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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Un Ecotrans antes de su debut
Cuando Consultores Asociados Ecotrans reinició los servicios de las líneas ex Transporte del Oeste lo hizo con algunos coches sobrevivientes de la antigua prestataria más algunos alquilados. Estos últimos se identificaban con internos de la centena del 600, que justamente esta unidad tiene. Debajo de la ventanilla del conductor se lee el número 609 que, si no recordamos mal, fue asignado a la línea 136 (pedido a los expertos: por favor confirmar o corregir...).
Fueron traídos de apuro desde diferentes orígenes. Este OA-101 parece haber llegado desde la ciudad de Santa Fe. Fue fotografiado mientras era reacondicionado.
115912.jpg 115944.jpg 115959.jpg 115972.jpg 116013.jpg
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Filename:115959.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (1 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1995
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Consultores Asociados Ecotrans / Línea 136
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Nov 27, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:543 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17650
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Eivar1214  [Nov 27, 2022 at 03:46 PM]
Este coche luego en Septiembre de 2006 sería de la partida para el inicio de Línea 93 donde fué el Coche 52 hasta Septiembre de 2010 que lo radiaron.
Saludos.
busarg  [Nov 27, 2022 at 03:53 PM]
¡Muy buena data, Don Eivar! ¿Trabajó en la 136, al final?
Eivar1214  [Nov 27, 2022 at 04:07 PM]
Ale, laburó en Ecotrans pero el dato de la Línea lo deben tener Charly S. o Fer Carnevale.
Saludos.
Maquetas Escalibus  [Nov 27, 2022 at 05:09 PM]
Ex Linea 2 de Sante Fe Interno 3. Luego pasó a la linea 5 de la misma ciudad. Linda historia la de estos OA101, la de TOcci_Costa, los administradores de la linea 2, y la de ECOTRANS (ECOnomía-TRANSporte), y de cómo el gobierno puso a gente de Flechabus a cargo de la administración inicial de la "nueva empresa"..._
Carlos_5576  [Nov 27, 2022 at 05:11 PM]
Estos coches eran alquilados a la concesionaria Coltruck y trabajaron en la línea 136 cuando Ecotrans se hizo cargo (julio 2004), y por seis meses. Yo he visto del 601 al 613, todos OA101 excepto un par de Supercar 1316, pero para mí fueron un contrato de alquiler que había sido un manotazo de ahogado de TDO antes de desaparecer, porque he visto algunos de estos sin el interno pintado aun dentro de la empresa en Merlo cuando TDO todavía no había caído, pero estaba paralizada (época de las ollas populares de choferes en la calle Cervantes en Merlo).. quizás la "operación" medio turbia de transferencia de los servicios ya había empezado. A los efectos prácticos, sólo circularon con Ecotrans.
Eivar1214  [Nov 27, 2022 at 06:09 PM]
Charly, de los coches que viste, algunos quizá debieron ser de la serie ADA-072 al 080 (no todos Ex Ecotrans) que terminaron todos en Línea 93 como parte de la flota inicial de ese Línea a partir de Septiembre de 2006, salvo 1 que voló en Julio de 2010, otro en Septiembre y 2 en Diciembre de dicho año, el resto se radió en Junio de 2011 del servicio. A esos coches sumale varios de la serie AFF.
Saludos.
Carlos_5576  [Nov 27, 2022 at 10:21 PM]
Estos son los coches que tuvo la 136 en ese momento:
601 AFF238 OA101 El Detalle 2G 1995
602 AFF309 OA101 El Detalle 2G 1995
603 ADA072 OA101 El Detalle 2G 1995
604 AHS778 OHL1316 Supercar 1995
605 AHS779 OHL1316 Supercar 1995
606 AFF190 OA101 El Detalle 2G 1995
607 AFF305 OA101 El Detalle 2G 1995
608 AFF240 OA101 El Detalle 2G 1995
609 ADA074 OA101 El Detalle 2G 1995
610 AFF235 OA101 El Detalle 2G 1995
611 ADA078 OA101 El Detalle 2G 1995
612 AFF239 OA101 El Detalle 2G 1995
613 AFF273 OA101 El Detalle 2G 1995
busarg  [Nov 28, 2022 at 09:30 AM]
Otra foto a la que le aportaron valiosísima información. Como siempre gracias, muchachos.
Esteban Gamarra  [Nov 29, 2022 at 12:00 AM]
Tenían todos éstos coches puerta trasera solamente.... doy fé de haberlos visto en la 93 durante unos cuántos años... alguno que otro duró hasta 2012/2013, porque el ritmo de reemplazo por los TATSA Puma no era tan rápido que digamos...
ELCOSTERO  [Nov 29, 2022 at 07:58 AM]
En la 93 llegue a viajar una vez de ida en un, por aquellos años "en fecha", Metalpar Tronador 1315 y de vuelta en un Metalpar Fénix que ya era una digna joya de museo y aún así andaba como si nada (esas "cositas" que tenía Plaza y sus subsidiarias).
Gabriel P.  [Nov 29, 2022 at 01:22 PM]
En 2013 lo más viejo que había en la 93 eran varios 1621. Y al menos un 1721 Ugarte