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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 141 - Sus últimos días
Esta foto se tomó en Primera Junta, en momentos que la línea 141 compartía su piso con la 145, creada para reemplazarla. Es sabido que un grupo de trabajadores y gremialistas resistieron el traspaso y salieron a trabajar igual, pese a que la concesión de la línea había sido caducada.
Los últimos 141 fueron un grupo de coches llegados desde el Grupo D.O.T.A. (los expertos en flotas recientes sabrán decirnos desde qué línea llegó este Agrale MT-15 carrozado por Metalpar) y unos pocos sobrevivientes de la gestión de Plaza. Días después la línea dejó de circular y se transformó en recuerdo.
117122.jpg 117132.jpg 117140.jpg 117221.jpg 117222.jpg
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Filename:117140.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Agrale MT-15 / 2013
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Mayo S.A.T.A. / Línea 141
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Aug 12, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:729 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17159
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Alecapicua  [Aug 12, 2022 at 09:05 AM]
Te llega a chocar ese 141 sin concesión autorizada... y andá a reclamarle a montoto
busarg  [Aug 12, 2022 at 09:12 AM]
O que te pase algo arriba del coche, tocayo. Sentate para esperar una respuesta...
Victor Quiroz  [Aug 12, 2022 at 09:40 AM]
Entró de 0km en la línea 23 como interno 606 y después tuvo su paso en la extinta Expreso Lomas (L.165) como interno 2717. Así como estuvo pintado de celeste llegó en la 141 como interno 50 a mediados de Noviembre 2019. Recuerdo que la misma, por patente en teoría era lo "más nuevo" en la línea. Lindo recuerdito de los últimos y tristes tiempos de Mayo. Ahora que lo estoy pensando, tengo algunas fotos de la 36 y 141 para mandarte, son del 2019 y alguna del 2020. Por ahí pueden servir...
ariel27  [Aug 12, 2022 at 09:42 AM]
en total habian traido 58 Agrale.
Chevallier  [Aug 12, 2022 at 10:40 AM]
Carrocería Marca: Metalpar Argentina S.A.
Carrocería Modelo: Iguazú
Carrocería tipo: Urbana piso bajo movilidad reducida sin AA
Chassis Marca: Agrale
Chassis Modelo: MT 15.O LE 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: BBC59B1ADM001379
Motor: NWN 4.12 TCE 185 Cv Code I
Chapa Nro. 0050
Peso: 16.000 kg.
Tanque combustible litros:210 (Baricentro de tanque a eje trasero 1.394 mm)
Asientos: A - 25 más conductor y boletera a la derecha con opción al lado izquierdo.
Voladizo delantero: 2.306 mm
Voladizo trasero: 3.294 mm
Altura Máxima: 3.180 mm
Ancho Máximo: 2600 mm
Altura máxima voladizo delantero: 380 mm
Altura máxima voladizo trasero: 500 mm
Altura máxima estructura central: 400 mm.
Domino NAP889, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo - Sede Administración Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2013.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 30/10/2020, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 30/04/2020, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Barras de torsión, estabilizadoras y tensoras - Tensor, bujes con juego.
2-Chasis - Motor transmisión - Pérdidas de fluidos en el conjunto transmisión, sujeción.
3-Carrocería - Exterior - Paragolpes - Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: Q-703296
Observaciones:
Transportes Río Grande S.A.C.I.F.
Línea CNRT Nro. 02060
Línea Nro. 023
Chapa Nro. 0606
Reciban Uds., todo mi respeto.
sgn_buses  [Aug 12, 2022 at 10:56 AM]
¡¡Un coche con mala suerte por doquier!! Primero en la línea 165, y luego en la línea 141. Ambas son finadas.
busarg  [Aug 12, 2022 at 11:33 AM]
Víctor, Don Cheva: les agradezco mucho la completísima info que le aportaron a este coche. Vaya a saberse qué fue de él...
Víctor: desde ya las fotos que quieras mandar serán bien recibidas. Las espero, cuando puedas.
Eivar1214  [Aug 12, 2022 at 05:06 PM]
Ex Línea 23 Coche 606 (09-2013 a 05-2018), pasa a ELSA Línea 165 Coche 2717 (05-2018 hasta su traspaso en 10-2019 aunque dejó de circular en Marzo de ese año) y finalmente en Línea 141 Coche 50 (11-2019 a 09-2020), en los dos últimos casos ELSA y Línea 141 estuvo hasta la caída de ambas líneas.
Este coche no sólo fué el más nuevo de Línea 141 sino el único con patente N.
Saludos.
FACUNDO1982  [Aug 12, 2022 at 07:03 PM]
Que paradoja con este coche con la particularidad de que la 165 si termino dentro de grupo dota. Y la 141 nunca sobramos si iba camino a terminar dentro del grupo dota o capas no . Si bien fue un descalabro la forma en la que termino esta empresa incluso se lleguo a ver entrar a la terminal de la 141 un Pompeya iii de la línea 101 pero ese coche nunca llego a circular. Hoy no sé pero hasta no hace mucho estos coches estaban guardados intactos sin ningún tipo de faltantes. Me pregunto esto que ocurrió con la 141 entre misión buenos aires y el panal ¿sera que se viene otro capítulo más entre estas dos empresas? Hay fotos que lo des muestran lo que estoy diciendo.
nicko006  [Aug 14, 2022 at 04:07 AM]
Cuando voy para los de mis tíos que viven cerca de tribunales de Lomas paso por La Noria y veo en uno de los galpones de plaza que están los coches de la 141.
Linea 141  [May 03, 2023 at 07:59 PM]
Lastima que la convirtieron en 145, los que sabes de cuestiones judiciales sabrán los motivos pero hubiese estado bueno que se mantenga el numero. Hoy por hoy la 145 tiene muy buena flota, no la suelo frecuentar pero veo que pasa seguido por lo menos. Me gustó que le dieron el corte violeta para identificarla y sacarla de lo común.
busarg  [May 04, 2023 at 08:43 AM]
Hay algo judicial en el medio, Don 141. Pasó lo mismo que con las líneas ex Expreso Lomas. Hay temas judiciales que impiden su continuidad con los números originales.
Linea 141  [May 04, 2023 at 07:08 PM]
Se pierde mistica, Ale... una lastima. En cualquier momento tengo que cambiar el nickname (?)