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Pedacitos de Historia


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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

¡A pedido! (IV)
Subimos esta imagen para cumplir el deseo de sgn_buses, que pidió un 124 Devoto o, en su defecto, un 183. Cumplimos con la primera de las líneas que quería.
Este colectivo, carrozado por F.A.C., fue un clásico de esta línea (y de la 72, donde también llegaron a trabajar -nótese la cartelera intercambiable) durante toda la década del '70. Unos cuantos llegaron activos a los '80. Los últimos ejemplares de este modelo con chasis convencional se radiaron hacia 1982. Un solitario "1114", el interno 51, continuó activo hasta fines de los '80. Fue extraordinariamente longevo y fue el último ejemplar de F.A.C. que se mantuvo en servicio regular en toda el Area Metropolitana.
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Filename:114123.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1971-72
Carrocería:F.A.C.
Empresa / Línea:Devoto S.A. / Línea 124
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Jun 25, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:634 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15352
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sgn_buses  [Jun 26, 2021 at 04:16 PM]
Muchas gracias Ale, por subir una nueva foto de mi amada línea 124.
busarg  [Jun 26, 2021 at 10:01 PM]
La pediste y la tenés, Gus. Tu pedido es uno de los que pude cumplir y aquí está.
sgn_buses  [Jun 26, 2021 at 10:05 PM]
Nuevamente agradezco tu gesto, Ale. Realmente no lo tenía a este coche hacia 1983. Se ve que fue radiado antes de los diez años ó en su defecto renumerado.
busarg  [Jun 26, 2021 at 10:06 PM]
No llegaron a 1983, Gus. Estos se radiaron por completo con la tanda de coches nuevos de 1981-82.
edgardo  [Jun 26, 2021 at 10:10 PM]
Mi pedido se remonta a los primeros años 60 cuando me mude de La Plata al barrio de Belgrano.La 113 había alargado de Pza. Flores a Gral Paz y Emilio Castro .Habrá alguna foto de la bandera con ese destino que se produjo antes de su alargue a San Justo?En especial se destacaban dos MB La Estrella (internos con la decena del 40) que sobresalían entre tanto sapo 47 y un Ford F6000.Y otro pedido:Algún 230/130 con la bandera San Isidro -Barrancas de Belgrano.(Salía de la calle Arribeños donde hoy está el arco del barrio chino)
sgn_buses  [Jun 26, 2021 at 10:11 PM]
Que bárbaro. Tuvo una fuerte renovación de su parque móvil, pero al mismo tiempo, debió resignar unidades para seguir con vida. A propósito, en la actual 124 se vienen diez coches 0 km, ya en el playón de la 59 están las nuevas unidades 231 y 214. Se viene en breve el nuevo coche 230. La mayoría de los reemplazados serán renumerados, no se descarta que se vaya a otra línea alguna unidad.
edgardo  [Jun 26, 2021 at 10:15 PM]
En la foto se asoma la trompa de un Di Tella y un grupo de manifestantes con pancartas.Donde es?
busarg  [Jun 27, 2021 at 10:53 AM]
Edgardo: buscaré tus pedidos para una próxima edición. No recuerdo si tengo los coches con esos destinos, pero revolveré el archivo de fotos papel. Referente a los manifestantes que se ven en la toma, que era mucho más grande y recorté, estaban reclamando un semáforo, creo que sobre Gaona cerca de la Plaza Irlanda.
edgardo  [Jun 27, 2021 at 12:10 PM]
De paso fijate si existe alguna foto del 19/221/161 llegando a Barrancas hacia 1962. y paraba delante del bar Llao Llao junto a la estación donde alguna vez paraban el 44 y el 80.
busarg  [Jun 27, 2021 at 12:55 PM]
Esa sí te la debo, Edgardo. No recuerdo tener 19/221/161 en Barrancas.
edgardo  [Jun 27, 2021 at 07:17 PM]
No se si la bandera decía Barrancas,pero lo recuerdo doblando en Cabildo y Juramento hacia la izquierda rumbo a Barrancas.Para la misma época llegaban los 220 desde el Autódromo con sus MB convencionales.Vaccaro tal vez?Aun no había alargado a Barrrio Sarmiento.