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Polémica esa primera ventanilla , que bueno que después mejoro su diseño eivar

juraría que en la LINEA 110 hubo uno igual, pero no lo puedo confirmar porque los primeros OH de EIVAR daban la sensación que no habían dos iguales

en la 110 si hubo uno asi el 51.en la 102 habia tambien un Eivar 1314 pero del modelo posterior a este o sea como los de la 59 MOCBA.

De este modelo, el primero de Eivar, recuerdo uno en la 37 y al int. 142 de la 63. Y si... tanto por dentro como por afuera eran espantosos.

altbus no seria el 143 ese Eivar?142 era Peveri a no ser que lo hayan renumerado.

Altbus: si mal no recuerdo, el Eivar de la 37 era el 69. Y hubo algunos en las líneas 46, 151, 12, 60, ¿19?, ¿26?, 29 y seguramente unas cuantas más.

los de la 151 uno de esos era el int 7.

Ariel27: si mal no recuerdo, ese de la 151 vino de segunda mano, pero con poco uso. Hubo otro en la 168, también.

habia otro en la 151 el coche 2 pero tenia unas ventanillas distintas a la del 7 de esas en diagonal.

nono el 2 y el 7 eran igualitos. Eivar con ventanillas deformes. La 168 tenia 1 o 2 tambien

si uno de esos 168 era el 13.

Bueno, con mi "deja vu" digital llegué de nuevo a esta foto.
O sea que salieron 2 coches iguales con nº de interno correlativos.
Y no me extrañaría que el amigo Carlos que los fotografió a ambos en la misma esquina los haya visto pasar a uno detrás de otro, algo que acostumbraba la LINEA 102 en mandarlos a servicio siguiendo el orden de los internos.

Aquí hay otro diseño de Eivar sobre 1314, y, también es 88...

Luis Espinosa: estás en lo cierto. El fotógrafo tomó ambas fotos con minutos de diferencia. Están en la misma tira de negativos que hace años escaneamos.