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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Dos "parientes" en el Retiro de los tempranos '70
Esta imagen acertó a unir a dos productos del famoso modelo "Cinta Azul de la Popularidad" tan vigente en los tempranos '70, uno carrozado por El Indio (el 28) y uno por La Unión (el 106), la imitación más fiel del modelo original.
Si bien no se ve la trompa del coche de la 28, es seguro que su chasis era convencional. Así lo indica el parabrisas enterizo que no se incluía en los semifrontales como el de la línea 106 que vemos en primer plano.
Ambas líneas fueron buenas usuarias de este modelo sobre ambos chasis, aunque en la 28 tal vez no hubo Uniones. En esa línea, además, registramos al menos un Indio sobre Chevrolet.
116847.jpeg 116852.jpg 116867.jpg 116868.jpg 116876.jpg
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File information
Filename:116867.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1966-68
Carrocería:La Unión
Empresa / Línea:Colectiveros Unidos S.A. / Línea 106
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Mar 04, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:572 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16458
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Carmelo  [Mar 04, 2022 at 12:46 PM]
Ale el 106 no es La Unión? lo veo mas achatado, quizás deformación de la foto?
Lean  [Mar 04, 2022 at 12:46 PM]
La parada con poste de madera!!! ya no quedan. La última que tenía identificada estaba sobre Combatientes de Malvinas, ni bien se abre triunvirato, hacia Alvarez Thomas. Increiblemente, la quitaron cuando el 113 volvio a pasar por allí al reponer la doble mano de triunvirato
GUSTAVO IRALDI  [Mar 04, 2022 at 02:06 PM]
Coincido con Carmelo. El 106 es La Unión, la bandera más amplia y la forma del paragolpes así lo indican.
altbus  [Mar 04, 2022 at 03:19 PM]
Si no le cambiaron el paragolpe, el remate del matapeerros es típico de La unión, tal cual citan tanto Carmelo como Gustavo Iraldi.
Esteban Gamarra  [Mar 04, 2022 at 07:32 PM]
Mirando la nota en el cuerpo principal sobre las diferencias entre El Indio y sus dos imitadoras porteñas, el 1112 parece un Unión de 1968-76....
leandbona  [Mar 04, 2022 at 10:21 PM]
suerte que el poste estaba inclinado, sino donde reposaria la señorita? jejeje. La unica parada de madera que sobrevive y conozco esta en Lanus, en la parada del 177 (aunque le adosaron un cartel que nadie lee para que se respete el espacio de ascenso y descenso), si bien no es como estos, el diseño era copia fiel de los capitalinos.
MARCELOLEAL  [Mar 05, 2022 at 11:34 AM]
Que hermosos colores que tenía la 28... ojala saquen aunque sea un coche retro como lo hicieron la 105 y la 85!!!
Chevallier  [Mar 05, 2022 at 06:37 PM]
Cuantos recuerdos, hasta 1970 lo tomaba en la actual Marcelo T. de Alvear entre Carlos Pellegrini y Cerrito, en medio de la demolición, luego en la calle antes mencionada entre Talcahuano y Uruguay. Con el cambio de mano en la Avenida Santa Fe, desde esta última parada comentada hasta Córdoba y Junín tardaba de veinticinco a treinta minutos a paso de hombre.
Esto me obligó a tomarlo en la parada en la Plaza Canadá, al menos viajaba sentado hasta Álvarez Jonte y Lope de Vega. Esos coches los conocía como la palma de mano.
Llevo a la línea 106 clavada en mi costado, cincuenta años compañeros de viaje…
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Mar 05, 2022 at 07:43 PM]
Cierto, muchachos. El 106 es La Unión. Error imperdonable en mí, que escribo una nota para aprender a diferenciarlos y después meto la pata... ay, mi cabeza...
Carmelo  [Mar 05, 2022 at 07:56 PM]
Hola Altbus, te entiendo, no se si era a pedido, te comento que llegué a viajar en un Chevrolet "sapo" de la 213(53) ex TBA que tenía apertura hidráulica de la puerta derecha, por supuesto un agregado, finales 50/60
Dany Rodríguez  [Mar 05, 2022 at 08:43 PM]
consulta muchachos, el color de la 106 era blanco blanco o tipo marfil?
juanca  [Mar 05, 2022 at 08:46 PM]
Era blanco.
busarg  [Mar 05, 2022 at 08:47 PM]
Era bien blanco, Dany. Aquí parece amarillo, porque la foto está levemente virada a ese color. Es más: en la publicación original en la que se la ofrece en venta está más amarilla aún. Solo pude "enblanquecerla" un tanto, pero no del todo sin alterar los otros colores.