Sep 05, 2014 at 11:52 PM]
Omar, capaz que estamos hablando del mismo coche, Ex 188 que estaba en la EMG....
omar espinosa  [Sep 05, 2014 at 11:58 PM]
Gustavo ,puede ser estubo asta 1993 me parece
Gustavo_32  [Sep 06, 2014 at 12:02 AM]
C752164 era la patente...
paplos  [Sep 08, 2014 at 12:15 PM]
En la L 183(ETJN)hubo uno = a este,era el int. 5
FERNANDO CARNEVALE  [Oct 13, 2022 at 09:15 PM]
Està la foto de frente de este coche donde se ve claramente la patente: C866916, modelo 1978
Eivar1214  [Oct 13, 2022 at 09:21 PM]
Repatentado a TBN-484 y es efectivamente el coche descripto. Saludos.
busarg  [Oct 14, 2022 at 08:16 AM]
Fer, ojo que esa patente es medio fronteriza con 1977. Por las dudas, lo detallaré como 1977-78.