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No creo que sea un tema de cuestionamientos, directamente se afirma que eran débiles. Yo los viajaba en la 114 y eran un flan y a la vez sonajeros. Lo único destacable era su potente motorización.

Para mí no fue una piña,se desprendió el frente,calcula si pasan como vienen pozos,lomos de burro y otras yerbas,toma el 338 o el 406 x camino de cintura y después me contas.

Podría ser, Jorge Ernesto. No parece tener una piña adelante. ¿Se habrá desarmado, nomás?

Pasa q con el traqueteo se despega , seguro va pegado y con remaches, calculo yo

Depende del trato recibido, y bien sabemos el trato que recibian los PLAZA, eran buenos coches. Los D12 de la 177 estuvieron siempre impecables, hasta que rotaron en las otras lineas. Pero si eran mas debiles que los de primera generacion que esos se sentian mas robustos.

es verdad eso de los pumas pero esa diferencia en el andar entre una generación y otra era por el tema de la suspensión?

Parece una maqueta de cartón, da ganas de pegar ese frente con boligoma

Mirando mejor la foto, parece que lo afeitaron,tiene el espejo roto y tirado para adelante,el brazo.

De los TATSA recuerdo mas que nada los de Ecotrans que los paragolpes eran algo debiles al lado de los OF x ejemplo

Opino como Jorge Nestor, por el espejo: un golpe no muy fuerte pero preciso en el encastre del Rasti. Supongo que los de primera generación era más robustos por no ser tan vidriados