busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 1096/2268 See previous file See next file

Estampa característica de una época (II)
Esta foto es una belleza para los memoriosos y va más allá del vehículo de transporte público en sí: nos trae el recuerdo de las viejas estaciones de servicio de YPF, su característico estilo constructivo y hasta los surtidores de combustible clásicos, del tipo torre y rematados con la insignia de la marca dentro de un círculo vidriado luminoso.
Además, tenemos una belleza del Expreso Buenos Aires para admirar. Por lo poco que se ve de la llanta, parecería que estamos en presencia de un International, quizás D-30, cuya carrocería no tenemos clara. La resolución de la culata, con las aberturas rectangulares y angulosas, es rarísima. Si alguien la reconoce, agradeceremos si nos da cátedra...
ACLARACION DE CREDITO: esta foto en realidad pertenece a la colección de Gustavo del Manzo. Lamentamos la involuntaria omisión.
113919.jpg 113921.jpg 113923.jpg 113924.jpg 113925.jpg
Rate this file (current rating : 4.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:113923.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:International D-30 / 1937-38
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Expreso Buenos Aires / Línea 101 (luego 147)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Feb 11, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:684 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13278
Favorites:Add to Favorites
daniel cocchetti  [Feb 11, 2020 at 01:16 PM]
Esos carteles de ESTACON DE SERVICIO AUTORIZADA, cuánto tiempo duraron y en algunas estaciones todavía están.
juanca  [Feb 11, 2020 at 01:40 PM]
Hermosa foto!!
Esteban Gamarra  [Feb 11, 2020 at 11:09 PM]
¿¿Agosti no es??... en caso contrario Gonella & Puletti... (Edito): hay caída de la bagueta lateral... ¿¿Gnecco??
austral77  [Feb 12, 2020 at 03:05 AM]
Es probable que sea Agosti y el chasis Fargo, el Expreso no tenía en esos años carrocerías El Trébol, aunque por el goterón podría ser. En una plancha de dibujos de Aníbal Trasmonte aparece un Fargo-Agosti de esos años, aunque tiene algunas diferencias con la foto (la bagueta lateral, la última ventanilla) la estructura general y la "cola de novia" son parecidas. También hay un fichero con la foto de dos micros del Expreso en la terminal que compartía con la San Vicente en Constitución y los dos coches que se ven podrían ser Agosti. El fichero 85/179 muestra un viejo micro de la San Vicente con una carrocería muy similar en el lateral, aunque la culata es diferente.
busarg  [Feb 12, 2020 at 12:18 PM]
Lo que me desorienta es esa culata con vidrios rectangulares y angulosos. Además, la bajada de la franja en la parte trasera no es corriente. Coincido con Austral en la similitud con ese viejo micro de la San Vicente. Repasaré la foto para encontrar cosas en común.
Esteban Gamarra  [Feb 13, 2020 at 02:10 AM]
Si estuviera don Espam...
busarg  [Feb 13, 2020 at 12:20 PM]
Uhhhh, nos hubiera dado cátedra, seguramente. Y terminado su exposición con un "bah, doble bah, triple bah". Que en paz descanse.
delmanzo gu  [Feb 13, 2020 at 04:13 PM]
CREO QUE LA FOTO ES MIA Y ESTA COMPARTIDA CON EL COCHE 2 DE LA 18 QUE NO FIGURA EN ESTE CASO. LA IMAGENE PERTENECE A LA ESTACION DE SERVICIO DE LA CALLE 7 ESQ 39 DE LA CIUDAD DE LA PLATA. VOY A VERIFICAR DATOR PARA NO PECAR DE SOBERBIA
Edgardo2  [Apr 12, 2020 at 12:05 PM]
yo vivia a pocas cuadras de ahí, debe ser una esquina de la plaza Olazábal. No recuerdo si llegando a La Plata estaba a la derecha o en la vereda de enfrente.
Powered by Coppermine Photo Gallery