busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

La foto más antigua conocida de la línea 116
Si bien desde hace décadas la línea 116 fue "degradada" a la condición de ramal dentro de la 98, su recorrido no deja de ser diferente y el número se conserva en el cartel de ramal. Por eso, aún la consideramos como una línea en actividad.
Esta imagen es la más antigua que conocemos en donde aparece un vehículo a su servicio. Inició como ómnibus, primero de la Compañía Anglo Argentina y luego de su subsidiaria S.A.T.I.A. Se identificaba con el número 16 y utilizaba los míticos ACLO carrozados por Gerónimo Gnecco en 1925.
Lo vemos sobre la Avenida Mitre, en algún punto no identificado del partido de Avellaneda.
116877.jpg 116900.jpg 116918.jpg 116919.jpeg 116945.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:116918.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (1 votes):
Chasis/Año:ACLO / 1925
Carrocería:Gnecco
Empresa / Línea:Sociedad Anónima de Transportes, Industrias y Anexos (S.A.T.I.A.) / Línea 16 (luego 116)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:May 25, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:468 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16830
Favorites:Add to Favorites
saranditown  [May 25, 2022 at 01:01 PM]
Fotaza. En la época de la SATIA tenía dos recorridos, el largo de Once a Wilde y uno corto de Once a Sarandí.
maxbernal  [May 25, 2022 at 09:13 PM]
Entonces la 116 (16) es más antigua de la 98 (8) ???
busarg  [May 25, 2022 at 09:52 PM]
Exactamente, Max. La 116 es más antigua. El Expreso Quilmes nació en los tempranos '40 y esta línea apareció a mediados de los '20.
Flavius  [May 26, 2022 at 11:28 PM]
No tenia idea que la linea 116 era mas antigua que la 98, que buen dato. Al dia de hoy, el ramal 116 aun conserva cierta independencia con su cabecera propia y los coches asignados a esa cabecera, con dos ramales que trabajan a toda hora, por eso la 98 tiene frecuencia mas corta en estos recorridos que en los demas.