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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Uno de los primeros 1114 de C.O.P.L.A.
En sus inicios, las adquisiciones de material rodante de la recordada C.O.P.L.A. llegaban en lote: no compraban coches en diferentes carroceras, si no que se enviaba un lote a carrozar al mismo lugar.
Luego de los Bedford iniciales, fabricados por El Detalle y por Serra, se adquirieron lotes más pequeños sobre Mercedes Benz LO-911, todos carrozados por El Detalle entre 1969-70 y 1972-73.
Junto a la remesa de 1972-73 sobre 911, llegaron desde El Detalle algunos semifrontales LO-1114, como el que muestra esta imagen. Fueron de los primeros 1114 incorporados, precedidos unos meses por unos 1112 carrozados por A.L.A. en 1971.
Aquí lo vemos en pleno centro porteño, circulando en la línea 146.
101969.jpg 101970.jpg 101990.jpg 102013.jpg 102020.jpg
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Filename:101990.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1972
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Coop. Obrera Playa Lastra "A" Ltda. / Línea 146
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Nov 05, 2012
Dimensions:537 x 386 pixels
Displayed:1713 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4020
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costa_brava_frontal  [Nov 05, 2012 at 03:51 PM]
Qué foto interesante: Reúne dos clásicos de dos medios de transporte de pasajeros de la época: El colectivo 1114 y el Falcon Taxi. Aunque a ojos de un "no entendido" el 1114 le parezca más viejo que el taxi.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Nov 05, 2012 at 06:03 PM]
el COPLA es mas viejo que el taxi, este modelo de Falcon se fabrico entre 1978 y 1982, que en las publicidades de esos años lo definia como "el clasico Argentino"
pero en esta foto hay otro clasico (y peligroso) del transporte, el viajar colgado en la puerta
busarg  [Nov 05, 2012 at 06:25 PM]
Por la chapa, ese Falcon es de 1979.
costa_brava_frontal  [Nov 05, 2012 at 07:49 PM]
A la pelota! Entonces la diferencia es real
busarg  [Nov 05, 2012 at 07:52 PM]
Es real, Costita. La pegaste...
Vladimiro  [Nov 05, 2012 at 08:10 PM]
Y hay otro cásico mas que no tuvieron en cuenta la Casa Muñoz muy famosa en esa época se ve por detras del Copla en la esquina de Esmeralda y Peron
a_113_fan  [Nov 05, 2012 at 08:49 PM]
Che nadie reparo en la llanta delantera del bondi que no es de MB pareciera de Chevrolet porque los agujeros no son redondos......
costa_brava_frontal  [Nov 06, 2012 at 01:28 AM]
Cierto, A_113. Era otra variante de la época, más usada por Ford y Chevrolet
busarg  [Nov 06, 2012 at 11:03 AM]
Es verdad, a_113. ¿Será una llanta de Bedford que quedó de clavo tras su radiación masiva?
MARCELOLEAL  [Nov 06, 2012 at 02:44 PM]
Mirá vos COPLA!!! no sabía que compraban y carrozaban en lote. Siempre se aprende algo nuevo.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 22, 2012 at 10:09 PM]
que buen recuerdo,de una buena linea y una buena empresa. como se la extraña por ciudadela norte, y mas cuando uno se acuerda de como cayo c.o.p.l.a. encima paso primero a manos de plaza por unos meses hasta que sorpresivamente paso a manos del grupo rocaraza ( union entre roca y caraza ). todo eso paso en el 98,luego en el 2007 paso a manos de dota. osea en cuestion de años paso de estar en las garras de plaza a estar en las garras de dota, los 2 grandes buitres del transporte de pasajeros de colectivos
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